Archief - Seat Ibiza?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Herr_Trigger
Legacy Member
En weet ge hoe daar een mouw aan gepast wordt door velen?
Showroom1<'luchtruimte'>werkplaats<'luchtruimte'>showroom2
Gescheiden pand en in orde met voorschriften
I kid you not.
En ga ik de mist in? Ik zeg toch zelf dat showrooms/verkoop gesplitst wordt, of meerdere merken opgedrongen worden.
En het lijkt mij dan toch straf dat ze hier 100+milj in een garage
(Audi en VW op 1 lap grond) investeren die niet conform zou zijn voor de volgende jaren.
Kom mss eerst es kijken.
(Kweet het, kging zwijgen thans
)Dirkxke
Legacy Member
eniac zei:Tiens Dirkxke, geen Fiesta aanraden?
ale dan
de fiesta S is bv ook iets wat zowat in die klasse ligt (1.6 tdci met 90pk) een mooi bodykitje rondom de auto.
extra info:
Fiesta S - vanaf €12.690 netto
* 16" lichtmetalen sportvelgen
* Sportieve mistkoplampen
* Stijvere, verlaagde sportophanging
* Sportieve versnellingspookknop en kort gespreide versnellingsbak met korte schakelwegen
* Sportieve 'aerokit' met een grote radiatorrooster en een achterspoiler
* Inlegring in gesatineerd zilver
* Sportzetels vooraan
Motorisatie:-
* 1.4-liter Duratec - 80 pk
* 1.6-liter Duratec - 100 pk
* 1.6 TDCi - 90 pk
enige nadeel is dat de airco er nie standaard bijzit wa de ST wel heeft. maar denk dat de st wat buiten zijn cat zit. (2l met 150pk als pas beginnende rijder...)
wat S foto's (hebben heel wa weg van de ST maar een geoefend oog kan onmiddelijk een S-ke eruit halen
)http://www.fordclub.be/forum/viewtopic.php?t=127
verschil tussen een S en ST zijn: bij de S zijn er geen zijlijsten op de wagen en de lijsten op de deuren zijn anders van vorm en niet meegespoten in koetswerkkleur. zelfde voor strips op het koffer, andere velgen als die van de ST en natuurlijk de S en ST op het koffer
Dirkxke
Legacy Member
Morpheus zei:
WAUW... een citroen c4...
nee dank u, blijf wel bij mijn fiesta-ke. straalt tenminste nog iets van coolheid uit...
een jongen van 18 gaat een auto kopen...
mmm een fiesta S met mooie bodykit en spoiler of een bompa C4 dat de bompa's aan het lokale dambord nog nie laat omkijken...
Morpheus
Legacy Member
Dirkxke zei:WAUW... een citroen c4...
nee dank u, blijf wel bij mijn fiesta-ke. straalt tenminste nog iets van coolheid uit...
een jongen van 18 gaat een auto kopen...
mmm een fiesta S met mooie bodykit en spoiler of een bompa C4 dat de bompa's aan het lokale dambord nog nie laat omkijken...
Het is maar wat jij cool vindt
Maar feit blijft dat de Fiesta een stekkedoos is, en de C4 een ruime middenklasser.
nog een feit:
http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=1&id2=141
http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=2&id2=203
Dan nog niet te spreken over de schitterende reviews die de C4 krijgt over weggedrag, remmen en kwaliteit van de lichtste diesel.
Dirkxke
Legacy Member
Morpheus zei:Het is maar wat jij cool vindt
Maar feit blijft dat de Fiesta een stekkedoos is, en de C4 een ruime middenklasser.
nog een feit:
http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=1&id2=141
http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=2&id2=203
nie wa ik cool vind, maar 99% van de jongeren
stekkedoos? denk nie da ge weet hoeveel plaats ge in zo een stekkedoos hebt
tgaat hier over een jonge gast die pas begint te rijden, nie een man in zijn midlife crisis :ironic:
had ge nu nog C2 gezegd...
nuja crashtesten, maar geen accident maken zoals de mannen van TVR het zo mooi zeggen
Morpheus
Legacy Member
Dirkxke zei:nie wa ik cool vind, maar 99% van de jongeren
stekkedoos? denk nie da ge weet hoeveel plaats ge in zo een stekkedoos hebt
tgaat hier over een jonge gast die pas begint te rijden, nie een man in zijn midlife crisis :ironic:
had ge nu nog C2 gezegd...
nuja crashtesten, maar geen accident maken zoals de mannen van TVR het zo mooi zeggen
1) Fiesta is en blijft een kleine wagen
2) C4 is en blijft een middenklasser
3) C4 is en blijft veiliger
4) Persoonlijke smaken verschillen.
5) De meeste mensen gaan voor dat geld wel niet in een stekkedoos kruipen
6) De C4 saai noemen? my god...
Maar als ik kan kiezen tussen een polo/fiesta/ibiza of nen C4...
Dirkxke
Legacy Member
Morpheus zei:
1) klein maar fijn (liever ne kleine plezante als ne grote ambetante
)2) fact, hoort dus ook nie thuis in het rijtje fiesta, ibiza, polo, colt, civic
3) akkoord ga k nie over discussieren
4) daar zou gij eens wa meer moeten naar kijken ipv altijd maar alles te blijven opdringen
5) sommige mensen steken ook tonnen geld in een home cinema, ieder zijn keuze
6) saai... mmm fiesta S: korte boite, verlaagde + stijve ophanging, een pak lichter als een C4, mooier ogend vanbuiten...
wa heeft een C4 beter? beter interieur? wa meer falende franse elektronica... akkoord wa meer kofferruimte maar ook weer meer plaats nodig om te parkeren (plezant voor beginnende chauffeurs) kzou echt nie weten wa een C4 heeft wa nie saai is...
de C4 hoort nu gewoon nie thuis in hetgene hij zoekt. had ge nu C2 gezegd had ik gezwegen maar C4, das zeggen ne galaxy voor hem :ironic:
Morpheus
Legacy Member
DBK zei:
Altijd strijk liggen met mensen die jaloers zijn omdat er nen jonge gast met grote wagen rijdt...
Misschien moet die er ook wel voor betalen
mr bon.Of moet die daar ook voor werken...
En wat insinueert ge trouwens, dat ik dat niet kan betalen?
Ge moet mijn rekening niet maken, dat doe ik zelf wel.
-----------------------------------------------------------
en de C4 +45jaar is uw mening
eniac
Legacy Member
Morpheus, je moet ook eerlijk zijn en de opties vergelijken die je hebt. Als je jouw redenering volgt loont het nooit om een boeltje opties op een wagen te nemen, want dan heb je altijd daar wagens voor uit de klasse daarboven, maar dan kaal.
Klein vergelijk, zo'n C4 die jij voorstelt voor die prijs is volledig leeg, terwijl die Fiesta wel al mooie velgen en een boeltje opties heeft.
Trouwens, hoe raak jij aan die prijs? Als ik naar de Citroen Car Configurator ga, kost de C4 1.6 HDI 92 een slordige 16.500 euro, compleet kaal...
Klein vergelijk, zo'n C4 die jij voorstelt voor die prijs is volledig leeg, terwijl die Fiesta wel al mooie velgen en een boeltje opties heeft.
Trouwens, hoe raak jij aan die prijs? Als ik naar de Citroen Car Configurator ga, kost de C4 1.6 HDI 92 een slordige 16.500 euro, compleet kaal...
DogFacedGod
Legacy Member
Een C4 Coupé 45+ noemen is grof vind ik. Moest ge da zeggen van een C5. Ja dan ging ik het nog begrijpen.
Catalogusprijs is wel 14605 euro voor ne 1.4i S.
ofwel geraak ik niet meer uit aan het verschil tussen netto(12690) en catalogusprijs(14605). Wat is nu de juiste prijs??
Catalogusprijs is wel 14605 euro voor ne 1.4i S.
ofwel geraak ik niet meer uit aan het verschil tussen netto(12690) en catalogusprijs(14605). Wat is nu de juiste prijs??
CAS
Legacy Member
Tsjerno zei:Een C4 Coupé 45+ noemen is grof vind ik. Moest ge da zeggen van een C5. Ja dan ging ik het nog begrijpen.
Catalogusprijs is wel 14605 euro voor ne 1.4i S.
ofwel geraak ik niet meer uit aan het verschil tussen netto(12690) en catalogusprijs(14605). Wat is nu de juiste prijs??
Vergeet de juiste prijs, gewoon Fiesta S gaan kopen!
Dirkxke
Legacy Member
eniac zei:
voor dat geld hebt ge nu een ST met voorruitontdooiing en de 17" velgen
+ ge hebt nog geld over voor de inschrijving te betalen c4 1.6 <-> 2l ST...
denk dat voor 90% van de jongeren de keuze heel rap gemaakt is, buiten voor degene die nie richtig in het hoofd zijn
Morpheus
Legacy Member
eniac zei:
1) Je hebt idd wel een punt, de c4 1.6hdi 92 waar ik op doelde is idd vrij leeg (op boordcomputer en cruisecontrol na
2) de 16500€ mag je al direct -21% doen
Dirkxke zei:
Ik kruip nie in zo'n luciferdoos sorry, zelf al heeft ze 150pk. Heel leuk om mee te spelen, maar iederen dag over en weer naar brussel daarmee, neen dank u.
Geef mij dan maar zo'n saaie c4 met een rustige diesel met toch genoeg power om de boel te trekken (lees de reviews).
En wat jij saai vindt, vindt blijkbaar autoreviewend vlaanderen niet.
Foto's van de saaie berline: http://www.prosport.ro/images/content/articles/2004/12/01/10005625472a289f46ee2_512_342_.jpg
Foto's van de saaie coupé:
http://www.citroen.nl/NR/rdonlyres/17673F71-9C1E-405C-928D-4F83D26D92AA/14451/wallpapercoupé.jpg
Dakantochnie
Legacy Member
Stijl is iets heel persoonlijks he, de ene vindt een C4 een mooie wagen, de andere een Fiësta. Iets dat niet subjectief is, dat is de prijs. Een C4 is ongeveer even duur als een Fiësta, met het verschil dat die C4 wel ruimer is.
Ikzelf zou voor een C4 kiezen, omdat je daar meer voor je geld krijgt, maar feel free om uw hart te volgen en een Fiësta te kopen he.
Ik zou bijvoorbeeld wel mijn geld geven aan een Alfa 147, doodgewoon voor de prachtige klank van (sommige) de motoren en de stijl. Voor dat geld kan ik mij evengoed een Skoda Octavia kopen, die veel meer biedt voor zijn geld. MAAR, tja, een mens heeft nog altijd een hart om te volgen he.
Ikzelf zou voor een C4 kiezen, omdat je daar meer voor je geld krijgt, maar feel free om uw hart te volgen en een Fiësta te kopen he.
Ik zou bijvoorbeeld wel mijn geld geven aan een Alfa 147, doodgewoon voor de prachtige klank van (sommige) de motoren en de stijl. Voor dat geld kan ik mij evengoed een Skoda Octavia kopen, die veel meer biedt voor zijn geld. MAAR, tja, een mens heeft nog altijd een hart om te volgen he.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.