Archief - Post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen - deel 5 ‎

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Terror Factor

Legacy Member
Voor straatgebruik zou 'k gewoon effen schijven steken, tenzij gegroefde goedkoper zouden zijn. Voor circuit valt er mss wel over te discussieren, ma zelfs dan.

Van geperforeerd zou 'k persoonlijk ook wegblijven, aangezien het al circuit only is voor de meeste wagens -tenzij ge elk jaar uwe auto wilt gaan verbouwen-. En zelfs dan gaat het in de meeste gevallen wss meer na- dan voordelen hebben :p

Robust²

Legacy Member
brechen zei:
en geperforeerde scheuren nogal veel aan die gaatjes

Die waarschuwing hoor je regelmatig bij auto's, maar ligt dat niet ook vooral aan de kwaliteit van de schijf? Ik denk dat 99.9% van hedendaagse motos met geperforeerde schijven rondrijdt en daar heb ik nog nooit van een gescheurde schijf gehoord.

TekkaBlade

Legacy Member
Robust² zei:
Die waarschuwing hoor je regelmatig bij auto's, maar ligt dat niet ook vooral aan de kwaliteit van de schijf? Ik denk dat 99.9% van hedendaagse motos met geperforeerde schijven rondrijdt en daar heb ik nog nooit van een gescheurde schijf gehoord.

Dacht ik ook aan...

Brecht

Legacy Member
ne moto moet ook 10x minder gewicht tot stilstand brengen he, misschien speelt dat ook wel mee daarin

Robust²

Legacy Member
Maar een moto remt wel zo goed als enkel met de voorrem en die schijven zijn ook een pak dunner dan bij een auto.

Brecht

Legacy Member
Ja das ook waar, maa je hoort dat idd meest bij aftermarket schijven, weet niet of dat bij bvb OEM Porsche schijven ook zo is

ditn_tae

Legacy Member
ook al veel gehoord en al paar keer gezien op circuit.
Geen geperforeerde remmen voor mij :)

ikbenben

Legacy Member
Och, zelfs bij de zeer dure aftermarket remmen (MOV-it) heb ik het al gezien dat deze barsten. Kan niet veel kwaad zolang ze niet volledig doorbarsten.

Gizmo_1987

Legacy Member
Gizmo_1987 zei:
De GSI heeft een snotvalling :D Verwarmingsdarmpje verstorven van het koelvloeistof circuit...Morgen fixen en nog wat onderhoud doen voor dat de winter echt begint...

ComputerVISTA zei:
Hoeveel km's heeft die kar nu al? 500K ofzo? :D

320.000 intussen :)

De winter komt eraan dus weer de wielen wisselen :)
2012_025.jpg


Ook hoogtijd dus om mijn nieuwe aanwinst te installeren, originele nieuw in verpakking spatlappen voor GSI!!
2012_022.jpg


2012_023.jpg


2012_024.jpg


Goeie foto's volgen nog als de GSI eens goed gewassen is...
Verder ook nieuwe leds in de koplampen vooraan geplaatst, en bezig met de interieurverlichting terug in het wit te steken.

Ik heb nog weinig tijd om de wagen te onderhouden jammergenoeg, maar ik doe mijn best :p :sad:

Terror Factor

Legacy Member
mag da eigenlijk voor de keuring, die gele lichten? zou ook wel vet zijn op de mx-5 (zwarte auto, en dan ronde gele klaplampen :love:), ma denk da 'k ni direct een uitsluitend antwoord vond :unsure:

danzig_6

Legacy Member
mijn ambriage was versleten en nu een nieuwe laten steken.
scheelt terug heel wat in optrekken, amai.

nixie

Legacy Member
Terror Factor zei:
mag da eigenlijk voor de keuring, die gele lichten? zou ook wel vet zijn op de mx-5 (zwarte auto, en dan ronde gele klaplampen :love:), ma denk da 'k ni direct een uitsluitend antwoord vond :unsure:

mag
komt enkel op tuning rapport te staan.
nu dit hangt wsl wel af van station tot station zoals zoveel dingen hier bij ons.

mijn mistlampen zijn geleverd in officiele bmw dooskes en staan ook op het tuningsrapport...
volgende keer pak ik de dozekes mee se :p

nixie

Legacy Member
Aydhayeth zei:
Mistlichten mag wel.
Koplampen mag niet. :)

mijne is gekeurd met mistlampen en koplampen int geel...

dacht wel dat het iets te maken had met de leeftijd van de wagen.

Mr. SLASH

Legacy Member
Aydhayeth zei:
Mistlichten mag wel.
Koplampen mag niet. :)

Ik zal het wel zien , mijn wagen is tenslotte al van 94 en het zijn oem-koplampen , wat een groot verschil is met die hedendaagse "gele" koplampen waar gewoon folie is over geplakt :)

vandaag nieuwe remschijven en remblokken gestoken vooraan en tegelijk de voorste klauwen int geel gezet , de achterste volgen nog wel eens .

en de wagen vooraan 2cm hoger geschroefd voor de driftdag binnen 8 dagen , kwestie van mijn voorvleugels wat te sparen :p

nixie

Legacy Member
Mr. SLASH zei:
Ik zal het wel zien , mijn wagen is tenslotte al van 94 en het zijn oem-koplampen , wat een groot verschil is met die hedendaagse "gele" koplampen waar gewoon folie is over geplakt :)

vandaag nieuwe remschijven en remblokken gestoken vooraan en tegelijk de voorste klauwen int geel gezet , de achterste volgen nog wel eens .

en de wagen vooraan 2cm hoger geschroefd voor de driftdag binnen 8 dagen , kwestie van mijn voorvleugels wat te sparen :p

dit gaat erop staan normaal

http://i1186.photobucket.com/albums/z366/nixie001/cd488100.jpg

(het deel over de lichten he)

Mr. SLASH

Legacy Member
dat stond er al op door mijn vorige (angel eyes) .

hell der staat een heel pak brol op zoals , bumpers , zijlijsten , koplampen , pook , muziekinstallatie , ophanging , luchtfilter ...

en alles is oem behalve de koplampen , luchtfilter en muziekinstallatie maar daarvan blijft enkel nog de muziekinstallatie over .
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan