Archief - post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen/moto/scooter! - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

VMax

Legacy Member
[B]Rocketeer;10953371 zei:
Morgen naar nederland zie om de uitlaatlijn eronder te laten zetten en te mappen.

Namiddag opofferen dus en stuk voormiddag

Hm ik ben precies benieuwd naar hoe dat je auto vanavond gaat lopen, ik verwacht een uitgebreid verslag :p

Cranox

Legacy Member
[B]Rocketeer;10953371 zei:
Morgen naar nederland zie om de uitlaatlijn eronder te laten zetten en te mappen.

Namiddag opofferen dus en stuk voormiddag

Foto's zeg ik , veel foto's :)

CAS

Legacy Member
- 60l 10W40
- 20l 10W60
- 12l ATF olie
- 12l Dot 4
- 20l (of eventueel 60l) 75W90

Maar ze hebben mij ni opgebeld om ze te komen halen :sad: Zal volgende week wel binnen zijn dan. Toen ik zei "bedankt é" werd mij nadrukkelijk gezegd dat ik degene was die bedankt ben :D

[B]Rocketeer

Legacy Member
Uitlaatlijn steekt er nog niet onder :(

Wagen loopt stnadaard veel te rijk en dit moet eerst worden opgelost voordat de uitlaat eronder komt (want dan gaat hij nog rijker staan).
Dus boost is ook nog niet hoger gezet.

Na enkele testen blijkt de lambdasonde niet zijn werk te doen en zou het ook wel eens kunnen dat mijn coilpacks niet meer in orde zijn :s


Volgende week zaterdag om 10u ga ik dus terug en gaan ze dit allemaal nakijken.
Normaal zou dan toch alles opgelost meoten geraken (2dehands coilpacks zou hij tegen dan ook moeten hebben voor moest die echt niet goed meer zijn).

Jonne (sky-engineering) heeft de wagen nu afgesteld op veilig.
Want zelfs stationair draaide hij echt niet goed.

Nu kan ik dus veilig rijden tot volgende week.
En hij heeft er ook voor gezorgd dat mijn boost nu sneller opkomt als voorheen (leuk dus :p)

---------------------------------

Van deze hele trip wel iets belangrijk geleerd:

Ga nooit of NOOIT in 2de versnelling emt een Skyline op je gas staan...
Want ik heb de schrik van mijn leven gepakt.
Bij 4000 toeren brak de wagen compleet, maar dan ook compleet uit.

Was op oprit van de A12.
Dacht, mooi nu kan ik toch ff gassen.

Wagen stond mooi recht (dus het was niet in een bocht) en ik druk dus mijn gas HALF open.
Op hetzelfde ogenblik ging mijn neus mooi de rechterkant uit en mijn kont naar links.

Reflex van gas te lossen en toen ging de neus compleet de linkerkant uit en de kont naar rechts.
Beetje bijsturen hier en daar (wagen is toen nog enkele keren link/rechts gegaan).

Echt wel de schrik van mijn leven gepakt.
Zo zie je maar: al heb je jaren ervaring met rijden, een Skyline pakt je gewoon wanneer je het niet verwacht (was nog voor het begon te regenen trouwens).

Dus als iemand met pas een rijbewijs denkt van 1 aan te schaffen: doe het niet, want de wagen is gewoon meester over u, niet andersom.


Wil ik echt geen 2de keer meemaken.
2de versnelling accelereren doe ik dus nooit meer (in de zomer wel nog eens proberen).
Brrrrrrrrrr, ik hou mijn hart vast als de wagen op volle boost gaat draaien en dus nog meer pk's gaat hebben.

CAS

Legacy Member
Zijn die banden al deftig ingereden?

Alst wat vochtig is moet ik tot in 4de opletten, en eigenlijk is 5de ook ni alles :D Zo moet da zijn nen auto gvd!

[B]Rocketeer

Legacy Member
CAS zei:
Zijn die banden al deftig ingereden?

Alst wat vochtig is moet ik tot in 4de opletten, en eigenlijk is 5de ook ni alles :D Zo moet da zijn nen auto gvd!

Bwa ingereden: ni zoals gij da zou doen :D
Banden hebben wel al ongeveer een 900km gezien.

Zo moet da ni echt zijn met ne wagen in feite :p
In 3de versnelling mag ik rechtdoor vb wel gas geven, dan is er geen probleem.
Is echt 2de versnelling.

Autostrade was wel leuk nu de boost wat sneller opkomt :love:

CAS

Legacy Member
Welja, maar als ze er nog ma net opliggen kunnen ze wel wa vettig zijn.

Zit daar al een sper onder?

En ophanging gade ook nog veranderen, zal wel nog goekomen ;)

Maar vind het persoonlijk wel wijs als ge zo moet opletten. Dan rijde tenminste nog met den auto.


Nu gaat uw hartslag nog wa omhoog enzo, over een jaartje eet je een ijsje terwijl ge dwars op den autosnelweg invoegt ;)

:D

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Die auto stond daar dus meer dan een jaar en ze hebben geen tijd gevonden voor de motor goed af te stellen?

[B]Rocketeer

Legacy Member
@CAS: loooool :D
Standaard zit er een LSD onder.

@|) ][ |V| ][: Wagen moet dus gemapped worden.
Dus betekent als ik die boostcontroller enzo liet steken, hij toch nog nadien moest gemapped worden.
Altijd als ge uw pk's verhoogt moet die opnieuw gemapped worden.

Ligt dus ni zo simpel als ge zou denken :)

CAS

Legacy Member
Als er al LSD op zit, de banden goed zijn en er in 2de totaal geen houden aan is, respect :D

Maar de omstandigheden zijn nu wel ni ideaal. Denk dant in de zomer wel te vloeren ga zijn. Zullen eens proberen é :p

[B]Rocketeer

Legacy Member
CAS zei:
Als er al LSD op zit, de banden goed zijn en er in 2de totaal geen houden aan is, respect :D

Maar de omstandigheden zijn nu wel ni ideaal. Denk dant in de zomer wel te vloeren ga zijn. Zullen eens proberen é :p

Neen omstandigheden zijn niet ideaal en het blijven zoemrbanden.
We zullen idd eens proberen in de zomer ;)

*edit*
Under the rear of the R33 GTS25T you'll find a 4.11 viscous LSD.
*edit*

linux

Legacy Member
@ Rocketeer,

Denk dat het wel normaal is dat RWD auto's met turbo uitbreken...
Mijn SX breekt ook uit, men maat zen S14 SX breekt ook uit, en die heeft een Kaaz sper steken enz.
Tis gewoon een kwestie van uw auto te leren kennen en goed te anticiperen ...
Zoals cas zei, binnen een jaartje eet ge een ijsje terwijl uw auto dwars gaat, en zit ge met uw ander hand rustig tegen te sturen (of met uw knieen :D)

kheb wat foto's gemaakt van mijn auto voor de geinteresseerden, maar waar moek die nu zetten :/

mijn werkplek:
S73F0597.jpg


laatste aankopen :D
Shortshifter:
S73F0601.jpg

Oil catch tank:
S73F0600.jpg

Chinese radio:
S73F0593.jpg

Inox intercooler piping:
S73F0602.jpg

GT28R (steekt er al op :))
S73F0587.jpg

CAS

Legacy Member
[B]Rocketeer;10957066 zei:
Neen omstandigheden zijn niet ideaal en het blijven zoemrbanden.
We zullen idd eens proberen in de zomer ;)

*edit*
Under the rear of the R33 GTS25T you'll find a 4.11 viscous LSD.
*edit*

Visco sper :sad:

Vervangen door platensper aub :D

[B]Rocketeer

Legacy Member
Ziet er goed uit.
Blijven gaan.

Foto's horen hier thuis van mods/aankopen/...

Dus je ziet goed.

@cas: geen idee of dat ik dit kan veranderen.
Zou eens moeten navragen voor een goeie sper dan :)

linux

Legacy Member
[B]Rocketeer;10957206 zei:
Ziet er goed uit.
Blijven gaan.

Foto's horen hier thuis van mods/aankopen/...

Dus je ziet goed.

@cas: geen idee of dat ik dit kan veranderen.
Zou eens moeten navragen voor een goeie sper dan :)

Dit sper moet je steken :p
lekker toktoktok als je traag een bocht neemt en een keer je hard begint te rijden spert hij mooi :)

CAS

Legacy Member
Visco op zich is niet slecht ze, maar met een platensper gade veel beter kunnen vertrekken eigenlijk wanneer den ondergrond wat minder is.

Visco is eigenlijk gelijk een gewoon diff, alleen geeft als een wiel te neig doorsprint, stuurd em de power door naar het ander. Terwijl eigenlijk beide wielen moeten aangedreven worden.

't Linux toont dus :D Is dan uw standaard diff er vanonder halen en intern wat veranderen. Olie zal ook nog eens een 25euro zijn voor een liter. Weet ni juist hoeveel er in moet bij u, normaal hebde met een liter genoeg.

Ni alleen voor te driften hebde er voordeel bij ;)

Is natuurlijk wel een "dure" aankoop, en 't is iets dat niemand gaat zien :p Maar all go and no show é :D

th43ns

Legacy Member
)
[B]Rocketeer;10956753 zei:
Ga nooit of NOOIT in 2de versnelling emt een Skyline op je gas staan...
Want ik heb de schrik van mijn leven gepakt.
Bij 4000 toeren brak de wagen compleet, maar dan ook compleet uit.

Was op oprit van de A12.
Dacht, mooi nu kan ik toch ff gassen.

Wagen stond mooi recht (dus het was niet in een bocht) en ik druk dus mijn gas HALF open.
Op hetzelfde ogenblik ging mijn neus mooi de rechterkant uit en mijn kont naar links.

Reflex van gas te lossen en toen ging de neus compleet de linkerkant uit en de kont naar rechts.
Beetje bijsturen hier en daar (wagen is toen nog enkele keren link/rechts gegaan).

Echt wel de schrik van mijn leven gepakt.
Zo zie je maar: al heb je jaren ervaring met rijden, een Skyline pakt je gewoon wanneer je het niet verwacht (was nog voor het begon te regenen trouwens).

Dus als iemand met pas een rijbewijs denkt van 1 aan te schaffen: doe het niet, want de wagen is gewoon meester over u, niet andersom.


Wil ik echt geen 2de keer meemaken.
2de versnelling accelereren doe ik dus nooit meer (in de zomer wel nog eens proberen).
Brrrrrrrrrr, ik hou mijn hart vast als de wagen op volle boost gaat draaien en dus nog meer pk's gaat hebben.
Kheb da zelfs met de mijne :p
Twas nat en wou eens gas geven, rustig in 1e vertrokken en dan in 2e gevloerd, dan begon em vanachter te schuiven van links naar rechts. Zelfde als u gedaan en toen heb k ook ne serieuze schrik gepakt... (Kameraad langs mij hield de deur serieus vast want hij verschoot ook :D)

Beetje bij beetje leer ik de mijne ondertussen beter kennen, kheb een pak minder pk's (en ervaring prolly) als u ma moet toch ook serieus opletten om eerlijk te zijn (vooral bij nat weer dan...)

keeperke126

Legacy Member
thaens zei:
)
Kheb da zelfs met de mijne :p
Twas nat en wou eens gas geven, rustig in 1e vertrokken en dan in 2e gevloerd, dan begon em vanachter te schuiven van links naar rechts. Zelfde als u gedaan en toen heb k ook ne serieuze schrik gepakt... (Kameraad langs mij hield de deur serieus vast want hij verschoot ook :D)

Beetje bij beetje leer ik de mijne ondertussen beter kennen, kheb een pak minder pk's (en ervaring prolly) als u ma moet toch ook serieus opletten om eerlijk te zijn (vooral bij nat weer dan...)

Waar blijven de foto's van je interieur :naughty:

J/K :D
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan