Archief - schakelen en bochten? (bromfiets)

m@rle · 8 jul 2005

ik rij nu al een tijdje me ne dax (4 fitteste)
en als'k mij ne bocht neem vraage'k mij altidj af of ik da goed doe?

dus ge hebt ne bocht waar ge moe vertragen anders haalde em ni, en ge moet sowieso na benede schakelen.

moette eerst vertrage, in juste fittes gaan en dan uwe bocht nemen?

of zoals ik doe, vertragen, ambriance innemen, bocht nemen, en dan schakelen en door rijden.

volgens mij doe'k da een bekke fout

ik weet da iedereen zijn rijstijl heeft, en da'k wrshl zo ga blijve rijden, maja das altijd tof om te weete da eg slecht of goe bezig zyt

CAS · 8 jul 2005

Ge moet voor ne bocht naar rechts te nemen het volgende doen:
- In N zetten
- Achterwiel blokkeren
- naar links sturen
- dan volluit rechts
- in lagere vitesse smijten dan da ge zat voor da ge naar N ging
- volle gas
- koppeling lossen
- kot open houden
Voila, khoop da ge et nu gaat doen zoals et moet

daFour · 8 jul 2005

CAS zei:
Ge moet voor ne bocht naar rechts te nemen het volgende doen:
- In N zetten
- Achterwiel blokkeren
- naar links sturen
- dan volluit rechts
- in lagere vitesse smijten dan da ge zat voor da ge naar N ging
- volle gas
- koppeling lossen
- kot open houden
Voila, khoop da ge et nu gaat doen zoals et moet

uh?gade gij da menneke doen verongelukken ofzo?

CAS · 8 jul 2005

daFour zei:
uh?gade gij da menneke doen verongelukken ofzo?

Juist ja, vergeten:
- best op nat wegdek

dus, wa ge echt moet doen is gewoon neerschakelen voor den bocht...

m@rle · 8 jul 2005

CAS zei:
Ge moet voor ne bocht naar rechts te nemen het volgende doen:
- In N zetten
- Achterwiel blokkeren
- naar links sturen
- dan volluit rechts
- in lagere vitesse smijten dan da ge zat voor da ge naar N ging
- volle gas
- koppeling lossen
- kot open houden
Voila, khoop da ge et nu gaat doen zoals et moet

lol, als'k verongelukt, komde gij mijne brommeroprapen?

morph123 · 8 jul 2005

dat is eigelijk niet de juiste manier.dus vertragen voor de bocht (blijf in de bocht alstublieft van die voorste rem af)zien da in de juiste vitesse staat en dan koppeling los en dan halverwege den bocht terug gas geven.

CAS · 8 jul 2005

m@rle zei:
lol, als'k verongelukt, komde gij mijne brommeroprapen?

Ge moet eerst wa naar zo van die speedway races kijken hé, of hoe noemt da, da da ze zonder remmen op ovaal circuit rijden. Dan zulde u wel ni verongelukken ne keer da ge weet hoe da da moe...

CAS · 8 jul 2005

Hier een voorbeeld van oe ge et moet doen...

Burny · 8 jul 2005

CAS zei:
Ge moet eerst wa naar zo van die speedway races kijken hé, of hoe noemt da, da da ze zonder remmen op ovaal circuit rijden. Dan zulde u wel ni verongelukken ne keer da ge weet hoe da da moe...

Haha, hier in Zolder hebbe we ook zo'n Sinterpiste. Er wordt elk jaar een grote Speedway wedstrijd gereden (halve finales EK, finale EK etc). Is wel iets aparts om te zien.

@ TS: zelfde als bij een auto. Vóór de bocht uw snelheid aanpassen en in de juiste versnelling zetten. In de bocht gewoon rustig rijden. Bij een RWD of 2wieler niet te kwistig met het gas in de bocht

.

CAS · 8 jul 2005

Burny zei:
Haha, hier in Zolder hebbe we ook zo'n Sinterpiste. Er wordt elk jaar een grote Speedway wedstrijd gereden (halve finales EK, finale EK etc). Is wel iets aparts om te zien.

Moesten we allemaal nu es zo op den openbare weg rijden é, het verkeer werd een stuk interesanter...
En weg met de dagelijkse sleur van naar het werk te rijden

Burny · 8 jul 2005

CAS zei:
Moesten we allemaal nu es zo op den openbare weg rijden é, het verkeer werd een stuk interesanter...
En weg met de dagelijkse sleur van naar het werk te rijden

Dan kwam ik de eerste maanden niet meer de baan op

Totdat al de ander voertuigen in puin lagen.

skully25 · 8 jul 2005

m@rle zei:
ik rij nu al een tijdje me ne dax (4 fitteste)
en als'k mij ne bocht neem vraage'k mij altidj af of ik da goed doe?

dus ge hebt ne bocht waar ge moe vertragen anders haalde em ni, en ge moet sowieso na benede schakelen.

moette eerst vertrage, in juste fittes gaan en dan uwe bocht nemen?

of zoals ik doe, vertragen, ambriance innemen, bocht nemen, en dan schakelen en door rijden.

volgens mij doe'k da een bekke fout
ik weet da iedereen zijn rijstijl heeft, en da'k wrshl zo ga blijve rijden, maja das altijd tof om te weete da eg slecht of goe bezig zyt

met uw dax gaat da miss nog, alsde da ooit met een moto probeert ligde direct op uw smoel

, dit is dus een zeer slechte gewoonte die ge best zo snel mogelijk afleert, anders kan het u later nog zuur opbreken

remmen en naar beneden schakelen doet ge dus voor dat ge uwen bocht neemt, niet tijdens.... ge neemt uw bocht en begint aan de uitacceleratie

^Tr3nDaX^ · 8 jul 2005

als ge na den bocht nog moet ligge schakelen dan zijde ni zo "goe" bezig. naar een lagere versnelling schakele voor den bocht en dan kunde lekker optrekke na den bocht

xDama · 8 jul 2005

Of tijdens het voluit nemen van de bocht terugschakelen... Soms maakte ge mooi slipke maar meestal is da op u bakkes

Zoals ik et doe:
Gwn eerst remmen voor bocht. Als ge in lager toerental zit, terugschakelen en hup bochtje nemen en rustig doorrijden.

Foose · 8 jul 2005

Kheb is van zijn leven voorgehad met de crosser dak IN de bocht per ongeluk naar 1e ging (en ik reed een goeie 30 ong.). Jawadde, achterwiel blokkeren en bijna op mijn smoel gesleert. Nu heb ik het ook afgeleerd

.

m@rle · 8 jul 2005

skullbasher25 zei:
met uw dax gaat da miss nog, alsde da ooit met een moto probeert ligde direct op uw smoel , dit is dus een zeer slechte gewoonte die ge best zo snel mogelijk afleert, anders kan het u later nog zuur opbreken

remmen en naar beneden schakelen doet ge dus voor dat ge uwen bocht neemt, niet tijdens.... ge neemt uw bocht en begint aan de uitacceleratie

t'is daarom da'k het mij afvroeg, als'k later me den auto of moto rij, en ik doe da dan nog op een slechte maiet (uit gewoonte) dan gaan der ongeluke gebeuren,

ik gan der in't vervolg op lette

Physixius · 9 jul 2005

volgens mij juist 't zelfde gelijk als met nen otto

zoals al meerdere keren is aangehaald dus: schakelen en remmen voor bocht

en best ook uw ambriage nie inhouden tijdens het nemen van uw bocht
bij nen auto hebde dan meer controle, zal wel ongeveer 't zelfde zijn met ne moto

ambriage mag eigenlijk alleen gebruikt worden voor het schakelen, voor de rest moete der met u fikken afblijven emme ze mij altijd gezegd, en zeker in ne bocht dus

-[OwA.Free]- · 9 jul 2005

Toen ik nog met schakel reed, voor de bocht afremmen en lagere versnelling, en dan wanneer ik bijna uit de bocht was terug volgas.

Morpheus · 9 jul 2005

Physixius zei:
volgens mij juist 't zelfde gelijk als met nen otto

zoals al meerdere keren is aangehaald dus: schakelen en remmen voor bocht

en best ook uw ambriage nie inhouden tijdens het nemen van uw bocht
bij nen auto hebde dan meer controle, zal wel ongeveer 't zelfde zijn met ne moto

ambriage mag eigenlijk alleen gebruikt worden voor het schakelen, voor de rest moete der met u fikken afblijven emme ze mij altijd gezegd, en zeker in ne bocht dus

Als je in een snelle bocht op de limiet gaat ontkoppelen ga je een overstuur krijgen met je wagen, en dat is dus niet de bedoeling...
Alleen bij een gevaarlijk onderstuur even ontkoppelen en dan terug normaal.

Physixius · 9 jul 2005

vandaar dus het NIET ambrieren IN een bocht ...

ne normale mens gaat niet tot op de limiet rijden dusja (hoop ik toch)

Archief - schakelen en bochten? (bromfiets)

m@rle

Legacy Member

CAS

Legacy Member

daFour

Legacy Member

CAS

Legacy Member

m@rle

Legacy Member

morph123

Legacy Member

CAS

Legacy Member

CAS

Legacy Member

Burny

Legacy Member

CAS

Legacy Member

Burny

Legacy Member

skully25

Legacy Member

^Tr3nDaX^

Legacy Member

xDama

Legacy Member

Foose

Legacy Member

m@rle

Legacy Member

Physixius

Legacy Member

-[OwA.Free]-

Legacy Member

Morpheus

Legacy Member

Physixius

Legacy Member