Archief - post jouw laatste aankoop/mod aan je wagen/moto/scooter!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
[B]Rocketeer
Legacy Member
CAS zei:Neem dat dan, wat getrokken kan geen kwaad. En als die even goed zijn in de regen als de P zero nero, zou ik er enkel op den droge mee rijden
Tuut tuut.
Kwaliteit boven alles
Tis geen autooke met 100pk hé
Dan wachtek wel liever ff.
Op de wagen ist ook nog ongeveer een maand wachten eer dak papieren kan binnengeven bij verzekering, dus zooo dringend hebbek de banden ook ni nodig
CAS
Legacy Member
Dan ni beter andere banden gekocht Alé, heb met die nog ni gereden, maar wel met de nero's en die waren echt bucht in de regen. Pas op, op den droge wel super goed ze! En wss gaat die Skyline toch zo een "zondagswagen" worden? Dus geen erg bij dan.
Ik zie trouwens af en toe uw vorige sleur
Alé, heb met die nog ni gereden, maar wel met de nero's en die waren echt bucht in de regen. Pas op, op den droge wel super goed ze! En wss gaat die Skyline toch zo een "zondagswagen" worden? Dus geen erg bij dan. Ik zie trouwens af en toe uw vorige sleur
[B]Rocketeer
Legacy Member
Zondagswagen idd, maar moet in de regen ook nog wa op de baan blijven.
Das de bedoeling.
Die banden zouden ervoor goed geschikt zijn:
Pzero rosso:
Best trade-off between high performance and comfort
-Precise wet and dry handling
-Unparalleled comfort in its class
-High resistance to aquaplaning
-Exceptional cornering power and even wear characteristics
-The ideal choice for car manufacturers, tuners and conversions
We zien wel in de praktijk
Das de bedoeling.
Die banden zouden ervoor goed geschikt zijn:
Pzero rosso:
Best trade-off between high performance and comfort
-Precise wet and dry handling
-Unparalleled comfort in its class
-High resistance to aquaplaning
-Exceptional cornering power and even wear characteristics
-The ideal choice for car manufacturers, tuners and conversions
We zien wel in de praktijk
Gizmo_1987
Legacy Member
Nieuwe toplagers geplaatst:
dingen waar de veerpoten inzitten you know, in de wielkassen...
vorig setje was verstorven, met de nieuwe erin staat de GSI een halve cm hoger
Was wel leuk, samen met mijn garagist de poten eruitgehaald in een uur of 2. Ik weet nu ook hoe het moet. Met een veerspanner enzo gewerkt enzz...
ABS sensortje vervangen ook.
Bij het vervangen van alles ook nog een olielekje gevonden
wss leidingen van de oliekoeler die verstorven zijn.
en wss ook nog een verlies op het remvloeistofsysteemding
En ik wacht al een anderhalve week op mijn banden
dingen waar de veerpoten inzitten
you know, in de wielkassen...vorig setje was verstorven, met de nieuwe erin staat de GSI een halve cm hoger
Was wel leuk, samen met mijn garagist de poten eruitgehaald in een uur of 2. Ik weet nu ook hoe het moet. Met een veerspanner enzo gewerkt enzz...
ABS sensortje vervangen ook.
Bij het vervangen van alles ook nog een olielekje gevonden
wss leidingen van de oliekoeler die verstorven zijn.en wss ook nog een verlies op het remvloeistofsysteemding
En ik wacht al een anderhalve week op mijn banden
SkateDivision
Legacy Member
CAS zei:Dan ni beter andere banden gekocht
Ik zie trouwens af en toe uw vorige sleur
heb toch nog nooit last gehad met de pzero nero's, en rij toch ook wel vrij sportief, maarja, hoe sportief kunt ge rijden met 68 pk
CAS
Legacy Member
SkateDivision zei:heb toch nog nooit last gehad met de pzero nero's, en rij toch ook wel vrij sportief, maarja, hoe sportief kunt ge rijden met 68 pk
Is da al ni overkill dan
Zat op ne auto met een 350pk (wielpk's). Op den droge niks anders dan lof over die banden, maar in de natte was de tractie bij acceleratie als deacceleratie toch niet alles te nomen.
SkateDivision
Legacy Member
CAS zei:Is da al ni overkill dan
Zat op ne auto met een 350pk (wielpk's). Op den droge niks anders dan lof over die banden, maar in de natte was de tractie bij acceleratie als deacceleratie toch niet alles te nomen.
maandag nog iets tegengekome waar gij plezier aan gehad zou hebben:
er was ergens iets gebeurd met een vrachtwagen op een rondpunt en er was iets op de rijbaan terecht gekomen, maar nadat dat allemaal opgeruimd was stond er dus een brandweerwagen naast het rondpunt die de hele tijd het rondpunt aan het natspuiten was. Dus: groot leeg rondpunt constant nat
Th0masSss
Legacy Member
Update'je in een rijtje;
Na een meguire beurt:
Na 1 week orgineel te rijden velgen en verlaging besteld:
S8 in 19" met Dunlop Sport Maxx 225/35
Na lang twijfelen toch maar voor een vaste verlaging gegaan ivm behoud comfort
Zo rij ik er momenteel mee rond;
Toekomst
- Bumpers spuiten
- Chip
- ...
Na een meguire beurt:
Na 1 week orgineel te rijden velgen en verlaging besteld:
S8 in 19" met Dunlop Sport Maxx 225/35
Na lang twijfelen toch maar voor een vaste verlaging gegaan ivm behoud comfort
Zo rij ik er momenteel mee rond;
Toekomst
- Bumpers spuiten
- Chip
- ...
Iemand met smaak!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.