Archief - Schade aan wagen wegens slecht wegdek terugvorderen van verzekering

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

GaMe®

Legacy Member
Hallo,

Gisteren heb ik op het nieuws gezien dat vele automobilisten schade aan hun wagen krijgen wegens de slechte staat van de wegen.

Nu zou je deze reparatiekosten kunnen terugvorderen van de verzekering. Het enige wat je moet doen, is kunnen bewijzen dat de schade effectief door de slechte wegen veroorzaakt is (like wtf?), en je moet een pv laten opstellen door de politie (:wtf: ).

Ik ben een leek in autotermen, maar bij het onderhoud van mijn wagen vertelde de garagist 2 weken geleden, dat de "rubbers" of iets dergelijks aan het scheuren zijn vooraan bij de banden (van de ophanging ofzo?), dit is niet levensgevaarlijk, maar zou vervangen moeten worden want het zorgt voor slijtage aan de banden. Het klopt ook dat de laatste weken dat harder en harder is beginnen te kraken.

Aangezien ik dagelijks over de E313 rij (+300 km/week), wil ik wel eens de kosten (200€), terug proberen te vorderen.

Want de weg staat inderdaad vol met putten en ik ben er zeker van dat dat niet ten goede komt van die rubbers.

Heeft er iemand een idee hoe je kan "bewijzen" dat de schade effectief door het slechte wegdek is gekomen? Welke stappen je precies moet ondernemen?

Het is het proberen waard. Ik geef toe, dat het al voor de vorst een beetje kraakte, maar nu is het echt wel erger geworden. Ik wil het gewoon eens proberen :)

Bedankt

bennyvc

Legacy Member
Van die rubbers zal je niets kunnen terugvorderen dat zijn immers slijtageonderdelen.
Moest je nu een scheve velg hebben of (ik zeg maar iets) een kapotte carter dan is het een ander verhaal.

SpeedFreak.be

Legacy Member
In dit geval zul je bot vangen. Zoals bennyvc al zei is dit slijtage en probeer maar eens te bewijzen dat die schade zuiver en alleen komt van het slechte wegdek. ;)

GaMe®

Legacy Member
Ik had zo al een vermoeden, bedankt voor de antwoorden.

Weet er iemand wat ik precies bedoel? De garagist bij Midas had het mij mooi uitgelegd, met zelfs een illustratie uit een boekje erbij, maar ben het allemaal al vergeten.

Is dat goed om het gewoon bij Midas te laten vervangen, hij raamde de kosten op zo'n 170 euro. Of zou ik best bij een Seat garage gaan?

Da kraakt echt wel luid, vooral bij vochtig weer. Zeker als ik over een borduur moet rijden. Vraag mij af of de mensen het buiten ook kunnen horen, lijkt wel op metaal dat over elkaar schuurt. :p

Jort-

Legacy Member
velgen is toch ook moeilijk te bewijzen ? ze kunne zeggen ja ge bent op nen borduur gereden of iets anders. pff 2 velgen zit nu ne slag op door die pipo putten

gr

GaMe®

Legacy Member
netto: Schade aan auto door putten. Wie betaalt?

Als uw wagen omnium verzekerd is, kan u voor schade aan uw auto bij uw verzekeraar aankloppen. Maar pas op: als er alleen schade is aan uw banden en/of velgen, komen de verzekeraars niet tussen. Zo willen ze vermijden dat 'slechte parkeerders' of roekeloze chauffeurs om de haverklap de kostprijs voor hun banden en velgen trachten te recupereren. Dat zou een bijzonder dure grap worden voor de verzekeraars.

Google

Maar omdat ze nu de schade niet kunnen herstellen wegens de vriestemperaturen, is de procedure om een terugvordering aan te vragen versoepeld, was gisteren op het nieuws.

Kwertie

Legacy Member
Ze sloten dat nieuwsbericht af met een uitspraak van Hilde Crevits, waarbij ze op die kritieke punten de maximale toegelaten snelheid zou verlagen :lol:.
Dat is idd de beste oplossing :lol:...

speeding.be

Legacy Member
.... Ook leuk dat het vol met bordjes & la 'slecht wegdek' staat. Kwestie van de verantwoordelijkheid niet op te nemen.

Terror Factor

Legacy Member
Ze kunnen er dan nog flitsers achterzetten!

Nee ma, blijkbaar is er geen andere oplossing('t is te koud voor het te herstellen), dus veel kunnen ze er momenteel ni aan doen?

bram1987

Legacy Member
jep typisch belgië,
ik snap niet dat ze hier eigenlijk altijd maar van die "budget" wegen aanleggen die na 6maanden weer helemaal stuk zijn gereden, ons belastingsgeld word nuttig besteed! :s

mm te kou? zou kunne, hoe leggen ze dan wegen aan in landen die nog een heel stuk noordelijker liggen?

Katoom

Legacy Member
Misschien verwar ik het met een ander slecht stuk autostrade maar was dat wegdek al niet in erbarmelijke staat voor de winter? :\

Terror Factor

Legacy Member
bram1987 zei:
jep typisch belgië,
ik snap niet dat ze hier eigenlijk altijd maar van die "budget" wegen aanleggen die na 6maanden weer helemaal stuk zijn gereden, ons belastingsgeld word nuttig besteed! :s

mm te kou? zou kunne, hoe leggen ze dan wegen aan in landen die nog een heel stuk noordelijker liggen?
alleen in de zomer misschien?:p
Dunno juist, da's wa ze gistere zeiden op't nieuws. k kan me bvb wel inbeelden da ze in meer noordelijke landen bvb een andere samenstelling hebben van het wegdek ofzo, da beter me die koude temperaturen overweg kan, ma bvb duurder is(of slechter overweg kan me de warmte).

keeperke126

Legacy Member
Terror Factor zei:
alleen in de zomer misschien?:p
Dunno juist, da's wa ze gistere zeiden op't nieuws. k kan me bvb wel inbeelden da ze in meer noordelijke landen bvb een andere samenstelling hebben van het wegdek ofzo, da beter me die koude temperaturen overweg kan, ma bvb duurder is(of slechter overweg kan me de warmte).

Het is perfect mogelijk om een weg bij koudere temperaturen aan te leggen, alleen vergt het iets meer "inspanning" ;)

Ik dacht trouwens dat borden met "wegdek in slechte staat" niets veranderden aan de verantwoordelijkheid die de wegbeheerder draagt om de wegen te onderhouden. Anders was het maar al te makkelijk.
Staat vandaag iets soortgelijks in het Nieuwsblad.

Sapermun

Legacy Member
kben mn banden ook naar de zak aant rijden tegenwoordig in van die gran canyon's. schijtewegdek man, en haast niet te ontwijken bij momenten, die kraters

Clarise

Legacy Member
Idd bij ons is er zo een krater juist in een bocht... elke keer vergeet ik het en verschiet ik mij een ongeluk....

EagleEye

Legacy Member
Kwertie zei:
Ze sloten dat nieuwsbericht af met een uitspraak van Hilde Crevits, waarbij ze op die kritieke punten de maximale toegelaten snelheid zou verlagen :lol:.
Dat is idd de beste oplossing :lol:...
Heu... Ja. Dat is inderdaad de beste oplossing, zolang ze het wegdek niet kunnen herstellen. De andere optie is natuurlijk de weg volledig afsluiten.

@sinki: al die stukken op den E313 zijn voor de winter reeds hersteld met zo'n vieze laag zwart erop, en na 1 dag vrieskou was AL dat nieuw vulsel weg. Als ze nu eens meer moeite zouden steken in het repareren van die weg als het niet vriest...

Die "onderbrug" van de E313, richting Hasselt, tussen afritten 21 en 22, is echt wel erg. Daar moet ge met een gewone personenwagen gewoon links rijden om er levend terug af te komen. En daar staat dan een bordje "90", op 1cm voor die putten :/ nuttig...

pntzi .

Legacy Member
Misschien kan ik ook nieuwe remblokjes terugvorderen omdat ik altijd moet remmen bij een rood licht!

Neh serieus, die schade terugvorderen das waarschijnlijk enkel mogelijk indien je in een put van 5 meter diep rijdt, je 180° draait en tegen nen boom knalt.

Kwertie

Legacy Member
EagleEye zei:
Heu... Ja. Dat is inderdaad de beste oplossing, zolang ze het wegdek niet kunnen herstellen. De andere optie is natuurlijk de weg volledig afsluiten.

Voorlopig wel ja, het probleem is dat er maar heel traag iets aan gedaan wordt over 't algemeen. Nuja dat zou bij een andere politieker wss niet anders zijn.

BlueSkyraider

Legacy Member
Allemaal goed en wel die putten. Maar kvraag mij af waarom ze daar in Nederland nauwelijks last van hebben...
Tis niet dat daar minder verkeer over rijdt, of het een ander klimaat is enz enz...

Ik denk als we naar Amsterdam geweest zijn vorige week dat ik niet 1 put ben tegengekomen op het Nederlandse wegennet.
Het wordt tijd dat er eens degelijke kwaliteitscontroles komen als er nieuwe wegen worden gelegd. Want me dunkt wordt er hier in België dik mee gesjoemeld langs alle kanten.

Wat ik wel weet (maar ik weet niet of ik het mag veralgemenen) dat de overheid offertes rondstuurt en die offerte neemt die het goedkoopste is. Zelfs al scheelt dat maar 1 euro en is het een brolmerk/bedrijf tov een degelijker toestel dat misschien 10 euro duurder is. (ik spreek nu vooral over ICT-materiaal)

SpeedFreak.be

Legacy Member
In NL (sorry dat ik het zeg) kunnen ze beter wegen aanleggen. wss is de menging anders en zeker is de onderlaag anders. Waarom is het anders zo dat een druk bereden weg in Nederland jaren lang in goede staat is en hier een gewone weg (niet druk bereden) na een jaar eigenlijk opnieuw moet worden gerepareerd. Wat men hier doet is gewoon lapwerk.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan