Archief - Smogalarm vanaf 30/12/08 - 6u
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
MilM
Legacy Member
Hoe ziet ge eigenlijk waar de smog beperking terug stopt en je opnieuw 120 mag?
Ik ben nu niet 100% zeker, maar volgens mij ben ik op het traject (Kortrijk - Brussel - Kortrijk) opritten tegengekomen waar er niet direct een smog bord stond aan de oprit.
Dan plots 1km verder staat er wel weer een bord. (niet aan een oprit ofzo, het lijkt eerder alsof ze het ter herhaling zetten)
Als je dan op de autostrade rijdt en je komt een bord tegen van SMOG 90km/u en beetje verder kom je een oprit tegen waar dat bord niet staat, vervalt dat vorig bord dan? (zoals bij een kruispunt waardoor alle voorgaande snelheidsborden vervallen)?
Ik kan mij moeilijk inbeelden dat het bewust de bedoeling is van de staat om daar plots voor 1 km een strook in te lassen waar je 120 km/u mag (want er stonden genoeg smogbordne op de E40/E17)?
Aan de andere kant, als je geflitst wordt kun je gewoon zeggen dat je van die oprit kwam en nog geen smog bord tegengekomen was.
535i bestaat niet!
Ik ben nu niet 100% zeker, maar volgens mij ben ik op het traject (Kortrijk - Brussel - Kortrijk) opritten tegengekomen waar er niet direct een smog bord stond aan de oprit.
Dan plots 1km verder staat er wel weer een bord. (niet aan een oprit ofzo, het lijkt eerder alsof ze het ter herhaling zetten)
Als je dan op de autostrade rijdt en je komt een bord tegen van SMOG 90km/u en beetje verder kom je een oprit tegen waar dat bord niet staat, vervalt dat vorig bord dan? (zoals bij een kruispunt waardoor alle voorgaande snelheidsborden vervallen)?
Ik kan mij moeilijk inbeelden dat het bewust de bedoeling is van de staat om daar plots voor 1 km een strook in te lassen waar je 120 km/u mag (want er stonden genoeg smogbordne op de E40/E17)?
Aan de andere kant, als je geflitst wordt kun je gewoon zeggen dat je van die oprit kwam en nog geen smog bord tegengekomen was.
whatever9 zei:
-Helld0g- zei:een 535i is voor niemand intressant qua tax in ons belgenlandje en om zo'n nieuwe dure wagen (en vooral highperformance motor) te risceren op LPG blijft een gok vind ik zolang de fabricanten zelf geen LPG-tests doen ermee
535i bestaat niet!
MilM
Legacy Member
gentille zei:
In Zwijnaarde idd een verlicht bord.
Maar op de E17 Kortrijk - Gent was er al een beperking van in Kortrijk (dus ver van voor de Pinte
).Maar ik denk idd dat er niet na elke oprit een SMOG bord stond.
Dus kan best zijn dat er in De Pinte geen stond.
Maar is dat dan bewust?
Kwertie
Legacy Member
Een tijd terug (vorig jaar?) hadden ze zelfs in Charleroi een beperking van 30km/u in het centrum opgelegd
. Komaan, WTF heeft dat met fijn stof te maken ./edit bron:
Klik
Inderdaad, 30km/u rijden is DE reden van de dalende hoeveelheid fijn stof, goed bezig
.Iedereen weet ondertussen dat het enige dat dit goed maakt, nieuwe wind/lucht is. Niet 20 à 30km/u trager rijden...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.