Archief - Rijbewijs B volstaat voor lichte bromfiets
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terror Factor
Legacy Member
een aprilia rs heeft 33 pk volgens het boekje me alle moto's van 2006. die sta be mijn wete dus ni op 11 kW op de papiere.
natuurlijk is rijde me de moto simpel,en goed rijde moeilijk, ma goed rijde leert ge ook ni op 6 uurkes rijschool
da b-klasse brommers op de straat moete in de bebouwde kom weet ik, ma hoevaak rijde in de bebouwde kom? das dan maar eveveel ervaring als me ne fiets eigelijk. en buite de bebouwde kom is het meestal te gevaarlijk om tege 45 op de baan te rijde,en gade op t fietspad rijde.
op het achterwiel vertrekke aan de lichte reken ik trouwens ook wel onder de noemer plezier
die 4takt 250's valle ni echt te vergelijke me 2T 250's. die 2takts zijn veel heviger en hebbe een veel hoger vermoger(55+ pk tegenover 40 pk van de 4takt). 4takt rijdt natuurlijk wel rustiger en is aangenamer voor op de straat, en heeft ook minder onderhoud nodig, meen ik me te herinnere.
125cc's me 11kW zijn dan ook totaal ni bedoeld vo op de autosnelweg, e skull
natuurlijk is rijde me de moto simpel,en goed rijde moeilijk, ma goed rijde leert ge ook ni op 6 uurkes rijschool
da b-klasse brommers op de straat moete in de bebouwde kom weet ik, ma hoevaak rijde in de bebouwde kom? das dan maar eveveel ervaring als me ne fiets eigelijk. en buite de bebouwde kom is het meestal te gevaarlijk om tege 45 op de baan te rijde,en gade op t fietspad rijde.
op het achterwiel vertrekke aan de lichte reken ik trouwens ook wel onder de noemer plezier
die 4takt 250's valle ni echt te vergelijke me 2T 250's. die 2takts zijn veel heviger en hebbe een veel hoger vermoger(55+ pk tegenover 40 pk van de 4takt). 4takt rijdt natuurlijk wel rustiger en is aangenamer voor op de straat, en heeft ook minder onderhoud nodig, meen ik me te herinnere.
125cc's me 11kW zijn dan ook totaal ni bedoeld vo op de autosnelweg, e skull
pieroxx
Legacy Member
Ok, ff rond gesurft. I'm in love : Husqvarna SM's en Enduro's zijn de waanzin. Zoek mij ooit toch eens een 250/450 aan te schaffen, puur voor fun (met rijbewijs). En da knetterend geluid van zo'n 250 : 
Husqvarna wr250 met slicks erop --> porno
Of Husq 510 SM ziet er ook wreed uit
Husqvarna wr250 met slicks erop --> porno
Of Husq 510 SM ziet er ook wreed uit
skully25
Legacy Member
Terror Factor zei:125cc's me 11kW zijn dan ook totaal ni bedoeld vo op de autosnelweg, e skull
zeg dat tegen diene die ik 2 weken geleden op den E40 zag rijden met nen cbr 125
kzie de meeste hier ondertussen al fantaseren nudat die nieuwe wet zal toegepast worden, stel ge hebt uw autorijbewijs op uw 18 jaar, dan nog 2 jaar wachten voor ge op een 125 cc met 11 kw moogt kruipen, aan uw 21 jaar kunt ge voor uw motorrijbewijs gaan waarmee ge nadien met alles op de baan moogt... als ge vanaf uw 18 jaar voor een motorrijbewijs gaat kunt ge aan uw 20 jaar op gelijk wat kruipen. eenmaal ge dat beseft wilt ge uw tijd en geld niet verdoen aan nen 125cc met 15 pk, zelfs niet om te "leren" rijden, zelfs bij de rijschool zetten ze u op nen 500cc moto van 200 kilo en 33 pk om te leren rijden
freeza
Legacy Member
skullbasher25 zei:zeg dat tegen diene die ik 2 weken geleden op den E40 zag rijden met nen cbr 125
kzie de meeste hier ondertussen al fantaseren nudat die nieuwe wet zal toegepast worden, stel ge hebt uw autorijbewijs op uw 18 jaar, dan nog 2 jaar wachten voor ge op een 125 cc met 11 kw moogt kruipen, aan uw 21 jaar kunt ge voor uw motorrijbewijs gaan waarmee ge nadien met alles op de baan moogt... als ge vanaf uw 18 jaar voor een motorrijbewijs gaat kunt ge aan uw 20 jaar op gelijk wat kruipen. eenmaal ge dat beseft wilt ge uw tijd en geld niet verdoen aan nen 125cc met 15 pk, zelfs niet om te "leren" rijden, zelfs bij de rijschool zetten ze u op nen 500cc moto van 200 kilo en 33 pk om te leren rijden
even
weet iemand hoe het zit met de nieuwe regeling dat je maar vanaf je 24 op gelijk wat zou mogen rijden? had al het een en het ander gelezen dat ze een tussenklasse zouden invoeren
dus vanaf 18: < 25kw
21 - 24: 25kw - 35kw
24: > 35kw
had zelfs al gehoord dat het in nederland al definitief was
weet iemand hoe het zit in belgië?
want ze mogen er toch nog even mee wachten want ik ga binnenkort mijn praktishc gaan doen (dan toch eindelijk
)edit: en duurt het lang voor dat je je rijbewijs hebt in het stadhuis? want ik heb al mijn autorijbewijs dus is het normaal toch maar een stempeltje bijzetten zeker? of ga ik een aantal dagen mogen wachten >_<
Dr. Doezel
Legacy Member
Dit lijkt mij nog iets deftig: http://images.google.be/imgres?imgu...+sportcity+125&svnum=10&hl=nl&lr=lang_nl&sa=N
Wat zou da verbruiken op 100km?
Wat zou da verbruiken op 100km?
-Helld0g-
Legacy Member
dat noemen ze dan supermotards, en niet alleen de bandjes maar ook de velgen zijn dus van ander formaatpieroxx zei:Mja idd da onderhoud zal nie van de poes zijn. Alsook het kleine nafttankje waardoor ge heel uw trip op voorhand moet uitstippelen langs de naftstations.
Maar waar ik volledig op verliefd ben : een streetlegal crosser met echte wegenbandjes erop (lees : bijna slick
-Helld0g-
Legacy Member
125cc brommerke vanaf 2 jaar Brijbewijs definitief afgeleverd op roos papierke (L telt dus niet mee) denk ikGenesisX zei:
voor een echte crosser die legal is op de baan (meestal enduro's dan) zul je toch je A rijbewijs moeten doen (wat op een 500-600euro neerkomt dacht ik, maar je moet wel teen en tander van uitrusting kopen ook hé)
GenesisX
Legacy Member
En B-rijbewijs is dan het auto-rijbewijs? En als ge die 2 jaar hebt moogt ge met een 125cc. Nee toch?-Helld0g- zei:
A3 rijbewijs en als ge die twee jaar hebt moogt ge met een 125cc, right?
En waarom een A rijbewijs voor een legale crosser op de baan te krijgen? Waarover gaat dit nieuws dan?
FF totaal nie mee
EDIT
En met wat mag ik rijden als ik een auto rijbewijs heb? En ge moogt pas als ge 21 zijt met een x + aantal kw moto rijden , right?
-Helld0g-
Legacy Member
TheAntropoid zei:
A rijbewijs al gedaan?
twijfel nog altijd over dat ik het met L zou doen of direkt examen...
als je dan na je L-periode examen doet, hoe gaat dat dan juist in zn werk?
moet je dan nog altijd naar de rijschool toe voor de communicatieapparatuur en achtervolgingswagen? of zorgt het examencentrum hiervoor??
kan je als je 8u lessen gevolgd hebt en gebuisd bent voor 1ste keer examen dan alsnog je L gaan ophalen int gemeentehuis en een paar maand met L rijden om dan nog eens examen te proberen?
groetjes,
Koen
GenesisX
Legacy Member
En wat is dan het verschil tussen die rijbewijzen (A, B, A3) en met welke mag je wat doen en vanaf welke leeftijd? Als je het wilt posten, ga je gang, maar als het online staat zoek ik wel ff.skullbasher25 zei:
Zoals een 125cc?R|Jonas zei:
EDIT
http://www.soundandvision.be/rijbewijs/kb/10januari2007.htm
A3 = bromfiets (wat ik nu heb voor m'n 50cc) (Vanaf 16)
A = motorfiets (max 125cc en 11kW) (Vanaf hoeveel jaar?)
B = Autorijbewijs (Vanaf 18)
? = Rijbewijs voor 125cc + ?
skully25
Legacy Member
ik snap dus echt niet wat er zo moeilijk is om te begrijpen, ge kunt toch zelf wel wat opzoekwerk verrichten...
A(beperkt): motorijbewijs, vanaf 18 jaar met beperking van vermogen tot 25 kw en 0,16kw/kg, na 2 jaar mogelijkheid tot omruilen naar een A
A: vanaf 21 jaar, geldig voor iedere moto
B: autorijbewijs, vanaf 18 jaar
A3: brommer, vanaf 16 jaar
een apart rijbewijs voor nen 125 bestaat niet...
A(beperkt): motorijbewijs, vanaf 18 jaar met beperking van vermogen tot 25 kw en 0,16kw/kg, na 2 jaar mogelijkheid tot omruilen naar een A
A: vanaf 21 jaar, geldig voor iedere moto
B: autorijbewijs, vanaf 18 jaar
A3: brommer, vanaf 16 jaar
een apart rijbewijs voor nen 125 bestaat niet...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.