Archief - Post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen - deel 5 ‎

Willen maar niet kunnen?

Ga anders eens kijken op vwvortex en lees hoeveel volk er nog duizenden dollars in hun wagen stoppen die ze nieuw gekocht hebben.
Een R32 modden naar uw goesting, zowel uiterlijk als motor-gewijs, kost een serieuze duit. Hem in perfecte staat houden ook.
Over de jaren heen vaak meer dan je in een nieuwe BMW 5 kan stoppen.

Je hebt het gewoon niet begrepen.

Je auto modden is je auto persoonlijk maken. Hem uitrusten net zoals jij wilt.
Met kleine zaken, grote zaken, mooie zaken, soms lelijke zaken,... Maar je stopt er emotie in. Net zoals je een huis naar jouw goesting ontwerpt/bouwt.
Alleen kunnen anderen het dan soms een lelijk huis vinden. En dat is ok. Want het is uw huis.

Iedereen dezelfde edrive Volvo of Bluemotion of BMW 520d en allemaal wonen in prefab huizekes...
Jep, schone wereld...

desolation zei:

Ik vind het sowieso al crapuleus dat ge hier met ne Fiesta durft te komen showen. Al dat volk op staat in Genk kan u weer geen hol schelen zeker? Al die armoede, kapotte gezinnen, allemaal omdat tuig van de richel nog altijd zijn geld afgeeft aan de uitpersers der loonslaven van Ford!
Ga leven in schaamte godverdomme!

Klik om te vergroten...

Is dit serieus bedoelt?

Bunecarera zei:

Willen maar niet kunnen?

Ga anders eens kijken op vwvortex en lees hoeveel volk er nog duizenden dollars in hun wagen stoppen die ze nieuw gekocht hebben.
Een R32 modden naar uw goesting, zowel uiterlijk als motor-gewijs, kost een serieuze duit. Hem in perfecte staat houden ook.
Over de jaren heen vaak meer dan je in een nieuwe BMW 5 kan stoppen.

Je hebt het gewoon niet begrepen.

Je auto modden is je auto persoonlijk maken. Hem uitrusten net zoals jij wilt.
Met kleine zaken, grote zaken, mooie zaken, soms lelijke zaken,... Maar je stopt er emotie in. Net zoals je een huis naar jouw goesting ontwerpt/bouwt.
Alleen kunnen anderen het dan soms een lelijk huis vinden. En dat is ok. Want het is uw huis.

Iedereen dezelfde edrive Volvo of Bluemotion of BMW 520d en allemaal wonen in prefab huizekes...
Jep, schone wereld...

Klik om te vergroten...

De nagel op de kop!

Mijn eerste mod is een feit , met dank aan vrienden of collega's voor de sticker

Als je dat snel leest in het voorbij rijden dan zou ik toch 'I love to bang bros' lezen Ergens in het achterhoofd zet i kdaar automatisch 'to' bij en dat kan toch de verkeerde indruk geven.

Is dat geen pron website?

2s2k zei:

Mijn eerste mod is een feit , met dank aan vrienden of collega's voor de sticker

Klik om te vergroten...

Did you think that one through?

Let me google that for you

Black Night zei:

Een goed uitgeruste auto af fabriek spreekt mij toch ook meer aan dan die aftermarket prullen.
Vooral de velgen op die Golf 2 zijn mottig

Vind het zelfs omgekeerd... Vaak zijn die aftermarket zaken 'willen, maar niet kunnen'.
Je ziet die zaken meer op tweedehands auto's of nieuwe kleinere modellen.
Op een nieuwe BMW 5 of Mercedes E zie je dat bijvoorbeeld veel minder.

Klik om te vergroten...

Ik begrijp dat veel mensen hun wagen gewoon stock laten, al hangt het er vanaf wat je koopt natuurlijk. Ik heb bv van de ene dag op de andere een nieuwe wagen moeten kopen omdat de kosten aan de vorige wagen bijna even groot waren als de restwaarde. Ik was niet van plan om een fortuin uit te geven, want ik had me daar helemaal niet op voorzien. Ik heb dus ook een nieuwe stockwagen gekocht, maar ik moet toegeven dat ik gekocht heb wat ik nodig had, niet wat ik wou. Zo waren bv de originele velgen die bij deze versie zaten één à twee maten te klein naar mijn smaak en bovendien vond ik ze hondslelijk. Ik heb ze een paar dagen later verkocht voor de nieuwprijs & afgelopen maand heb ik me dan een nieuwe set velgen & banden gekocht die mij wél aanstonden. Dat sommigen dat maar niks vinden is dus ook hun probleem.

Op die duurdere wagens doe je zo'n dingen niet snel omdat die wagens beter uitgerust zijn, dat mag ook wel aangezien de prijs een paar veelvouden van pakweg mijn wagen is. Persoonlijk zou ik bij zo'n wagen ook weinig tot niets wijzigen, meestal is daar ook geen reden toe.

desolation zei:

Ik vind het sowieso al crapuleus dat ge hier met ne Fiesta durft te komen showen. Al dat volk op staat in Genk kan u weer geen hol schelen zeker? Al die armoede, kapotte gezinnen, allemaal omdat tuig van de richel nog altijd zijn geld afgeeft aan de uitpersers der loonslaven van Ford!
Ga leven in schaamte godverdomme!

Klik om te vergroten...

Ik kan bij u moeilijk inschatten of ge dit nu meent of niet, maar in het geval dat het toch zo is:

Ik hoor zelf bij die groep mensen die op straat zal vliegen dit jaar, ook al werk ik niet in de Ford fabriek maar er tegenover. Het scheelt mij dus wel een hol Overdrijven is trouwens niet nodig. Armoede & kapotte gezinnen zullen er zeker zijn in deze regio, maar die kan je overal vinden. 90% van het volk dat buitenvliegt zal het nadien niet slecht hebben hoor. Als je ziet welke begeleiding er is, welke oplossingen ze zoeken voor ons, wat voor een ontslagpremie/sluitingspremie er zal volgen... Van het geld alleen kan je gerust 2-3 jaar leven (in mijn geval toch). In die tijdsspanne heeft 90% dus ook ander werk gevonden & is hun leven terug op de rails.

Ik rij trouwens met een Ford omdat mij dat telkens duizenden euro's bespaard (Fordkorting via mijn vader). Op deze wagen heb ik in totaal zelfs 36% korting gekregen, het zou dus ook belachelijk zijn om naar een ander merk over te stappen. Ik vind daar trouwens niets beschamend aan, integendeel. Mensen die nu ineens beslissen om van merk te veranderen omdat de fabriek hier sluit, ik begrijp ze niet. Het maakt op grote schaal niets uit & zelf betaal je gewoon een pak meer voor een vergelijkbare wagen.

MeRCeNaRy zei:

En over die golf 2, nothelle is een huistuner geweest bij VW...

Klik om te vergroten...

Niet om moeilijk te doen, maar wat heeft dat er eigenlijk mee te maken? Het zijn niet de originele velgen & hij vind ze mottig, lijkt me gewoon een mening zoals zovelen er hier eentje hebben.

Bunecarera zei:

Je auto modden is je auto persoonlijk maken. Hem uitrusten net zoals jij wilt.
Met kleine zaken, grote zaken, mooie zaken, soms lelijke zaken,... Maar je stopt er emotie in. Net zoals je een huis naar jouw goesting ontwerpt/bouwt.
Alleen kunnen anderen het dan soms een lelijk huis vinden. En dat is ok. Want het is uw huis.

Iedereen dezelfde edrive Volvo of Bluemotion of BMW 520d en allemaal wonen in prefab huizekes...
Jep, schone wereld...

Klik om te vergroten...

Voor velen is dat ook gewoon een beetje een hobby. Ze werken graag aan hun wagen, ze willen soms verbeteringen aanbrengen & dat hoeft op zich niet veel te kosten als je het bescheiden houdt. Zo heb ik mijn geval maar een goeie 600 extra in die wagen gestoken (door het geld wat ik voor die originele velgen gekregen heb natuurlijk). Voor sommigen is de wagen "ok" zoals hij is, anderen zijn liever wat creatief bezig... Ze moeten er zelf mee kunnen leven, niet iemand anders. Er moet trouwens een verschil in smaak zijn, anders rijdt iedereen inderdaad met dezelfde wagen & wonen ze allemaal in hetzelfde type huis. Een beetje anders zijn dan de rest kan dus ook geen kwaad

JuG zei:

Ik begrijp dat veel mensen hun wagen gewoon stock laten, al hangt het er vanaf wat je koopt natuurlijk. Ik heb bv van de ene dag op de andere een nieuwe wagen moeten kopen omdat de kosten aan de vorige wagen bijna even groot waren als de restwaarde. Ik was niet van plan om een fortuin uit te geven, want ik had me daar helemaal niet op voorzien. Ik heb dus ook een nieuwe stockwagen gekocht, maar ik moet toegeven dat ik gekocht heb wat ik nodig had, niet wat ik wou. Zo waren bv de originele velgen die bij deze versie zaten één à twee maten te klein naar mijn smaak en bovendien vond ik ze hondslelijk. Ik heb ze een paar dagen later verkocht voor de nieuwprijs & afgelopen maand heb ik me dan een nieuwe set velgen & banden gekocht die mij wél aanstonden. Dat sommigen dat maar niks vinden is dus ook hun probleem.

Op die duurdere wagens doe je zo'n dingen niet snel omdat die wagens beter uitgerust zijn, dat mag ook wel aangezien de prijs een paar veelvouden van pakweg mijn wagen is. Persoonlijk zou ik bij zo'n wagen ook weinig tot niets wijzigen, meestal is daar ook geen reden toe.



Ik kan bij u moeilijk inschatten of ge dit nu meent of niet, maar in het geval dat het toch zo is:

Ik hoor zelf bij die groep mensen die op straat zal vliegen dit jaar, ook al werk ik niet in de Ford fabriek maar er tegenover. Het scheelt mij dus wel een hol Overdrijven is trouwens niet nodig. Armoede & kapotte gezinnen zullen er zeker zijn in deze regio, maar 90% van het volk dat buitenvliegt zal het niet slecht hebben nadien. Als je ziet welke begeleiding er is, welke oplossingen ze zoeken voor ons, wat voor een ontslagpremie/sluitingspremie er zal volgen... Van het geld alleen kan je gerust 2-3 jaar leven (in mijn geval toch). In die tijdsspanne heeft 90% dus ook ander werk gevonden & is hun leven terug op de rails.

Ik rij trouwens met een Ford omdat mij dat telkens duizenden euro's bespaard (Fordkorting via mijn vader). Op deze wagen heb ik in totaal zelfs 36% korting gekregen, het zou dus ook belachelijk zijn om naar een ander merk over te stappen. Ik vind daar trouwens niets beschamend aan, integendeel. Mensen die nu ineens beslissen om van merk te veranderen omdat de fabriek hier sluit, ik begrijp ze niet. Het maakt op grote schaal niets uit & zelf betaal je gewoon een pak meer voor een vergelijkbare wagen.



Niet om moeilijk te doen, maar wat heeft dat er eigenlijk mee te maken? Het zijn niet de originele velgen & hij vind ze mottig, lijkt me gewoon een mening zoals zovelen er hier eentje hebben.



Voor velen is dat ook gewoon een beetje een hobby. Ze werken graag aan hun wagen, ze willen soms verbeteringen aanbrengen & dat hoeft op zich niet veel te kosten als je het bescheiden houdt. Zo heb ik mijn geval maar een goeie 600 extra in die wagen gestoken (min het geld van de originele velgen natuurlijk ). Voor sommigen is de wagen "ok" zoals hij is, anderen zijn liever wat creatief bezig... Ze moeten er zelf mee kunnen leven, niet iemand anders. Er moet trouwens een verschil in smaak zijn, anders rijdt iedereen inderdaad met dezelfde wagen & wonen ze allemaal in hetzelfde type huis. Een beetje anders zijn dan de rest kan dus ook geen kwaad

Klik om te vergroten...

Alles, ALLES!!!!

Misschien alleen het stukske quoten waar ge op antwoordt in het vervolg

Oh ja, ff terug on topic:

Vandaag mijn zwart/chrome gelbadges voor de voor & achterkant gekregen.

MeRCeNaRy zei:

En over die golf 2, nothelle is een huistuner geweest bij VW...

Klik om te vergroten...

Dit

Bunecarera zei:

Willen maar niet kunnen?

Ga anders eens kijken op vwvortex en lees hoeveel volk er nog duizenden dollars in hun wagen stoppen die ze nieuw gekocht hebben.
Een R32 modden naar uw goesting, zowel uiterlijk als motor-gewijs, kost een serieuze duit. Hem in perfecte staat houden ook.
Over de jaren heen vaak meer dan je in een nieuwe BMW 5 kan stoppen.

Je hebt het gewoon niet begrepen.

Je auto modden is je auto persoonlijk maken. Hem uitrusten net zoals jij wilt.
Met kleine zaken, grote zaken, mooie zaken, soms lelijke zaken,... Maar je stopt er emotie in. Net zoals je een huis naar jouw goesting ontwerpt/bouwt.
Alleen kunnen anderen het dan soms een lelijk huis vinden. En dat is ok. Want het is uw huis.

Iedereen dezelfde edrive Volvo of Bluemotion of BMW 520d en allemaal wonen in prefab huizekes...
Jep, schone wereld...

Klik om te vergroten...

Een andere motor in de auto steken om een stille bom te maken, dat is pas knap.
Maar wees eens eerlijk, 9 op de 10 tuners houdt het bij uiterlijk vertoon, op een powerbox of tuning bij Apec/DVX/... na.

Jug is een typisch voorbeeld, alleen overdrijft hij gelukkig niet.
Velgen die uit de wielkast steken of schuren, verlagen tot een verkeersdrempel een probleem wordt, andere uitlaat om de hele buurt wakker te houden terwijl ge gewoon hoort dat er een driecilinder ratelt, verduisterde ruiten die amper licht doorlaten,... Dat is het resultaat bij een deel daarvan.
En dan wordt de keuring plots een probleem...

Is de tuning subtiel en tot in de puntjes uitgevoerd? Dan hebt ge mijn stem.
Alleen ziet ge op straat meer wannabee's dan echte.

Een BMW 5 heeft 17 motortypes, 18 velgen en 1001 opties om uit te kiezen. En dan spreken we nog niet over de M, GT,...

Black Night zei:

Een andere motor in de auto steken om een stille bom te maken, dat is pas knap.
Maar wees eens eerlijk, 9 op de 10 tuners houdt het bij uiterlijk vertoon, op een powerbox of tuning bij Apec/DVX/... na.

Jug is een typisch voorbeeld, alleen overdrijft hij gelukkig niet.
Velgen die uit de wielkast steken of schuren, verlagen tot een verkeersdrempel een probleem wordt, andere uitlaat om de hele buurt wakker te houden terwijl ge gewoon hoort dat er een driecilinder ratelt, verduisterde ruiten die amper licht doorlaten,... Dat is het resultaat bij een deel daarvan.
En dan wordt de keuring plots een probleem...

Is de tuning subtiel en tot in de puntjes uitgevoerd? Dan hebt ge mijn stem.
Alleen ziet ge op straat meer wannabee's dan echte.

Een BMW 5 heeft 17 motortypes, 18 velgen en 1001 opties om uit te kiezen. En dan spreken we nog niet over de M, GT,...

Klik om te vergroten...

Wat komt dat laatste daarbij zien?

Black Night zei:

Een andere motor in de auto steken om een stille bom te maken, dat is pas knap.
Maar wees eens eerlijk, 9 op de 10 tuners houdt het bij uiterlijk vertoon, op een powerbox of tuning bij Apec/DVX/... na.

Klik om te vergroten...

Laat dat nu net illegaal zijn. Ik denk dat velen een andere motor wel zien zitten maar omdat het niet mag blijft het bij uiterlijk vertoon.

Black Night zei:

Is de tuning subtiel en tot in de puntjes uitgevoerd? Dan hebt ge mijn stem.
Alleen ziet ge op straat meer wannabee's dan echte.

Een BMW 5 heeft 17 motortypes, 18 velgen en 1001 opties om uit te kiezen. En dan spreken we nog niet over de M, GT,...

Klik om te vergroten...

Hier lees je nog eens iets. Als je een 5 reeks hebt met oem opsmuk dan ben je een echte, al de rest zijn wannabee's... Vrij belachelijk als je het mij vraagt.

Mad Max zei:

Hier lees je nog eens iets. Als je een 5 reeks hebt met oem opsmuk dan ben je een echte, al de rest zijn wannabee's... Vrij belachelijk als je het mij vraagt.

Klik om te vergroten...

OEM gaat nooit te ver.
Daarom dat ik zeg: subtiele tuning = ok.

Voorbeeld: dit zie je nooit in bij OEM, enkel bij aftermarket
http://www.auto-tuning-guide.com/images/Schroefset_verlaging_vw_golf_4.jpg

Tis mijn bedoeling ook niet om te overdrijven, uiteindelijk gaat het er mij enkel om mijn wagen een beetje te personaliseren, dat dat bij sommigen hier niet in de smaak valt, dat wist ik op voorhand. Ik heb't ook niet zo op extreem verlagen, overdreven bodykits, te brede velgen, te luide uitlaten en van die dingen. Uiteindelijk dient een auto om mee te rijden, niet om schuin over drempels te rijden tegen 2km/u of de hele wijk uit hun slaap te halen om 4u 's morgens door uw te zware uitlaat of subwoofer. Ik ken mensen die élk jaar een week bezig zijn aan hun auto om hem in orde te krijgen voor de keuring, persoonlijk zie ik het daar plezier niet van in. Ik heb natuurlijk ook een paar dingen die niet mogen, maar dat is max 30min werk om het er af te halen, niets permanent. Daar is volgens mij ook niets mis mee

JuG zei:

Tis mijn bedoeling ook niet om te overdrijven, uiteindelijk gaat het er mij enkel om mijn wagen een beetje te personaliseren, dat dat bij sommigen hier niet in de smaak valt, dat wist ik op voorhand. Ik heb't ook niet zo op extreem verlagen, overdreven bodykits, te brede velgen, te luide uitlaten en van die dingen. Uiteindelijk dient een auto om mee te rijden, niet om schuin over drempels te rijden tegen 2km/u of de hele wijk uit hun slaap te halen om 4u 's morgens door uw te zware uitlaat of subwoofer. Ik ken mensen die élk jaar een week bezig zijn aan hun auto om hem in orde te krijgen voor de keuring, persoonlijk zie ik het daar plezier niet van in. Ik heb natuurlijk ook een paar dingen die niet mogen, maar dat is max 30min werk om het er af te halen, niets permanent. Daar is volgens mij ook niets mis mee

Klik om te vergroten...

Dat is exact wat ik bedoel.

Je overdrijft inderdaad niet. Jammergenoeg zie je te vaak het andere uiterste...

Ben wel trots op mijn laatste mod

https://www.beyondgaming.be/archive/mobiliteit.119/miniproject-speckdock-namaken-in-audi-a3.959899

@jug wat mag er dan niet? Die zonneband en verduisterde achterlichten? (Achja keuring is pas over 4 jaar vr u ik kan volgend jaar al terug pfff

JuG zei:

Ik kan bij u moeilijk inschatten of ge dit nu meent of niet, maar in het geval dat het toch zo is:

Ik hoor zelf bij die groep mensen die op straat zal vliegen dit jaar, ook al werk ik niet in de Ford fabriek maar er tegenover. Het scheelt mij dus wel een hol Overdrijven is trouwens niet nodig. Armoede & kapotte gezinnen zullen er zeker zijn in deze regio, maar die kan je overal vinden. 90% van het volk dat buitenvliegt zal het nadien niet slecht hebben hoor. Als je ziet welke begeleiding er is, welke oplossingen ze zoeken voor ons, wat voor een ontslagpremie/sluitingspremie er zal volgen... Van het geld alleen kan je gerust 2-3 jaar leven (in mijn geval toch). In die tijdsspanne heeft 90% dus ook ander werk gevonden & is hun leven terug op de rails.

Ik rij trouwens met een Ford omdat mij dat telkens duizenden euro's bespaard (Fordkorting via mijn vader). Op deze wagen heb ik in totaal zelfs 36% korting gekregen, het zou dus ook belachelijk zijn om naar een ander merk over te stappen. Ik vind daar trouwens niets beschamend aan, integendeel. Mensen die nu ineens beslissen om van merk te veranderen omdat de fabriek hier sluit, ik begrijp ze niet. Het maakt op grote schaal niets uit & zelf betaal je gewoon een pak meer voor een vergelijkbare wagen.

Klik om te vergroten...

Nee, das uiteraard ni serieus. Twas vooral een karikatuur van al de "wa koopte gij nu achtelijken hond" rants die hier aan de lopende band vantijd voorbij komen. Ik vind het nog altijd om van te bleiten dat een goed draaiende fabriek dicht moet ze, maar zoals ge zegt is het ook ni het einde van de wereld. De sluiting van de mijnen zijn ze ook te boven gekomen in de Limburg, dees zal ook wel lukken. Tis ni de beroepsdoppers-Borinage waar het gebeurt

Mijn zuster heeft het vorige model Fiesta, is op zich wel een tof autoke ookal vind ik het debiel dat ze heeft gekozen voor de lichtste benzinemotor en amper opties. Tis alleszins beter ineengestoken en afgewerkt dan pakweg ne Clio of ne Corsa, dus ik snap prima dat ze populair zijn.