Archief - Sjoemelsoftware: de gevolgen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Nineshots

Legacy Member
Drogargumentatie, of gewoon eens eerst de grote problemen proberen aan te pakken voor je de kleintjes doet?
En qua fijnstof is je huis vaak nog ongezonder qua lucht dan de buitenlucht, zelfs in de binnenstad. Had ik ook onlangs gelezen in een artikel over verluchten van je huis.
Dus ja, waarom dan klagen over die sjoemelsoftware als het maar een klein onderdeel van de totale vervuiling blijkt te zijn.

En waarom is het onzinnig qua energetisch standpunt? Diesel heeft toch veel meer energie per hoeveelheid dan benzine? Of hoe moet ik het juist zien?

Brecht

Legacy Member
mac-bc zei:
Ik heb het niet over broeikasgassen, ik heb het over kankerverwekkende stikstofoxiden. NOx. Er zijn bij mijn weten weinig koeien die NOx uitstoten. ;)

Ik heb het over milieu impact in het algemeen, niet specifiek nox.

mac-bc

Legacy Member
brechen zei:
Ik heb het over milieu impact in het algemeen, niet specifiek nox.

Vreemd, gezien je initieel reageerde op mijn post, gezien mijn post het wel degelijk had over stikstofoxiden en je op geen enkel moment melding hebt gedaan dat je het over iets anders wou hebben.

Je hebt je dus vergist. Geen probleem, dat overkomt iedereen wel eens maar je mag dat gerust toegeven hoor. Ik gebruik dat niet tegen jou.

Brecht

Legacy Member
mac-bc zei:
Vreemd, gezien je initieel reageerde op mijn post, gezien mijn post het wel degelijk had over stikstofoxiden en je op geen enkel moment melding hebt gedaan dat je het over iets anders wou hebben.

Je hebt je dus vergist. Geen probleem, dat overkomt iedereen wel eens maar je mag dat gerust toegeven hoor. Ik gebruik dat niet tegen jou.

Excuseer? Jij bent diegene die een hoop dingen opsomt die de regering aanmoedigt om te doen voor het milieu, niet specifiek voor nox. Ik reageer daar op, en dan ben ik mis?
Uw punt was dat al die dingen niet zo belangrijk zijn als nox verminderen, mijn punt is dat broeikasgassen van vee weldegelijk een grote impact op het milieu hebben en dus ook belangrijk zijn. In de hoop u hiermee voldoende geïnformeerd te hebben. Mvg

denkimi

Legacy Member
mac-bc zei:
Er maken zich blijkbaar veel mensen zorgen over 10% vermogenverlies, maar het feit dat de uitstoot van kankerverwekkende stikstofoxiden 4 tot 5 keer hoger ligt dan aangegeven, daar gaan we nogal vlotjes over precies. Maar hey, laat ons als regering (en blijkbaar ook als burgers) vooral focussen op de hedendaagse trends "voor onze gezondheid":
- het vermijden van suiker (suikertaks)
- het vermijden van alcohol (alcoholtaksen)
- rokers diaboliseren
- geen vlees meer eten
- naar de fitness gaan
- het vreten van quinoa, aangepast bosbessendieet en glutenvrije wortelburgers

Want DAT is belangrijker natuurlijk. :niceone: :ironic:
eventjes vergeten dat er op brandstof al 60% belastingen gehoffen worden?

mac-bc

Legacy Member
brechen zei:
Excuseer? Jij bent diegene die een hoop dingen opsomt die de regering aanmoedigt om te doen voor het milieu, niet specifiek voor nox. Ik reageer daar op, en dan ben ik mis?
Uw punt was dat al die dingen niet zo belangrijk zijn als nox verminderen, mijn punt is dat broeikasgassen van vee weldegelijk een grote impact op het milieu hebben en dus ook belangrijk zijn. In de hoop u hiermee voldoende geïnformeerd te hebben. Mvg

De zaken die ik opsom hebben allemaal met persoonlijke gezondheid te maken, niets met milieu.

Net zoals de uitstoot van stikstofoxiden met persoonlijke gezondheid te maken hebben, niets (of in zeer geringe mate) met het milieu. De milieuproblematiek situeert zich inderdaad rond de broeikasgassen, maar daarmee probeer je de discussie naar een ander front te brengen.

mac-bc

Legacy Member
denkimi zei:
eventjes vergeten dat er op brandstof al 60% belastingen gehoffen worden?

Zolang ze de kosten die ermee gepaard gaan niet neutraliseren, blijft dat te laag. Ook al wordt iets voor 200% belast, mocht het 300% kosten om de schade te compenseren dan is dat belastingstarief te laag.

Als ze 60% belast worden onrechtstreeks omwille van hun huidige uitstoot, dan zouden die gerust maal 5 mogen doen omwille van het feit dat de uitstoot van kankerverwekkende stikstofoxiden ook 5 keer zo hoog ligt. Maar dat zal natuurlijk nooit gebeuren.

eniac

Legacy Member
Mijn wagen (A4 2013, 2.0TDIe 136PK) is vandaag op onderhoud geweest. Blijkbaar hebben ze ook de fix voor de sjoemelsoftware geïnstalleerd. Is dus inderdaad enkel software.

Wel... Eerlijk gezegd merk ik niets. Het algemene kartrekker van de motor is niet veranderd. Verder is het moeilijk om in te schatten of ik nog exact evenveel vermogen heb, maar als het minder is zal het niet veel zijn.

Bimmer

Legacy Member
Kan misschien zijn omdat u motor al een stuk gereduceerd is, dat het effect niet groot is. Misschien was u Nox uitstoot al een stuk minder, dan de andere 2.0TDI ongereduceerden motoren.

Ale ik weet het niet hoor, maar daar dacht ik nu aan. :)

jack|herrer

Legacy Member
Ik heb pas de 3de uitnodiging gehad om de software te laten updaten voor de "hill start" van mijn zafira tourer. Ze blijven volhouden.

Nineshots

Legacy Member
Bimmer zei:
Kan misschien zijn omdat u motor al een stuk gereduceerd is, dat het effect niet groot is. Misschien was u Nox uitstoot al een stuk minder, dan de andere 2.0TDI ongereduceerden motoren.

Ale ik weet het niet hoor, maar daar dacht ik nu aan. :)

Was het niet net de gereduceerde versies die het zwaarste zouden lijden onder de software aanpassingen?

Xcessive-

Legacy Member
Hier voorlopig nog niets, maar is de 1.6 en die zou als laatste komen dacht ik.

Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk

eniac

Legacy Member
Bimmer zei:
Kan misschien zijn omdat u motor al een stuk gereduceerd is, dat het effect niet groot is. Misschien was u Nox uitstoot al een stuk minder, dan de andere 2.0TDI ongereduceerden motoren.

Ale ik weet het niet hoor, maar daar dacht ik nu aan. :)
Wat bedoel je met een stuk gereduceerd? Dat het een TDIe is?

Ben het niet zeker maar ik dacht dat de motor zelf daarbij ongewijzigd is. Gaat eerder om zaken als remenergierecuperatie, verlaagd chassis, ...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan