Archief - Post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen - deel 5 ‎

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

MrKend54l

Legacy Member
E-riko zei:
En standaard zou ik nooit raden dat mijn blok een 1Liter 3 cilinder is.
Stil, beschaafd en trillingsvrij.
Eigenlijk wel zotjes.

Heb nog geen ervaring met het Honda blok. Maar mijn ervaringen met andere 3pitters is toch anders
emoji14.png


Wij hadden een 1.0l Ibiza. Trillingsvrij was hij, maar stil was toch iets anders
emoji14.png

Die maakte echt zo een speciale roffel, echt heel aanwezig. Best te vergelijken met een 6 cilinder die wat minder vol is. Klonk echt veel sportiever dan hij effectief was
emoji14.png

Idem met het 1.5l blok van BMW trouwens, al klonk deze wel iets rustiger.

Misschien ook wel te danken aan de iets sportievere dempers op de Ibiza
emoji14.png

Ascari

Legacy Member
Tipjes zijn binnen :applause:

zFWhQzP.jpg


Die zijn zo groot als mijn vuist :D.

Deze week hopelijk ook den auto laten verlagen, dan enkel nog achterlichten tinten, logo's veranderen en dan is 'em klaar.

Ascari

Legacy Member
En den auto is verlaagd :applause:.

ADSHUln.jpg


Ziet er veel beter uit. Banden schuren een klein beetje in de kassen, maar dat is maar tegen de stoffen binnenkant, dus als't er afgeschuurd is, schuurt het niet meer :D.

whoopie

Legacy Member
Geen mod, maar wel een aankoop: mazda mx5 nb van 2001.
Platen zijn aangekomen.

Helaas blijft het hier ongelooflijk hard gieten :(

nixie

Legacy Member
Jeej, nog ene!
Is het de facelift?
Ook een hardtop erbij?
De 1.6 of de 1.8?

Welke kleur :p

whoopie

Legacy Member
nixie zei:
Jeej, nog ene!
Is het de facelift?
Ook een hardtop erbij?
De 1.6 of de 1.8?

Welke kleur :p
Betreft de facelift.
De 1.6 motorisatie.
Hardtop twijfel ik nog over om aan te schaffen.
Uiteindelijk is het een 3de wagen die enkel gebruikt zal worden bij goed weer.

Tis een rode met zwart/rood lederen zetels.

Van zodra de zon schijnt en ik hem gedetailled heb zal ik een foto posten :D

nixie

Legacy Member
Die zetels precies nog nooit gezien.
Anniversary edition? (kan niet denk ik, en die waren blauw :p)
Hoe is de staat van de softtop?

Heb zelf de 1.8, maat van mij ook maar dan in anniversary edition.

whoopie

Legacy Member
nixie zei:
Die zetels precies nog nooit gezien.
Anniversary edition? (kan niet denk ik, en die waren blauw :p)
Hoe is de staat van de softtop?

Heb zelf de 1.8, maat van mij ook maar dan in anniversary edition.

Is dit:
img_9019_1.jpg


Softtop is in goede staat. Ooit al eens vervangen geweest denk ik.

Fiezik

Legacy Member
Ascari zei:
En den auto is verlaagd :applause:.

ADSHUln.jpg


Ziet er veel beter uit. Banden schuren een klein beetje in de kassen, maar dat is maar tegen de stoffen binnenkant, dus als't er afgeschuurd is, schuurt het niet meer :D.

En als je in een put rijdt? Of over een snelheidsremmer?

Bah. Ik zou er ziek van komen van telkens dat geschuur tegen uw binnenkasten

HUSKE

Legacy Member
Fiezik zei:
En als je in een put rijdt? Of over een snelheidsremmer?

Bah. Ik zou er ziek van komen van telkens dat geschuur tegen uw binnenkasten

Daar is toch plaats genoeg voor? Dat is volgens mij geen issue.

Fiezik

Legacy Member
HUSKE zei:
Daar is toch plaats genoeg voor? Dat is volgens mij geen issue.

Ben eens mee geweest met een verlaagde RS3, in de binnenwegels zaten die banden contant te schrepen aan de kasten :sad:

Ascari

Legacy Member
Fiezik zei:
En als je in een put rijdt? Of over een snelheidsremmer?

Bah. Ik zou er ziek van komen van telkens dat geschuur tegen uw binnenkasten

Ik rij niet in putten :p. Heb al jaren een verlaagde auto. Dus je leert wel rond putten rijden. Zo heel laag hangt die niet dat ik geen drempels kan pakken.


Fiezik zei:
Ben eens mee geweest met een verlaagde RS3, in de binnenwegels zaten die banden contant te schrepen aan de kasten :sad:

Bwah, tis toch maar tegen de stoffen binnenkant, lig ik niet wakker van :D.

E-riko

Legacy Member
sidekirts laten installeren
zij.jpg

achter-2.jpg

achter.jpg

voor.png

voor-433.png



deze komen eraan
badge.jpg

badge-2.jpg


en morgen verwacht ik de rode H badges.

ikbenben

Legacy Member
Fiezik zei:
Ben eens mee geweest met een verlaagde RS3, in de binnenwegels zaten die banden contant te schrepen aan de kasten :sad:

Heb ik ook nog gehad met mijn Ibiza FR indertijd. Zaten TT parabool velgen onder en telkens ik een bocht iets te hard nam sleepte die.
Ze hebben er niet lang onder gezeten, verkocht voor velgen met een hogere ET en hij sleepte niet meer. Kan dat niet verdragen dat die sleept.

IbifaHo

Legacy Member
Geen mods maar een auto.

Heb mij een quassi full option Adam S gekocht met de recaro stoelen. Misschien niet de meest spannend auto maar werk bij Opel en heb em dus aan een heel schone prijs kunnen kopen anders had er nooit nen opel op de oprit gestaan.

E-riko

Legacy Member
IbifaHo zei:
Geen mods maar een auto.

Heb mij een quassi full option Adam S gekocht met de recaro stoelen. Misschien niet de meest spannend auto maar werk bij Opel en heb em dus aan een heel schone prijs kunnen kopen anders had er nooit nen opel op de oprit gestaan.

Die S Adams zijn toch redelijk potent gezien hun gewicht? :)
Pk?
Sub 8 second auto naar 100 toch?

IbifaHo

Legacy Member
150pk 220nm. 8,5sec naar de 100 volgens de officiele cijfers. Maar met chipke naar een 170pk en 280nm en dan ist sub 8, zit dan rond de 7,5.

Maar adam S moet het niet van zijn vermogen hebben maar heeft goeie wegligging en chassis
emoji7.png

Ascari

Legacy Member
ikbenben zei:
Heb ik ook nog gehad met mijn Ibiza FR indertijd. Zaten TT parabool velgen onder en telkens ik een bocht iets te hard nam sleepte die.
Ze hebben er niet lang onder gezeten, verkocht voor velgen met een hogere ET en hij sleepte niet meer. Kan dat niet verdragen dat die sleept.

Velgen kunde eventueel laten afdraaien. Dan hebde ook een andere ET.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan