Archief - Post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen - deel 5
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Guardian-X-
Legacy Member
Momenol zei:
Heb EBC redstuff op de mijne. Tot nu toe tevreden van... (veel) minder stof dan OEM, zelfde remkracht en vrij stil (niet zo stil meer als goe warm krijgen maar valt weinig voor da et bij mij zo ver komt).
Heb echter geen track ervaring met OEM noch met de EBC redstuff dus heb enkel ervaring met de blokken bij "daily drive" straatgebruik.
Terror Factor
Legacy Member
'k lees op veel 'enthousiasts' fora da EBC op ni veel trekt.
Da gaat dan over performance gerichte fora voor de mx-5, dus manne die constant trackdays doen en meestal een stuk meer vermoge draaie dan standaard enz
ATE super blue zou heel goeie remvloeistof zijn blijkbaar.
Da gaat dan over performance gerichte fora voor de mx-5, dus manne die constant trackdays doen en meestal een stuk meer vermoge draaie dan standaard enz
ATE super blue zou heel goeie remvloeistof zijn blijkbaar.
Anoniem09
Legacy Member
Wat mij stoorde aan mijn nieuwe Volkswagen Passat waren de dagrijlichten, die zijn nu verplicht maar zit zo'n geel lampje in, staat niet op een zwarte wagen dus LED dagrijverlichting besteld. Zou moeten worden zoals bij deze Nederlander: http://i1256.photobucket.com/albums/ii489/OptiMotor/Na1.jpg
Mr. SLASH
Legacy Member
fraCk zei:
wat bedoel je met andere remmen ? BBK of gewoon aftermarked in dezelfde maat ?
want voor de E9X bestaat toch een oem-bbk ,en die geraakt wel door de keuring .
voor die veren zal je een goca-attest nodig hebben , wat best wel kan bestaan voor diegene die er nu onder zitten , dus dat zal je moeten navragen .
citrofenwick
Legacy Member
Kan ik beamen. Hier 2 GTI's. De ene met BOSCH oem-schijven, en de andere met gegroefde brembo-schijven, en dat scheelt amper. Tverschil zit hem grotendeels in de blokken.brechen zei:
Ik heb die ATE super blue ook nog gehad, en was er ook tevreden van. Nu gebruik ik er van APracing, en in mn andere is er competitieremvloeistof van Motul. Van beiden erg tevreden, maar die schijnen dan ook hetzelfde te zijn...
Ik had gek genoeg wel meer remkracht toen ik de ATE vervangde door APracing. Geen idee hoe dat kwam.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.