Archief - Project: '89 BMW 318is

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
A

Asserti

Legacy Member
Ik ben van plan een BMW E30 318iS te kopen in prachtstaat. Carroserie enkel maar wat krassen op de koffer, vanbinnen redelijk proper, echt schone auto.
Enigste probleem: hij wil niet starten.

De vorige eigenaar was net gaan tanken en reed z'n straat binnen toen ie plots stilviel. Daarna wilde hij niet meer starten.

Er is ne koper geweest die hem gisterenavond ging komen halen. Hij kende iets van wagens en volgens de verkoper zei hij dat het aan de luchtinlaat lag ofzoiets. Nu ging ik er gisterenavond naartoe, ik kreeg te horen datie verkocht was en datie zelf niet wist wat er aan scheelde, maar dat het maar iets kleins was.
Vanochtend belt de verkoper mij, om te zeggen dat die koper niet is komen opdagen en hem dus ook niet meer krijgt.
Nu wil ik wel liefst eerst die wagen in gang krijgen voor ik hem koop. Omdat ik zelf niet veel van motoren ken zou ik graag iemand meehebben die er wél wat van kent.

Iemand hier die me uit de nood kan helpen aub?

http://www.esatclear.ie/~bpurcell/lb3.jpg het zou dus zoeen zijn, voor de geïntresseerden ;)
C

Coolguy

Legacy Member
///M Power? :)

Zeker dat het niet starten aan de luchinlaat licht?
Zekeringendoos niet gesmolten? :p
A

Asserti

Legacy Member
lol, dat zal ik straks es zien ook + of er geen water in nafttank zit + of de bougies er goed uitzien (iemand tips ivm bougies?)
luchtfilter... wat kan ik daar juist aan zien of proper maken of ... ?
Wat mijn eerste gedacht was; mss naftepomp? iemand die weet hoe ik da kan controleren?

help! kwil die auto :cry:

en da's idd met een ///M onderstel ;) is eigenlijk een klein M3'tje :p der zit een locked sperdifferentieel op, heeft meer pk's dan een 320i, maar is wel geen 6 cilinder :(
A

Asserti

Legacy Member
nee, daar ligt het niet aan ;) hij viel stil tijdens het rijden. Hij demareert wel, startmotor gaat, maar hij slaat niet aan.
B

Burny

Legacy Member
Ik denk dat uw eerste gedacht gaat kloppen: de benzinepomp. Kijk die zekering ervan eens na. Dat had mijne maat zijne 320i ook.

Check eerst is of em vonkt (1 kabel tege de blok houden). En dan of de bougies nat worden (uitdraaien, afvegen, indraaien, starten, kijken).
F

Foose

Legacy Member
Asserti zei:
en da's idd met een ///M onderstel ;) is eigenlijk een klein M3'tje :p der zit een locked sperdifferentieel op, heeft meer pk's dan een 320i, maar is wel geen 6 cilinder :(
Klik om te vergroten...

Wat gaat CAS daarop zeggen? :D
A

Asserti

Legacy Member
Dit zei hij gisterenavond toen ik hem vertelde datie verkocht was en er eigenlijk maar iets kleins aan was:

CAS zei:
[19:03:33] M:
ATTENTION ALL THOSE LUSTING AFTER M3:

If you really want an M3 but just cant afford it, take a
look at the '91 318is! I have driven both cars at the limit
and the M3 is only a little more fun. The M42(16v) powered
318is is truly an awesome car! I picked one up 2 months ago
for $1000 at a charity auction. With a chip and m3 rear
swabay it is incredible! The 325i/s is also a very fun car
but
[19:03:43] M: doesnt give you the same driving experience as the 318is
or M3. Seriously, find one and take a test drive, you will
fall in love! It'll do 130 on the long straight of my
favorite canyon
[19:03:54] M: das om u te kwellen!
Klik om te vergroten...

Ziet er naar uit dat ik hem binnenkort zal kunnen kwellen :evil:

hopelijk :sop: hij zal in ieder geval niet meteen op de baan gezet worden aangezien ik geen geld heb voor verzekering :rofl: :sop:

@Burny, bougies uitdraaien heb je geen gereedschap voor nodig eh? (oh god waarom ben ik zo'n noob :cry: )
En de zekering van de benzinepomp :x hoe ga ik die vinden?

edit: zekeringkasje weet ik zitten, maar de specifieke van de benzinepomp is wa anders.
C

Coolguy

Legacy Member
Zoek u eens een service manual voor het exacte type BMW en dan kunt ge direct veel zelf doen.
B

Burny

Legacy Member
Ik gebruik voor bougies mijne bougiesleutel, omdat mijn bougies heel diep in de blok zitten (4 in lijn DOHC). Das handiger dan hé.
Maar in elke ratelset zit wel een bougiedop.

De benzinepomp zit normaal onder de achterbank, maar kan ook bij het linkerachterwiel zitten.
De zekering van die pomp zit in de zekeringkast (bij de motor, check de manual welke het precies is, of de info op het kastje, eventueel de binnenkant van het deksel) en de benzinerelais zit daar kortbij.
A

Asserti

Legacy Member
ah, heb net een lijst gevonden met welke zekeringen waar zitten. Kan ik dat uitmeten met een voltmeter en op welke stand moet hij dan staan?

uitmeten: ofdat de zekering nog doorgeeft
uitmeten: ofdat er stroom naar de naftepomp gaat?
B

Burny

Legacy Member
Asserti zei:
ah, heb net een lijst gevonden met welke zekeringen waar zitten. Kan ik dat uitmeten met een voltmeter en op welke stand moet hij dan staan?

uitmeten: ofdat de zekering nog doorgeeft
uitmeten: ofdat er stroom naar de naftepomp gaat?
Klik om te vergroten...

Aan een zekering kan je zo zien of ze door is gevlogen of niet. Gewoon naar het metalen bruggetje kijken tussen de 2 pinnen. Tis 1tje van 15A als ik het me goed herrinner btw. Als je die toch wil doormeten: meten op weerstand.
Meten of er stroom naar je benzinepomp gaat is ook niet moeilijk, als je aan de draden/aansluitingen kan. Contact op, meten op gelijkstroom met het bereik tot bv 20 volt.
A

Asserti

Legacy Member
net met E30 kenner gebelt en die denkt ook benzinepomp (thx to serial ;))

hij zei benzinetoevoer losmaken en starten en kijken of er naft uitkomt. Zal ik nu es gaan doen zie.
B

Burny

Legacy Member
Asserti zei:
net met E30 kenner gebelt en die denkt ook benzinepomp (thx to serial ;))

hij zei benzinetoevoer losmaken en starten en kijken of er naft uitkomt. Zal ik nu es gaan doen zie.
Klik om te vergroten...

Mja, zo kun het ook testen ja :p
C

CAS

Legacy Member
dragjeh zei:
Wat gaat CAS daarop zeggen? :D
Klik om te vergroten...
CAS zegt zowiezo kopen :p Wagen is in onderdelen meer waard zonder motor dan de prijs dat ze er voor vragen. En de 320i laat die wel achter zich (toekomstige pk's zijn net iets meer dan de 318is :p en een sper volgt nog). Voor de moment ist wel gedaan met het rijplezier :sad: Distributieriem vandemorgen versprongen, chance dak net op bestemming was.
A

Asserti

Legacy Member
Ok. De benzinepomp is het dus niet, want toen we probeerden te starten kwam er duidelijk benzine uit de leiding gespoten. Ook komt er benzinegeur uit de uitlaat als hij probeert te starten, wat dus goed is. Hij 'plofte' plots wel toen we voor de 5e-6e keer probeerden te starten. Misschien uitlaat of inlaat vuil? De luchtfilter was nogtans proper en redelijk nieuw volgens iemand anders die er naar had gekeken.

bougies heb ik niet kunnen uitdraaien want ik kon er niet aan met het gerief dat ik had. Wel zat er net vochtigheid in toen ik die grote rubberen 'tjoep' dervantrok, die naar de bougie gaat.

Donc, nog iemand suggesties? Misschien den Delco?
C

CAS

Legacy Member
Asserti zei:
Ok. De benzinepomp is het dus niet, want toen we probeerden te starten kwam er duidelijk benzine uit de leiding gespoten. Ook komt er benzinegeur uit de uitlaat als hij probeert te starten, wat dus goed is. Hij 'plofte' plots wel toen we voor de 5e-6e keer probeerden te starten. Misschien uitlaat of inlaat vuil? De luchtfilter was nogtans proper en redelijk nieuw volgens iemand anders die er naar had gekeken.

bougies heb ik niet kunnen uitdraaien want ik kon er niet aan met het gerief dat ik had. Wel zat er net vochtigheid in toen ik die grote rubberen 'tjoep' dervantrok, die naar de bougie gaat.

Donc, nog iemand suggesties? Misschien den Delco?
Klik om te vergroten...
In iedere BMW zitten er in de koffer tools, met deze tools kan je ook je bougies er uit draaien :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan