Archief - Rijschool? Men kl*ten zenne...

computer xp zei:

Als ik 90 doe en ik wil remmen, dan laat ik de gas los tot die aan 80 is en dan zet ik me in 3de waar ik dan rond de 3000 toeren ga en de auto automatisch afremt zonder ik iets doe en zo naar 2de om zo te zakken onder 30km/h en dan rem ik met de ambriage in.

Alst snel moet gaan rem ik zonder ambriage van 90 naar +- -30 schakel dan naar 2de en houdt ambriage in. tot ik stil sta waar ik me in 1ste zet en wacht -> zie thread wat voor het rood licht voor verdere stappen LOL

Klik om te vergroten...

Ge weet toch dat ge fataal buist als ge uw ambriage induwt aan 30km/u en dan nog verder moet afremmen? Ambriage induwen mag echt pas op het einde van de examinator.

SoliD zei:

Ge weet toch dat ge fataal buist als ge uw ambriage induwt aan 30km/u en dan nog verder moet afremmen? Ambriage induwen mag echt pas op het einde van de examinator.

Klik om te vergroten...

Ik schreef ONDER 30km/h he! Niet vanaf he... Laat ons zeggen rond de 20 of zo.. Zo heb ik het geleerd op de rijschool.

Nuja met die van de rijschool gaat dat perfect, met de mijne iets minder daar die wil dak naar eerste schakel

Burny zei:

Das inderdaad het principe van remmen op de motor. Is daar iets vreemds/raars/verkeerds aan volgens u?
Kan je in veel gevallen gebruiken, bv als je van ver een rood licht ziet.
Natuurlijk niet bij een noodstop. En je kan ook altijd bijremmen waar nodig is.
Hoe heb jij uw rijbewijs gehaald zonder remmen op de motor? Je hebt daar toch op zijn minst een opmerking over gehad?

Klik om te vergroten...

Kheb mijn rijbewijs ook nog niet, kzit nog in de stageperiode

Mja ik rem liever af op de motor eens in in 3e of 2e zit, op de rijschool zeiden ze me ook dak eerst moest remmen tot ik een "deftige" snelheid had en nadien naar 2e gaan, motor afremmen en dan rustig laten uitbollen tot ik aan de lichten kom, koppeling erbij pakken, naar neutraal of eerste en wachten tot het groen is eh....

Volgende keer eens uittesten dat afremmen in hogere versnellingen

computer xp zei:

Ik schreef ONDER 30km/h he! Niet vanaf he... Laat ons zeggen rond de 20 of zo.. Zo heb ik het geleerd op de rijschool.

Nuja met die van de rijschool gaat dat perfect, met de mijne iets minder daar die wil dak naar eerste schakel

Klik om te vergroten...

huh, eerste gebruik ik lijk enkel wanneer ik stilsta en wil vertrekken ze , da voelde toch dat ge ni zo gemakkelijk meer in 1e geraakt wanneer ge aan die snelheid zit? oftewel ister iets fameus mis aan uw koppeling? :/

pure afzetterij die rijexamens, als ze 2 keer een ecamen kunnen rekenen zullen ze het nie laten.

eerste keer krijg ik klote examinator, die kwam in de wagen en begon met vanalle regelkes op te noemen. praktisch examen niks op aan te merken, zo goed. op de weg kom ik dan aan een T-spitsing met voorsoorteerstroken. Zegt em naar rechts, dus ik rij op de rechtse vak. Als het groen is, rij ik achter de anderen aan en laat een klein gaatje. genoeg voor een fietser, die naar links moest en nog nooit van voorsorteren gehoord had, om tussen te komen. stop die gast toch wel om de andere auto's in da linkse vak door te laten. ik moet dus stoppen om die fiets niet te overrijden. na een tijdje ben ik da toch beu en toeter ik eens, aangezien die fiets het ganse verkeer tegenhoud. goed we rijden verder en terug in het examencentrum zegt die examintor: "gebuisd". Waarom? ik was gestopt voor een groen licht. ik leg die situatie uit en zeg ik zo tegen die gast: moest ik dan die fietser overrijden om te kunnen slagen? antwoordt hem doodleuk: "dan waart ge ook gebuisd, zo een gevaar op de weg" (terwijl ik nergens anders een fout heb gemaakt, die examinator kon er geen enkele andere noemen) ik ben het dan maar afgebold, mijn ma die begeleider was was razend en vond dat ik mij moest laten beoordelen door een buitenstaander, dus een lesje met de rijschool gedaan. die instructeur vroeg mij na 2km al gewoon waarom ik gebuisd was, ook al reed ik volgens hem zeer goed. ik leg hem de situatie uit en hij zegt direct: ge had diene examinator, nie erg hij heeft gisteren bij mij een meiske gebuisd omdat ze 2 minuten bezig was met een manoeuvre en dat vond hem te lang terwijl er toch 3 minuten toegestaan zijn, maja als ge begint te discussieren vinden ze toch altijd wel een andere onnozeligheid

uiteindelijk was die rijles dus nie echt nodig, maar ze heeft zeker geen kwaad gedaan, ik heb dingen geleerd die ik anders nu nie zou weten. ik was er mijn 2de keer dan door en had een goed examinator: hij was zeer rustig en u zelf nie aan het opjagen met stomme regelkes. het enige dat hij zei: ziet da ge geen zware overtredingen begaat. ge moet sjans hebben met de examinator en natuurlijk ook de route die getrekt.

The_Messenjah zei:

huh, eerste gebruik ik lijk enkel wanneer ik stilsta en wil vertrekken ze , da voelde toch dat ge ni zo gemakkelijk meer in 1e geraakt wanneer ge aan die snelheid zit? oftewel ister iets fameus mis aan uw koppeling? :/

Klik om te vergroten...

Mja nee aan +-20 a 25 km/h zit ik in 2de aan heel lage toeren en kweet het eigenlijk nie of da da zo gezond is? kan iemand hier iets over zeggen? Dan doek da anders wel hoor maar denk gewoon dat da nie zo gezond is ...

computer xp zei:

Mja nee aan +-20 a 25 km/h zit ik in 2de aan heel lage toeren en kweet het eigenlijk nie of da da zo gezond is? kan iemand hier iets over zeggen? Dan doek da anders wel hoor maar denk gewoon dat da nie zo gezond is ...

Klik om te vergroten...

Kan geen kwaad hoor, in eerste gooien al rijdend is imo ongezonder

mij hadden ze de eerste keer ook onterecht gebuisd, maja, wa doe je eraan, het systeem is gemaakt om te profiteren (toen ik gebuisd was had m een hele resem opmerkingen, waarvan bijna allemaal bullshit, onder andere ergens zogezegd geen voorrang van rechts gegeven, ik zei dat er toen toch niemand uit die straat kwam, waarop hij als antwoord gaf: als er iemand was uitgekomen had ge niet kunnen stoppen....... hallo, zo kunt ge iedereen buizen e!!!!!!)

SoliD zei:

Kan geen kwaad hoor, in eerste gooien al rijdend is imo ongezonder

Klik om te vergroten...

ach zo, zal ik eens op letten want heb nogal snel de neiging om hem in eerste te gooien en dan krijgt ge da schokkerig gevoel he als ge u gas even minderd.

computer xp zei:

ach zo, zal ik eens op letten want heb nogal snel de neiging om hem in eerste te gooien en dan krijgt ge da schokkerig gevoel he als ge u gas even minderd.

Klik om te vergroten...

Als em schokkerig wordt in 2de dan is het de moment om ambriage in te duwen en met remmen zo tot stilstand te komen, maar natuurlijk de volgende keer daarop anticiperen en voor het schokken al ambriage induwen.
Maar de meeste auto's kunnen toch vrij langzaam in 2de rijden zonder te schokken.

Cyberkef zei:

Veel van jullie hebben duizend keer meer ervaring met het rijden, ik wil toch es jullie mening weten hierover
Desnoods weten of ik verdere stappen kan ondernemen om dat es aan te kaarten want die rijlessen neem ik niet enkel en alleen om er niet door te zijn (ik kan echt wel goed autorijden). En anders moet ik drie jaar wachten

Klik om te vergroten...

huh, hoezo 3 jaar wachten?
je kan toch zoveel keren je praktisch examen proberen als je wil, ofnie?
of moet je na 3 keer proberen rijlessen bijvolgen ofwa?

Ik bedoel in eerste he, als ge probeerd te rijden in 1ste dat als ge u voet van de gas zet of er weer op dat hij dan schokkerig optrekt of afremt (bruusk eerder)

computer xp zei:

Ik bedoel in eerste he, als ge probeerd te rijden in 1ste dat als ge u voet van de gas zet of er weer op dat hij dan schokkerig optrekt of afremt (bruusk eerder)

Klik om te vergroten...

Ahja natuurlijk, uw eerste vitesse is zeer agressief en zenuwachtig. Het is daarom dat je die normaal alleen uitsluitend gebruikt om te vertrekken.

Wa is da me da afremme op motor? Die hebbe mij da nooit zo uitgelegd op de rijschool.. Die zeiden gewoon dak mijn rem moest induwen en mijn koppeling pas als ik rond de 25km/u zat(voor volledig tot stilstand te komen), voor af te remmen gewoon terugschakelen naar 2de uiteraard(van 4de naar 2de bv). Die hebbe da nooit gezegd van da afremme op motor.. Maar da hebt ge volges mij toch ni zo vaak nodig?

1ste week vd Paasvakantie moet ik ook gaan voor praktijk, kvrees het ergste

Maja, veel kan het me nie schelen, aangezien ik dan nog met de bus naar school moet (4u onderweg/dag)

Ik rem meestal af op de motor van 4de naar derde of naar tweede, door met mijn koppeling te spelen. Anders zit ik direct op 3000-4000 toeren en dat geluid klinkt niet fris voor de motor >_>

Broer geen rijschool gedaan (9maand dus) en van den eerste keer geslaagd
ik geen rijschool en van den eerste keer geslaagd
AL mijn neven/nichten geen rijschool en van eerste keer geslaagd
maat geen rijschool en van eerste keer geslaagd

etc etc..

ik zou toch niet ALLE schuld op 'de rijschool' steken, want slagen is perfect mogelijk als ge geen lessen pakt.

Als ge tenminste een persoon hebt die u niet zen eigen fouten leert...

Nja, ge hebt er natuurlijk altijd "kl**tzakke" die zoveel mense wille late buize, en ik hoop da ik er zo gene tegekom

Kermit zei:

mij hadden ze de eerste keer ook onterecht gebuisd, maja, wa doe je eraan, het systeem is gemaakt om te profiteren (toen ik gebuisd was had m een hele resem opmerkingen, waarvan bijna allemaal bullshit, onder andere ergens zogezegd geen voorrang van rechts gegeven, ik zei dat er toen toch niemand uit die straat kwam, waarop hij als antwoord gaf: als er iemand was uitgekomen had ge niet kunnen stoppen....... hallo, zo kunt ge iedereen buizen e!!!!!!)

Klik om te vergroten...

hallo ... waar zijt gij onterecht behandeld geweest mss ?

als ge daar ni voor gebuisd waart kunt ge iedereen erdoor laten e!!!!!!

echt jullie werken de frustratie van gebuisd zijn altij maar uit op het 'ik had slechte examinator' excuus


ik aan de andere kant heb medelijden met die examinators, altij me van die gasten gelijk gulle de baan opgaan


maarja spui allen u ongenoegen maar, u bent zeker in uw recht en rijdt als een echte flor konickx tijdens die ocharme 20min