Archief - Prijsschatting Audi A6 2.7TDI 163PK

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Speedy

Legacy Member
Mja de volgende wordt weer nen 2.7l, terug den A6, proberen hem kwijt te geraken zeker...

Speedy

Legacy Member
[LRRP];11105001 zei:
²

En 163 pk voor een tank van 1.7 ton is nu ook niet zoveel...

tank :crazy:


We zijn toch nijg content ze van dien auto, kdenk dat er veel mensen alleen maar van kunnen dromen.

koekoek

Legacy Member
Speedy77 zei:
tank :crazy:


We zijn toch nijg content ze van dien auto, kdenk dat er veel mensen alleen maar van kunnen dromen.

² hier ook.. 400 Koppel is veel hoor! bak gaat in 8.5 naar 100 dacht ik, kunder al genoeg mee kwijtspelen hoor.

eniac

Legacy Member
brechen zei:
ik twijfel nu, voor die BIV? naar wat kijken ze dan? voor nen 2.0 met 129KW, is dat dan 11 of 16 fiscale pk?

Een 2.0 is ALTIJD 11fpk.

Dat is hier op het forum al zo enorm vaak gezegd geweest, vreemd dat mannen die hier vaak komen dat nog altijd niet weten... Misschien beter eens een sticky maken :)

Brecht

Legacy Member
ewel ik zat in de sticky te kijken en ik vond het niet, en hier: [20/10/2005] - DE FISCALE REGELS VOOR AUTO'S staat fiscaal vermogen OF kilowatt, en als ik in dat tabelleke kijk is dat ofwel 74.25 € ofwel 371.70€, wat een serieus verschil is, en bij verkeersbelasting staat enkel het aantal cc waar ze naar kijken, dermee dat ik twijfelde. kheb mij daar nog nooit zorgen moeten in maken of daar achter kijken, dus dingen die daar over gingen heb ik zowa overgeslagen :p

Destroyer

Legacy Member
eniac zei:
Een 2.0 is ALTIJD 11fpk.

Dat is hier op het forum al zo enorm vaak gezegd geweest, vreemd dat mannen die hier vaak komen dat nog altijd niet weten... Misschien beter eens een sticky maken :)

ik dacht toch dat als de KW hoger is dat dat geldt?

eniac

Legacy Member
Destroyer zei:
ik dacht toch dat als de KW hoger is dat dat geldt?

Voor de BIV geldt dat men kijkt naar de schaal die het hoogst uitkomt: FPK of KW/PK.

De vraag was echter: "een 2.0 met 129KW, is dat dan 11fpk of 16fpk". Simpel antwoord: een 2.0 is 11fpk. Altijd.

Brecht

Legacy Member
aah, kheb blijkbaar mijn vraag verkeerd gesteld, ik bedoelde dus de BIV kijkt naar die 129KW ipv naar de 11 fpk?

[LRRP]

Legacy Member
koekoek zei:
² hier ook.. 400 Koppel is veel hoor! bak gaat in 8.5 naar 100 dacht ik, kunder al genoeg mee kwijtspelen hoor.

De 163 pk heeft 380 koppel en geen 400.
Ik heb 325 koppel voor mijn auto die bijna 700 kg minder weegt ^^
8.5 sec is wat overdreven, het zal wel eerder net onder de 10 sec zijn

Met die pk's kan je met je wagen vlot door het verkeer. Maar om te zeggen dat die wagen snel is...

ComputerVISTA

Legacy Member
Geen sportwagen maar zeker niet traag, en den uwen is niet te vergelijken met deze wagen. Op geen enkel opzicht. Zelf niet als hij standaard stond.

Dit is een lekker luie wagen om lui mee te rijden. (alhoewel audi wel veeeeel te hard is om echt lui te doen :p)

ComputerVISTA

Legacy Member
Nieuw had hij ook geen 325 koppel. Wanneer beginnen we trouwens nog eens over hernemingen? 't Is lang geleden dak het nog eens gehoord heb!

eniac

Legacy Member
[LRRP];11105411 zei:
8.5 sec is wat overdreven, het zal wel eerder net onder de 10 sec zijn

Met die pk's kan je met je wagen vlot door het verkeer. Maar om te zeggen dat die wagen snel is...

Het zal echt wel eerder 8.5 dan "net onder de 10" zijn. En wat hij zei is gewoon juist: met die wagen ga je er al een pak kwijtspelen.

Catscratch

Legacy Member
eniac zei:
Het zal echt wel eerder 8.5 dan "net onder de 10" zijn. En wat hij zei is gewoon juist: met die wagen ga je er al een pak kwijtspelen.

Die 8.5 zal waarschijnlijk de fabrieksopgave zijn en Audi staat er voor gekend om alles nogal een beetje te optimistisch te bekijken. Ik kan moeilijk geloven, als die wagen effectief 1700kg weegt dat die met 163pk in 8.5 seconden naar de 100 gaat. Mijne Alfa GT met 150pk en 1350kg ging in 8.9 seconden naar de 100.

De Audi A5 3.0 TDI ging ook volgens het boekske naar 100 in 5.9 seconden. Net 0.1 seconde sneller dan BMW's 335d. Tot sommige reviewers de tijden gingen nameten. 6.5 was eerder het gemiddelde. Ik steek het op marketing :p

sarnath

Legacy Member
mja zo'n wagen koopt ge ook niet voor het sportieve dus who cares eigenlijk, vlot zal m wel zijn en dat lijkt mij voldoende :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan