Archief - Renault motor in Mercedes?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
sandervdw
Legacy Member
Maar die moeten dan weer opgeladen worden...HUSKE zei:Vind de sleutels met display van bv BMW anders wel exclusief
Maar bvb die Kia sleutel die lijkt op een detonator,
De Tesla sleutel die een miniatuurmodel is, ...
Het is geen Rocket Science om eens iets anders te doen dan de gewone 3 knoppen.
Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
Tumi
Legacy Member
Nineshots
Legacy Member
ikbenben zei:Och ja, de Lamborghini Diablo had wel Nissan 300ZX koplampen
Dat vind ik eigenlijk nog niet zo'n ramp. Ik vind het erger dat ze bij een merk zoals Aston Martin niet eens de moeite doen om die sleutel deftig af te werken.
Hoe lui komt dat niet over, dat er gewoon een ander logo over geplakt is.
Bijvoorbeeld van Lamborghini, dat zijn overduidelijk sleutels hergebruikt van Audi. Maar die zijn op zijn minst nog eens gecustomized om er toch een exclusieve Lambo sleutel van te maken.
sandervdw
Legacy Member
Nineshots zei:
Dit is hoe die er uit zien zonder beschadigingen:
Dat is toch exact hetzelfde als wat bvb Lambo doet? Als je daar die bovenkant eraf klikt, dan is dat ook terug gewoon een Audi sleutel...
Ik vraag me trouwens af: stel dat Renault een Mercedes motor had gebruikt ipv omgekeerd, werden alle Renaults dan ineens beter?
Anoniem09
Legacy Member
Geen zin om de 5 pagina's te lezen, dit is een antwoord op de eerste post:
Rijd je dan nog wel met een echte Mercedes? Jazeker. De Duitsers hebben voel- en hoorbaar veel moeite gedaan om het Franse blok Duits karakter aan te leren. Tijdens de test waren we in de gelegenheid om exact hetzelfde blok in een Renault aan de tand te voelen. De kleine finesses komen dan overduidelijk naar boven drijven. In de GLA tokkelt het blok des Mercedes en is het beter gedempt. Ook komt de auto makkelijker van zijn plek en klinkt het blok bij hogere toerentallen minder rauw dan in de Renault.
Mercedes koppelt daarnaast zijn eigen versnellingsbakken aan de motor. De handmatige zesbak heeft vrij lange overbrengingen en dat brengt veel rust in de auto. Je kunt relatief schakellui rijden en op snelwegtempo draait de Franse motor minder toeren dan in een vergelijkbaar gemotoriseerde Renault. Dat draagt sterk bij aan het overheersende luxe rijgevoel in de Mercedes. Ook de op comfort gerichte stuur- en onderstelafstemming versterkt het comfortabele en ontspannen rijkarakter.
Rijd je dan nog wel met een echte Mercedes? Jazeker. De Duitsers hebben voel- en hoorbaar veel moeite gedaan om het Franse blok Duits karakter aan te leren. Tijdens de test waren we in de gelegenheid om exact hetzelfde blok in een Renault aan de tand te voelen. De kleine finesses komen dan overduidelijk naar boven drijven. In de GLA tokkelt het blok des Mercedes en is het beter gedempt. Ook komt de auto makkelijker van zijn plek en klinkt het blok bij hogere toerentallen minder rauw dan in de Renault.
Mercedes koppelt daarnaast zijn eigen versnellingsbakken aan de motor. De handmatige zesbak heeft vrij lange overbrengingen en dat brengt veel rust in de auto. Je kunt relatief schakellui rijden en op snelwegtempo draait de Franse motor minder toeren dan in een vergelijkbaar gemotoriseerde Renault. Dat draagt sterk bij aan het overheersende luxe rijgevoel in de Mercedes. Ook de op comfort gerichte stuur- en onderstelafstemming versterkt het comfortabele en ontspannen rijkarakter.
Musk
Legacy Member
wiseguy444
Legacy Member
sandervdw zei:Dit is hoe die er uit zien zonder beschadigingen:
Dat is toch exact hetzelfde als wat bvb Lambo doet? Als je daar die bovenkant eraf klikt, dan is dat ook terug gewoon een Audi sleutel...
Ik vraag me trouwens af: stel dat Renault een Mercedes motor had gebruikt ipv omgekeerd, werden alle Renaults dan ineens beter?
Ik dacht al wel dat die afst bed bekend voorkwam. Zelfde als mn volvo c30 en v50 https://www.google.be/search?client...30i19j0i67.hmrRNc9Lo4s=#imgrc=7EYx8dJ2Yg9szM:
willy_wonka
Legacy Member
Als ge een beetje prult aan die afstandsbediening van een AM, en ge trekt de plastiek eraf, dan ziet ge ineens het woord VOLVO staan in hun bekende lettertype
De GPS is ook van Volvo. En sommige mechanische dingetjes, zoals de thermostaat bijvoorbeeld is van Jaguar.
Sleutel is in 2008 ergens vervangen door de glazen sleutel die ge in het midden in dat gat moet steken.
De GPS is ook van Volvo. En sommige mechanische dingetjes, zoals de thermostaat bijvoorbeeld is van Jaguar.
Sleutel is in 2008 ergens vervangen door de glazen sleutel die ge in het midden in dat gat moet steken.
einoj
Legacy Member
koenpje zei:
Vertaling van deze reclame slogan:
Rijtesten.nl cookiewall
De Mercedes is beter geluid geïsoleerd, door de lange versnellingsbak verhoudingen van de manuele bak, tammer en krijg je meer een bompa effect t.o.v. de Renault…
Elegance
Legacy Member
Musk zei:
Het gaat hier over en concept 3D render...
sandervdw
Legacy Member
Bimmer zei:Die mens kan goe overweg met een computer hé.
Die heeft nog zo'n filmpjes, dit is een sleutel dat hij gemaakt heeft van de Laferrari.
[video]https://www.instagram.com/p/Bh4D4zlALbd/?hl=nl[/video]
Damn, knap gemaakt. Maar in zo'n wagens zouden zo'n sleutels nog wel moeten kunnen imo. Vooral het effect van het stijgerend paard is hier wel cool.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.