Archief - Post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen/moto/scooter - deel 3
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
w3bb3r
Legacy Member
ComputerVISTA zei:
als ik zie dat het water int midden staat waar da het moet staan dan begin ik soms wa door geven.. nie dak tot aan het rood ga é ...
als ik al een 10min aan het rijden ben durf ik wel eens tot 5500 gaan.
maar tga plots allemaal fataal worden
ad:kpeis dak ook nieuwe riem mag steken ofzo.
tbegint wa piepen gelijk da er geen smering meer is bij da rollementje
ofwel is da ding die ronddraait dak moe vervangen.. kweet geen benaming
tis den alternator nie.. tis da anders ding waar em aan draait
ComputerVISTA
Legacy Member
Dat het water op temp staat is goed maar olie is belangrijker dus best even wachten als het water goed staat.
Olie is wel al warm maar nog niet 100% en dan is de smering niet zo goed dus niet zo goed om hem dan in hoge toeren te trekken.
PS: Klopt toch wat ik zeg he?
Olie is wel al warm maar nog niet 100% en dan is de smering niet zo goed dus niet zo goed om hem dan in hoge toeren te trekken.
PS: Klopt toch wat ik zeg he?
citrofenwick
Legacy Member
Tis mij nie om het geld te doen hoor. Maar we zijn hier momenteel bezig met een berlingo swappen, en da zal meer tijd kosten dan we gedacht hebben omdat we nog materiaal tekort komen. Dus die moet sowieso eerst geswapt worden alvorens ik u kan helpen. Nu ik erover nadenk lijkt het mij denk ik wa riskant om als beginneling in 1 dag een nieuwe koppakking te leggen. Kzal nog es klappen met diene kerel die veel van die blokjes kent. En dan laat ik u iets weten. (ik ga er nie aan beginnen als ik nie 100% zeker ben)Terror Factor zei:@citro en skate: 'k zal morgen die dingen zelf eens nagaan, ma ze hebben da in de garage vastgesteld(geen idee hoe, 'k ben nooit meegeweest), dus ik veronderstel wel da ze wel degelijk lek zal zijn
'k ga dan ook horen wa m'n ma er van zegt, da'k er zelf aan ga liggen prullen met iemand me meer kennis van zake
Enneuh, moest ik toelating krijgen, wa wilt ge daar voor?:d
Maar kzou iig met plezier helpen.
Das nie zodanig veel hoor.w3bb3r zei:
5 minuutjes is (zeker in de winter) wat aan de korte kant. Doe er maar nog een stuk of 5-10 bijComputerVISTA zei:
En dan begint bvb de versnellingsbakolie nog maar op te warmen.Da kan daar allemaal tegen. De pimp wordt meestal maar 4-5 minuten warmgereden en dan (als het verkeer het toelaat) direct tot vlak voor de revlimiter. (ertegen vertraagt de accerelatie)w3bb3r zei:als ik zie dat het water int midden staat waar da het moet staan dan begin ik soms wa door geven.. nie dak tot aan het rood ga é ...
als ik al een 10min aan het rijden ben durf ik wel eens tot 5500 gaan.
maar tga plots allemaal fataal worden
kpeis dak ook nieuwe riem mag steken ofzo.
tbegint wa piepen gelijk da er geen smering meer is bij da rollementje
ofwel is da ding die ronddraait dak moe vervangen.. kweet geen benaming
tis den alternator nie.. tis da anders ding waar em aan draait
Kunde die riemkes nie bijspannen? Soms helpt wd40 ook
Let enkel op dat het geen spanrol is van de distributieriem. Als die vastloopt kunt ge veel schade aan uw motor hebben.
ComputerVISTA zei:Dat het water op temp staat is goed maar olie is belangrijker dus best even wachten als het water goed staat.
Olie is wel al warm maar nog niet 100% en dan is de smering niet zo goed dus niet zo goed om hem dan in hoge toeren te trekken.
PS: Klopt toch wat ik zeg he?
yups. Als de olie warm is is die veel dunner waardoor die beter smeert
+ metalen zetten uit als ze warm zijn. En bij een koude motor is da nog nie allemaal naar 'elkaar' gezet zoals bij ne warme motor. (ge begrijpt wel e
)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.