Archief - teveel km's: lpg(lpi) of diesel?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Kwertie
Legacy Member
johan tb zei:gefeliciteerd maar hier in de omgeving zijn het er niet zo gek veel en bovendien ik kom soms in regio's (buitenland) waar er bijna geen lpi installatie in de wijde omgeving te bekennen is en wat dan??
Dan tank je toch eens benzine he, sommige mensen doen dat al tientallen jaren
. 't Is niet omdat ge LPG hebt dat benzine niet meer bestaat he voor diezelfde wagen, dat vergeten velen wel eens.Dat van die ondergrondse garages, daar kijk ik nu eens echt niet achter. Al ooit gehoord van een auto op LPG die ontploft in de garage of waar dan ook? 'k denk da ge al ver moogt terugkijken in de geschiedenisboeken, controle op LPG daar heb'k al evenmin van gehoord. Gewoon ff op benzine zetten als ge binnenrijd en geen kat die raar gaat kijken.
Die "lelijke tankdop", daar zijn genoeg oplossingen voor, als ge daarover spreekt met de garagist kan je dat ook achter je achterste nummerplaat steken, dan moet je gewoon je plaat ff over hevelen (mechanismeke) en je ziet er dan ook niets meer van vanbuiten...
Bijna alle "tegenargumenten" zijn imo te weerleggen
. Feit is idd da het dwaas is om een zware benzinewagen op LPG te zetten. Maar wie doet dat dan? Het gaat hier ook 'maar' om een gewone wagen he. En dannog, er zijn zovele jeeps op LPG met een V6/V8 en daar hoor je toch ook weinig eigenaars over klagen? Die 'bakjes' moeten nu ook ni bepaald 1000kg meedoen he (meer dus)ComputerVISTA
Legacy Member
Der moet toch iemand gelijk hebben hé 
(ik in dit geval
)
Nah: Ik zou het voor volgende redenen niet doen:
- Ik vertrouw het niet en ben er nog zo zeker niet van dat het wel zo gezond zou zijn op een oudere auto
- kofferruimte waar een serieuse hap uit gaat en ik wens m'n reservewiel te houden
- Een goeie installatie kost een serieuse smak geld, en ja het kan altijd goedkoper maar ik heb nu al bij 3 verschillende auto's het resultaat van een 'goeiekope' installatie gezien
- Op reis foefelen met verschillende aansluitingen + nooit 100% zeker dat er ook gas ter beschikking zal zijn
Als de rest (diesel of benzine) dan echt zo wansmakelijk duur worden aka echt onbetaalbaar dan zal het wel moeten en bekijk ik het als een noodzakelijk kwaad.
Allemaal volledig persoonlijk natuurlijk.
(ik in dit geval
)Nah: Ik zou het voor volgende redenen niet doen:
- Ik vertrouw het niet en ben er nog zo zeker niet van dat het wel zo gezond zou zijn op een oudere auto
- kofferruimte waar een serieuse hap uit gaat en ik wens m'n reservewiel te houden
- Een goeie installatie kost een serieuse smak geld, en ja het kan altijd goedkoper maar ik heb nu al bij 3 verschillende auto's het resultaat van een 'goeiekope' installatie gezien
- Op reis foefelen met verschillende aansluitingen + nooit 100% zeker dat er ook gas ter beschikking zal zijn
Als de rest (diesel of benzine) dan echt zo wansmakelijk duur worden aka echt onbetaalbaar dan zal het wel moeten en bekijk ik het als een noodzakelijk kwaad.
Allemaal volledig persoonlijk natuurlijk.
th43ns
Legacy Member
Kheb in men 944 ook lpg liggen dus kzal ook effe reageren 
-Voor door te trekken schakel ik over op benzine, voor gewoon te rijden lpg..
-Plaatsgebrek... Kheb nog altijd een reservewiel, en plaats voor 2 bakken in men koffer ^^
-De tankaansluiting zit achter men nummerplaat dus das ook al geen reden.
-Mijn installatie kostte 1100 euro en tis een goei.
-Begint trouwens automatisch op benzine en schakelt na +-2km over naar lpg.
Heb eerst alles nagevraagd aan een 'garagist' die enkel 944's klaarmaakt voor circuit enzo en die verzekerde mij dat het een goede installatie was. Zou zeker niet zorgen voor een kortere levensduur van de motor omdat alles veel degelijker (harder) is dan bij een 'gewone' auto. (geen disrespect ofzo he)
-Voor door te trekken schakel ik over op benzine, voor gewoon te rijden lpg..
-Plaatsgebrek... Kheb nog altijd een reservewiel, en plaats voor 2 bakken in men koffer ^^
-De tankaansluiting zit achter men nummerplaat dus das ook al geen reden.
-Mijn installatie kostte 1100 euro en tis een goei.
-Begint trouwens automatisch op benzine en schakelt na +-2km over naar lpg.
Heb eerst alles nagevraagd aan een 'garagist' die enkel 944's klaarmaakt voor circuit enzo en die verzekerde mij dat het een goede installatie was. Zou zeker niet zorgen voor een kortere levensduur van de motor omdat alles veel degelijker (harder) is dan bij een 'gewone' auto. (geen disrespect ofzo he)
LeBram_James
Legacy Member
thaens zei:Kheb in men 944 ook lpg liggen dus kzal ook effe reageren
-Voor door te trekken schakel ik over op benzine, voor gewoon te rijden lpg..
-Plaatsgebrek... Kheb nog altijd een reservewiel, en plaats voor 2 bakken in men koffer ^^
-De tankaansluiting zit achter men nummerplaat dus das ook al geen reden.
-Mijn installatie kostte 1100 euro en tis een goei.
-Begint trouwens automatisch op benzine en schakelt na +-2km over naar lpg.
Heb eerst alles nagevraagd aan een 'garagist' die enkel 944's klaarmaakt voor circuit enzo en die verzekerde mij dat het een goede installatie was. Zou zeker niet zorgen voor een kortere levensduur van de motor omdat alles veel degelijker (harder) is dan bij een 'gewone' auto. (geen disrespect ofzo he)
Om de hoeveel tijd gaat gij dan naft tanken ? Want naast LPG moet ge ook altij naft meehebben maar om de hoeveel tijd is die dan leeg
th43ns
Legacy Member
Goh, heb ik nog ni echt bijgehouden om eerlijk te zijn. Tis alleszinds helemaal ni vaak e. Ik heb em 2 weken geleden half vol gegooid (naft dus), ondertussen +-400km gereden denk ik en hij zit nog ni op een kwart...Cr!ppl3 zei:Om de hoeveel tijd gaat gij dan naft tanken ? Want naast LPG moet ge ook altij naft meehebben maar om de hoeveel tijd is die dan leeg
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.