Fraa
Legacy Member
daimand zei:@jug wat mag er dan niet? Die zonneband en verduisterde achterlichten? (Achja keuring is pas over 4 jaar vr uik kan volgend jaar al terug pfff
Jup, en idd ik moet pas in December 2017 naar de keuring, das nog ff

desolation zei:Nee, das uiteraard ni serieus. Twas vooral een karikatuur van al de "wa koopte gij nu achtelijken hond" rants die hier aan de lopende band vantijd voorbij komen. Ik vind het nog altijd om van te bleiten dat een goed draaiende fabriek dicht moet ze, maar zoals ge zegt is het ook ni het einde van de wereld. De sluiting van de mijnen zijn ze ook te boven gekomen in de Limburg, dees zal ook wel lukken. Tis ni de beroepsdoppers-Borinage waar het gebeurt
Mijn zuster heeft het vorige model Fiesta, is op zich wel een tof autoke ookal vind ik het debiel dat ze heeft gekozen voor de lichtste benzinemotor en amper opties. Tis alleszins beter ineengestoken en afgewerkt dan pakweg ne Clio of ne Corsa, dus ik snap prima dat ze populair zijn.
Ah ok, sorry voor de reactie dan. Soms is het moeilijk om hier in te schatten wat mensen nu juist bedoelen
Ja ze hebben het toch het SALK plan en dergelijke, de NMBS wil veel technische mensen overnemen, ze gaan waarschijnlijk iets met die terreinen doen, iedereen krijgt een dikke premie, etc. Er zullen mensen zijn die het moeilijk gaan hebben ik gok vooral op de mensen zonder diploma of die jarenlang bandwerk gedaan hebben & voor de rest niets anders kunnen. Maar ik denk wel dat de meerderheid binnen aanzienbare tijd terug op zijn pootjes terechtkomt. Ik heb er zelf voor gekozen om terug te gaan studeren, geen goesting om hetzelfde werk elders te doen voor véél minder geld 
Anyway, ivm de Fiesta. Ik vind dat ge het voor het geld al goed moet gaan zoeken in dat segment ja. Zeker die nieuwe modellen zien er volgens mij vrij goed uit & die kosten echt niet veel, tenzij ge richting iets als een ST gaat of zo. Ook met die nieuwe Ecoboost motoren doen ze volgens mij een goeie zet. Ik heb bv 180 euro BIV+Wegentax betaald voor een auto met 101pk, vroeger moest je daarvoor een 1.6 of 1.8 Turbo Diesel kopen & lagen die taksen een pak hoger. Dat maakt het ook aantrekkelijk.
ik kan volgend jaar al terug pfff

nee?
