Archief - post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen/moto/scooter! - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Brecht

Legacy Member
linux zei:
Dan is zijn turbo versleten of is de wagen slecht afgesteld...
Turbo begint normaal vanaf 3000 al goed druk op te bouwen hoor.
mijne deed ook niks meer onder de 4500 maar mijn turbo was dan ook kapot :p

enneuh waar woont diene kerel, want we zijn van plan binnenkort SX meet te doen ^^
west vlaanderen, en da kan ze dat ie kapot was ofzo :p of twas zulk nen groten turbo datn te traag opspoolde :p kzal anders keer met u ook meegaan om te vergelijken :unsure:

linux

Legacy Member
Als het zo ne grote turbo was dat hij traag opspoelde (ging ik trouwens eerst in reply zetten) dan zou ge niet hebben gezegd dat er onderin niks was maar dan had ge gezegd HOLY FUCK vanaf 5000 rpm kon ik nimeer ademen :p
En, als mijne auto klaar is tegen volgende 9Lives meeting moogt ge is meerijden :)

pr0ph3t

Legacy Member
donderdag niet meer kunnen gaan zien. vandaag nog is gaan loeren en voila ...

grondverf op de auto was geschuurd
wielkasten iets naar buiten gehaald (de voorste)
allé kortom de auto zelf is enkel nog wat mat zetten en spuiten. normaal is die morgevroeg gespoten.

de bumpers zijn nu klaar voor grondverf (veel werk aan geweest:))
en die zouden morgenavond gespoten moeten zijn....
woensdagmorgend wilt hij hem monteren zodat ik hem in den avond kan gaan ophalen :cool:

nuff said... pics:
P221208_1423.jpg

P221208_1422.jpg

P221208_1424.jpg

P221208_142401.jpg

P221208_142403.jpg

P221208_1436.jpg

P221208_143601.jpg

Catscratch

Legacy Member
[B]Rocketeer;10956753 zei:
Echt wel de schrik van mijn leven gepakt.
Zo zie je maar: al heb je jaren ervaring met rijden, een Skyline pakt je gewoon wanneer je het niet verwacht (was nog voor het begon te regenen trouwens).

Zeker dat er geen vetzakkerij op het wegdek lag ofzo?

Gisteren nog iemand meegenomen met de 911. Desondanks da'k zo goe als geen profiel meer heb, en de baan er nat bijlag heb ik me nog 'redelijk' kunnen uitleven. Maar het getril van m'n banden wordt erger en erger. M'n banden zijn eindelijk binnen, nu den tijd nog vinden :unsure:

Maar volgens mij zulde uwe wagen gewoon, gewoon moeten worden? Toen ik de eerste keren 'sportief' ging rijden met de 911 dacht ik da'k een ramp had gekocht. Ge voelt constant die gewichtsverplaatsing van die motor op de achteras. En als ge da nie gewend zijt en 't breekt uit piste in uw broek in't begin.

Toen ik naar Oostenrijk ging, en de baan echt blank stond onder de regenval kwam was ik iets te snel op mijne gas (absoluut niet doorduwen), en voor da'k het wist was ik vertrokken.

Edit: gisteren op cars 'n coffee trouwens ne witte Skyline zien staan ... identiek aan den uwe (in hoeverre ik er iets van ken), maar met ne hoge spoiler. Moest direct aan u denken.

VMax

Legacy Member
Ik denk wel dat een Porsche minder snel uit breekt dan een FR zoals een skyline, niet? Omdat de motor op de achteras ligt.

Met een Porsche sportief rijden zal je in het begin wel een raar gevoel geven inderdaad, zal wel eens verraderlijk kunnen zijn als em uitbreekt..

Catscratch

Legacy Member
Mijne BMW reed veel neutraler (en da's nie negatief bedoeld) en boezemde meer vertrouwen in ... motor vanvoor + RWD. Ik heb mijne auto nu een half jaar en ik heb verre van de limiet van m'n wagen ontdekt. Het voelt allemaal wa viezer aan om te verkennen, maar 't plakt echt goe ze. Het meest vieze vroeger was, dat telkens ge een bocht ingaat en ge geeft door, dat ge de neus echt een pak lichter voelt worden :D

Catscratch

Legacy Member
Ik wil het gerust uitleggen maar 'k heb geen flauw idee hoe deraan te beginnen? Iemand? :D

Ga die films ne keer alle 3 huren! ^^

jvc

Legacy Member
Catscratch zei:
Mijne BMW reed veel neutraler (en da's nie negatief bedoeld) en boezemde meer vertrouwen in ... motor vanvoor + RWD. Ik heb mijne auto nu een half jaar en ik heb verre van de limiet van m'n wagen ontdekt. Het voelt allemaal wa viezer aan om te verkennen, maar 't plakt echt goe ze. Het meest vieze vroeger was, dat telkens ge een bocht ingaat en ge geeft door, dat ge de neus echt een pak lichter voelt worden :D

Gaat ge ooit nog een keertje op circuit rijden met de Porsche of gaat ge het niet riskeren?

Catscratch

Legacy Member
Hier en daar een ringtripke zekerst, maar 'k ga er geen hobby van maken ... daar heb ik trouwens toch gene tijd voor :doh:

ComputerVISTA

Legacy Member
Ik zal er wel tijd voor maken cattekrab! *piekt sleutels*

Weet iemand soms een goed product om cromé te kuisen? I've got lots of it maar krijg da maar eens aan't blinken :(

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Ik heb het al gezegd: zilverpapier in cola "doppen" en afwrijven. Klinkt dom, maar werkt subliem.

[B]Rocketeer

Legacy Member
Catscratch zei:
Zeker dat er geen vetzakkerij op het wegdek lag ofzo?

...

Begin er misschien aan te twijfelen.
Gisteren zijn paar maten van mij naar de wagen komen kijken en ff meegenomen voor een testritje :p

Heb nu wel om zeker te spelen stilletjes in 2de versnelling naar rond de 4000 toeren gegaan en dan halfgas gegeven.

Gaaaaaaaaaaaaaaan was het :)
Mannen vonden dat em serieus accelereerde (zelf vond ik dat het beter kon).

Aangezien hij op veilig staat afgesteld moet da dus beter kunnen ;)


Ge hoort ook dat em te rijk draait.
Als je vb boven de 4000 toeren met je gas speelt (gassen, lossen, gassen), hoorde wel eens de uitlaat knallen :D (fijn wel, verbruik minder vreesek).


@linux: Zoals je al zei, dan moet de turbo kapot zijn ofwel heel slecht afgesteld staan.

Boven de 5000 toeren is idd als ge een big-ass turbo hebt voor ergens een 650-700pk.
En dan krijg je idd een kick-back van jewelste als die is opgespoelt.

-------------------------------------

Vandaag wagen trouwens gekuist.
1 van dees dagen gaan tanken, want streepke staat bijna op "E" (rond de 370km mee gereden, waarvan ergens een 270km autostrade :eek:)

Staat hij rijk, of staat hij rijk :)

CAS

Legacy Member
Zal wel meer dan 700pk zijn. Maat van mij heeft als em op 700pk rijd gewoon iets minder onder de 3000rpm, maar ge hebt dan wel nog altijd 200pk ter beschikking é :D

Ok, volgend voituurke moet ne turbo hebben :D

[LRRP]

Legacy Member
CAS zei:
Zal wel meer dan 700pk zijn. Maat van mij heeft als em op 700pk rijd gewoon iets minder onder de 3000rpm, maar ge hebt dan wel nog altijd 200pk ter beschikking é :D

Ok, volgend voituurke moet ne turbo hebben :D

Turbo?












just kidding :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan