Archief - Smogalarm vanaf 30/12/08 - 6u

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

CAS

Legacy Member
TekkaBlade zei:
90 rijden was wel heel goed voor het verbruik. Slechts 4 liter/100 km nu in tegenstelling tot de 6.5-7 liter :)

Met de 318i touring al 320km gereden en tank staat nog iets boven de 40l. (dus een 20l er uit).

Ooude benzinemotoren :love:

TekkaBlade

Legacy Member
CAS zei:
Met de 318i touring al 320km gereden en tank staat nog iets boven de 40l. (dus een 20l er uit).

Ooude benzinemotoren :love:

Gij rijdt dan ook binair eh :p

desolation

Legacy Member
-Helld0g- zei:
iedereen is akkoord dat het fijn stof ingeperkt moet worden, maar het is niet aan ons om onzen diesel te verkopen en een naftje te kopen zodat de staat nog meer geld op ons kan winnen en terwijl maar het dieselen blijft promoten!
de grote vervuilers blijven immers ook fabrieken en vrachtvervoer!

Fabrieken staan al helen tijd onder strenge maatregelen qua filterinstallaties hoor. Het enige wat nog echt smeerlapperij uitstoot, is idd vrachtvervoer. En dan niet zozeer de camions, maar wel de boten

ComputerVISTA

Legacy Member
CAS zei:
Tuurlijk rij ik op 98 puur voor het milieu! Heb mijn wagen ook lager gelegd voor minder luchtweerstand zodat die minder verbruikt. En als ik ga rijden verslijt ik mijn banden zodat ze minder grip hebben en daardoor ook minder weerstand, zo werken we allemaal aan een mooie toekomst :niceone:

Idem, ik rij zelf op nie anders meer dan V-power en heb m'n auto hoger gezet voor de ongezonde lucht onder de auto te zuigen! Ik kan zelf m'n antenne naar beneden schuiven dat ik minder verbruik voorbij de 180!!!!

BrAiNpAiN

Legacy Member
desolation zei:
Fabrieken staan al helen tijd onder strenge maatregelen qua filterinstallaties hoor. Het enige wat nog echt smeerlapperij uitstoot, is idd vrachtvervoer. En dan niet zozeer de camions, maar wel de boten

pas maar op, strax hebt ge Vista tegen met uw boten :p


meh, feit is da aan de vervuiling iets gedaan moet worden, maar ik vind dan stiekem wel dat de overheid (of wat daar nog van overschiet) dit moet stimuleren en promoten. Diesel is in verschillende landen al duurder dan de naft en LPG wordt hier ook al jarenlang gediscrimineerd. Theeft allemaal met geld te maken...

ravenrider

Legacy Member
idd 60% van alle vervuiling komt door boten, maar raar genoeg zijn daar bijna geen maatregelingen tegen.

ComputerVISTA

Legacy Member
Die boten vervoeren dan ook wel redelijk wat, denk dat ze in vergelijk met ander vervoer zo wel eens minder zouden kunnen verbruiken.

SpeedFreak.be

Legacy Member
ravenrider zei:
idd 60% van alle vervuiling komt door boten, maar raar genoeg zijn daar bijna geen maatregelingen tegen.

1 binnenvaartschip is wel ca 30 vrachtwagens ter info. ;)

|) ][ |V| ][

Legacy Member
30 containers dus ongeveer? Volgens mij kunnen er daar zelfs nog veel meer op :p
Ik ken ook absoluut niks van techniek van boten, maar is het wel evident om dat milieuvriendelijker te maken?
Nuja, naast het feit dat die boten enorm nuttig zijn én nodig, blijven ze wel meer vervuilen dan auto's en worden de verkeerde bronnen mss aangepakt.

CAS

Legacy Member
Amai nog niet!

Morgen met dat spel naar Brugge en wss dan nog tot aan de zee rijden ook. Moet wss wel lukken met 1 tank. Heb daarnet niet gekeken, maar denk dat die ondertussen al bijna tegen de 400 sta. Nooit gedacht dat dat al kon met 1 tank :D

Met mijn 316 (m10b18) heb ik ooit 420km gereden met een tank en had toen nog over (RON100) en anders moet ik meestal voor 400, soms zelfs 300 gaan tanken.

