Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
nooit fijner gaan dan het dubbele. dus als ge met nen 100 bezig geweest bent, nie fijner dan nen 200 gaan. 200 tot 400 ... etc etc. 
pr0ph3t zei:van 320 naar 600 is totaal geen ergnooit fijner gaan dan het dubbele. dus als ge met nen 100 bezig geweest bent, nie fijner dan nen 200 gaan. 200 tot 400 ... etc etc.
best ook is als ge grondverf schuurt, eerst droog met ne 400 of 320 en daarna nat met nen 600 en dan nog is afwerken met nen 1000, of zelfs 2000 voor echt fijn resultaat. en als ge echt wilt dat em blinkt als em gespoten is, vernissen, matleggen, vernissen, mat leggen, polieren![]()

Vertinnen of met lood is mss een oude techniek, het is nog altijd een van de beste! Aangezien dat tin en lood nogal flexibel zijn, gaan deze altij dmeebewegen met het metaal, plamuur is hard, en kan afbreken/scheuren.Bl@z3R zei:Als het wielbogen zijn in polyester is het met revetten, maar anders lassen ja.
Maar vertinnen is wel al ouderwets en word al niet te veel meer gedaan bij herstellingen. Maar het gebeurt nog maar er zijn toch betere alternatieven wat ik niet weet, lang niet meer bij een carrossier gewerktad:
En natuurlijk gaat 320 naar 600 perfect maar als je beter resultaat wilt op het einde na het spuiten, is het beter in kleinere groottes te werken.
Kga es zoeken naar men cursussen over de schuurcirkel![]()
Soundstorm zei:Vertinnen of met lood is mss een oude techniek, het is nog altijd een van de beste!
Wel, da is iets compleet andersBl@z3R zei:ik kan braseren geleerd opt school, maar vertinnen heb ik nooit gezien
Denk ik...te lang geleden![]()


