Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
w3bb3r zei:141 geflitst wss .. hoeveel correctie eraf?

w3bb3r zei:mja
ksnap nie zo goe eigenlijk waarom die correctie er is.
tis wel goed natuurlijk, maar kweet niet van waar het komt
heeft dat te maken met de wind en weerstand van u auto e.d. ?

BuBbA zei:Nee, da komt omdat uwen teller nooit correct is.
Het scheelt wel nooit echt zoveel als die 6% die je krijgt, maar het scheelt toch wel iets. Plus ook de eventuele foutmarge meetellen van de flitscamera.
w3bb3r zei:dus in principe moogde 138 rijden
want 15% van 120 is 18 = 138
(peizek toch)

w3bb3r zei:dus in principe moogde 138 rijden
want 15% van 120 is 18 = 138
(peizek toch)

stoffer zei:Nee dat komt omdat hun flitscamera's op de botten trekken.
Het scheelt vaak meer dan die 6% die je krijgt. Tot veel meer zelfs.
In lab omstandigheden werd het flitscamera systeem getest en zelfs dan kregen ze zelden resultaten nauwkeuriger dan 5%.
Met een gemiddelde fout van 15%
Bron: Prof H. Rogier van ugent die "Antennas and Propagation" gaf
w3bb3r zei:141 geflitst wss .. hoeveel correctie eraf?

Ik reed maar 57 op teller ofzocitrofenwick zei:... een fucking flitspaal ...
kzou ze beter castreren!_Robo_ zei:Ah, daarmee zijn er zo veel tegenwoordig ... die fucken er op los ;-)
Ivm die correctie die wordt toegepast: dat komt enkel en alleen omdat er in de toelatingsvoorwaarden van de snelheidsradars staat dat ze 6km/u of 6% mogen afwijken. De toestellen meten echt nauwkeurig zonder afwijking, maar omdat de afwijking is vermeld, wil het parket dat ze toegepast wordt.
Er worden dus steeds cadeau's uitgedeeld.

Nuja, de reden dat ze mij tegengehouden hadden => verklikt