Zal 't dan wel in verbruikstrhead posten. Hoop op 6l gemiddeld, zou mooi zijn, en er word niet overdreven traag mee gereden, wel aan SMOG regeltje houden en goed anticiperen op het verkeer. Nooit tot stilstand proberen te komen enzo.

tragezot

Legacy Member
Kimi toch, je bent echt te slim voor deze wereld. Ik denk dat je géén benul hebt van wat ten eerste DNA is en ten tweede hoe de moderne geneeskunde er uit ziet. Straks kom je me nog een obscuur theorietje van Untermenschen en gehandicapten vertellen want daar hebben jouw redeneringen gevaarlijk veel van weg.

Overigens ga ik volledig akkoord dat de oorzaak moet worden aangepakt maar dat neemt geenszins weg dat wanneer er trager moet worden gereden, daar geen gegronde reden achter zit.

En ik begrijp eveneens goed genoeg dat de helft hier gewoon voor de grap wat zever zit te verkopen :). Geen enkel mens kan zó dom zijn.

En de binnenvaart is wel relatief schoon hoor. Het zijn de internationale oceaanstormers die verantwoordelijk zijn voor ondermeer de gigantische zwaveluitstoot. Zij varen in internationale wateren waar er dus geen enkele wetten gelden. Dat en ze verbranden de overschot, dus de vuiligheid van de olierafinage.

Soundstorm

Legacy Member
CAS zei:
Zal 't dan wel in verbruikstrhead posten. Hoop op 6l gemiddeld, zou mooi zijn, en er word niet overdreven traag mee gereden, wel aan SMOG regeltje houden en goed anticiperen op het verkeer. Nooit tot stilstand proberen te komen enzo.
Mijn pa ging jullie over! Das traag! :p

desolation

Legacy Member
tragezot zei:
En de binnenvaart is wel relatief schoon hoor. Het zijn de internationale oceaanstormers die verantwoordelijk zijn voor ondermeer de gigantische zwaveluitstoot. Zij varen in internationale wateren waar er dus geen enkele wetten gelden. Dat en ze verbranden de overschot, dus de vuiligheid van de olierafinage.

Binnenvaart is idd goed gereguleerd, maar de grote internationale boten zijn idd geen reglementeringen op. Moesten ze daar al gewoon deftige filters op zetten, het zou enorm veel minder vervuilen. Maar vermits dat idd geen territoriale wateren zijn kunnen ze daar weinig aan doen, buiten zo een boten weigeren in uw haven maar das ook economisch uw eigen den das om doen

|) ][ |V| ][

Legacy Member
En een zeeschip legt toch zijn motoren af in de haven? Wordt binnengetrokken.

Ambassadortaxi

Legacy Member
|) ][ |V| ][;11011826 zei:
En een zeeschip legt toch zijn motoren af in de haven? Wordt binnengetrokken.

Neen hoor, die motor blijft gewoon opliggen, om te assisteren met de manoeuvres. En eenmaal het schip zef aan de kant ligt, wordt de hoofdmotor soms afgezet, maar blijven de hulpmotoren wel draaien, om de hele zooi van energie te voorzien. En aangezien zo een containerschip ook meestal binnen de 8u de haven weer verlaat, blijft soms ook de hoofdmotor op een klein pitje opliggen.

BrAiNpAiN

Legacy Member
mOnKeYbUtt zei:
is het smogalarm nog steeds van kracht?

zoals reeds ergens in deze topic vermeld: als ge smogbordjes ziet wel, anders niet.

EDIT: google :)
het zou opgeheven zijn vanaf vandaag, maar als ge de borden nog ziet staan zou ik braaf 90 rijden.

SpeedFreak.be

Legacy Member
BrAiNpAiN zei:
zoals reeds ergens in deze topic vermeld: als ge smogbordjes ziet wel, anders niet.

EDIT: google :)
het zou opgeheven zijn vanaf vandaag, maar als ge de borden nog ziet staan zou ik braaf 90 rijden.

Ik ben vandaag vanaf NL teruggekomen, maar ik heb geen bord gezien :D (ging mss ook te snel om iets te zien.... :evil:)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan