Archief - Tips voor praktisch rijexamen

BoseBeats · 5 jul 2014

Ishipbi zei:
Ja, dat is een overtreding.

Als het vaste borden zijn waar 30 op staan is de maximale snelheid gewoon 30.

Hangt van de situatie af, als je genoeg zicht hebt en er komt niets af en het mag, haal je gewoon in. Met wat voor auto rij jij? Ik denk niet dat er veel auto's zijn waarmee je écht moeite hebt om een tractor in te halen ..

Het probleem is dat dit ontzettend lang duurt en er ondertussen al mogelijk een andere wagen kan aankomen...
Het is een E200 diesel van 12 jaar oud. Nieuw was dat een heel vlotte kar maar aangezien mijn vader er altijd met heeft gereden zullen er van die 122 paarden niet veel meer overschieten...

Moet ik dan bij het eventuele inhalen onder de 2000 toeren blijven om eco te rijden? Want onder de 2k trekt die kar echt voor geen meter... Pas boven de 3k toeren komt het vermogen naar boven, in combinatie met een mooie, grote & zwarte rookpluim

Ishipbi · 5 jul 2014

BoseBeats zei:
Het probleem is dat dit ontzettend lang duurt en er ondertussen al mogelijk een andere wagen kan aankomen...
Het is een E200 diesel van 12 jaar oud. Nieuw was dat een heel vlotte kar maar aangezien mijn vader er altijd met heeft gereden zullen er van die 122 paarden niet veel meer overschieten...

Moet ik dan bij het eventuele inhalen onder de 2000 toeren blijven om eco te rijden? Want onder de 2k trekt die kar echt voor geen meter... Pas boven de 3k toeren komt het vermogen naar boven, in combinatie met een mooie, grote & zwarte rookpluim

Rijdt zo'n tractor nu echt zó hard? Als je gewoon al 50 rijdt hoef je niet eens te versnellen om hem in te halen.

eniac · 6 jul 2014

BoseBeats zei:
Moet ik dan bij het eventuele inhalen onder de 2000 toeren blijven om eco te rijden?

???
Natuurlijk moet je boven 2000 toeren gaan om in te halen. Inhalen doe je zo vlot mogelijk. Daarnaast moet je zorgen dat de examinator op zijn gemak zit. Inhalen onder de 2000 toeren kan wel eens het omgekeerde effect geven. Mocht ik een examinator zijn dan zou zoiets een negatieve invloed hebben.

Oij · 6 jul 2014

Wat Eniac zegt.
Eerst en vooral is eco-rijden geen punt waar ze u op gaan buizen dacht ik. Ze zetten het op het blad met de uitslag maar daar stopt het dan ook.

Maar ja, je mag gerust deftig optrekken als dat nodig is. Je moet tonen dat je vlot kan rijden, en inhalen hoort daar ook bij. Aan 30 achter een tractor tuffen terwijl iedereen u voorbijsteekt is dat niet echt.

Om mijn examen heb ik op de autostrade ook even goed gas moeten geven om enkele vrachtwagens voor te gaan omdat ik de afrit moest hebben. Achteraf kreeg ik dan te horen dat ze dit zeer goed vonden ipv dat ik zou gaan remmen of blijven hangen om mij dan toch nog tussen die vrachtwagens te gooien.

BoseBeats · 9 jul 2014

Geslaagd van de eerste keer! Geen rijlessen gehad & voor theorie was ik ook van de eerste keer geslaagd met 48/50.

Typhon` · 12 jul 2014

Weet er iemand wat de snelste manier is om een examen te boeken? Ik heb een dik jaar geleden de 20u doorlopen en zou infeite echt nu wel mijn praktisch examen moeten doen. Boek ik dit best met de rijschool of via het examencentrum zelf? Ik heb geen zin om een datum van 2 maand later te krijgen dus als ik nog paar lessen moet boeken om sneller het te doen, is dat eventueel een optie...

Mat23 · 12 jul 2014

Typhon` zei:
Weet er iemand wat de snelste manier is om een examen te boeken? Ik heb een dik jaar geleden de 20u doorlopen en zou infeite echt nu wel mijn praktisch examen moeten doen. Boek ik dit best met de rijschool of via het examencentrum zelf? Ik heb geen zin om een datum van 2 maand later te krijgen dus als ik nog paar lessen moet boeken om sneller het te doen, is dat eventueel een optie...

Via het examencentrum zal het sneller gaan, want de rijschool moet hen ook contacteren maar zij kunnen enkel op momenten dat ze zelf ook een auto vrij hebben wat het moeilijker maakt. Een bepaalde wachttijd zal je sowieso hebben, zeker in de zomer. Je kan niet boeken voor volgende week ofzo.

Bv202 · 12 jul 2014

Typhon` zei:
Weet er iemand wat de snelste manier is om een examen te boeken? Ik heb een dik jaar geleden de 20u doorlopen en zou infeite echt nu wel mijn praktisch examen moeten doen. Boek ik dit best met de rijschool of via het examencentrum zelf? Ik heb geen zin om een datum van 2 maand later te krijgen dus als ik nog paar lessen moet boeken om sneller het te doen, is dat eventueel een optie...

Met de rijschool duurt het inderdaad langer.

Als je gewoon met je eigen auto gaat kan je je online inschrijven. Je zal ook enkele weken moeten wachten, maar dikwijls komen er nog sneller plaatsen vrij, dus je kan gewoon regelmatig online kijken of er al iets vrij is en je afspraak herboeken

Chantal-Girl · 15 jul 2014

Typhon` zei:
Weet er iemand wat de snelste manier is om een examen te boeken? Ik heb een dik jaar geleden de 20u doorlopen en zou infeite echt nu wel mijn praktisch examen moeten doen. Boek ik dit best met de rijschool of via het examencentrum zelf? Ik heb geen zin om een datum van 2 maand later te krijgen dus als ik nog paar lessen moet boeken om sneller het te doen, is dat eventueel een optie...

Bij mij werd er door de rijschool direct vooraf geboekt, je bespreekt met de leraar wat de mogelijkheden zijn... hierdoor kon ik redelijk snel op... na mijn 18e les al

Slayer_Kev666 · 15 jul 2014

Volgende week woensdag is het zover! De allereerste keer mijn praktijkexamen!
Kunnen ze je buizen als je niet (altijd) afremt op uw motor?
Vragen ze ook strikvragen? Ergens inslaan waar je niet mag, keren in een straat waar je onmogelijk kan keren?

Pisjeloeken · 15 jul 2014

Slayer_Kev666 zei:
Volgende week woensdag is het zover! De allereerste keer mijn praktijkexamen!
Kunnen ze je buizen als je niet (altijd) afremt op uw motor?
Vragen ze ook strikvragen? Ergens inslaan waar je niet mag, keren in een straat waar je onmogelijk kan keren?

Met mijn ervaring;

Geen strikvragen, wel bv als je uitkomt op een kruispunt en je mag niet rechtdoor rijden, moet je zelf kiezen, rechts of links. Afremmen op motor moet dacht ik niet maar ze hebben men kameraad wel gebuisd omdat die eerst ontkoppelde en dan pas remde, dus altijd eerst remmen en dan ambrieren.

Oij · 15 jul 2014

Slayer_Kev666 zei:
Volgende week woensdag is het zover! De allereerste keer mijn praktijkexamen!
Kunnen ze je buizen als je niet (altijd) afremt op uw motor?
Vragen ze ook strikvragen? Ergens inslaan waar je niet mag, keren in een straat waar je onmogelijk kan keren?

Afremmen op de motor is niet meer dan uw rem/gas loslaten en u laten bollen. Terugschakelen als uw toerental te ver zakt.
Vroegtijdig gaan terugschakelen en uw koppeling rustig laten omhoog komen is 'remmen op de koppeling' en niet echt gewenst. Is hier al eens uitvoerig besproken op 9lives.

Dit terzijde.

Zoals pisjeloeken zegt, uw koppeling NIET induwen voor je begint te remmen. Eerst remmen, dan koppeling. (En ook alleen maar als het nodig is. Als uw toerental erachter vraagt dus)
Wanneer je altijd eerst ontkoppelt is dat 'foute remtechniek', en daar durven ze inderdaad al eens iemand voor buizen.

Huxley · 15 jul 2014

Jup, das voor indien je noodstop moet maken geen tijd verliest door - gewoonte - eerst je koppeling te duwen en dan pas je rem

Slayer_Kev666 · 16 jul 2014

Ik heb namelijk wel de heel slechte gewoonte om bijna altijd mijn koppeling in te duwen als ik op de rem sta. Moet ik dus dringend afleren! Al moet ik wel zeggen dat bij de laatste 2 ritten ik dat nauwelijks gedaan heb, tenzij ik bijna stil stond natuurlijk.

Lives55 · 23 jul 2014

Overmorgen eerste keer praktisch examen doen, heb een jaar gereden met mijn ouders hopelijk ben ik geslaagd

ObtimusBrime · 26 jul 2014

Iemand nood aan een boek (pdf formaat) over het praktisch rijexamen? Pm me maar. Het is wel van een aantal jaar geleden maar ik denk dat het nog goed van pas kan komen.

Typhon` · 29 jul 2014

Ik heb toch een beetje mijn twijfels over hoe ik terug schakel.
Wat is de juiste manier? Ik zal een situatie schetsen:

90 baan, je nadert een rond punt. Je hebt alle tijd om te remmen (geen noodsituatie)

Hoe ik het voorlopig doe: Hierbij rij ik in 5de als ik 90 rij, ik bol uit en rem, en net voor het rond punt zet ik mij in 2de of 1stes, afhankelijk of er verkeer is. Is dit fout? Moet ik dan eerst van 5de>4de>3de>2de>1ste? Soms ga ik wel al naar 4des om mij uit te bollen, maar nooit al die stappen. Hoe doen jullie dat?

Ook over de onduidelijkheid van verkeersplateau: in onze gemeente heb je een verkeersplateau. Dit plateau is wel 150m lang, zeker niet kort, pakt 6 huizen lang. Op de weg voor het plateau staat zo'n bol met 50 erop geschilderd. Maar naast de weg even ervoor staat een rood bord met zo dat drempel symbool. Mag ik hier 30 of 50 rijden?
Situatie: https://www.google.be/maps/@50.9829...ata=!3m4!1e1!3m2!1si07ypnY1ztFF3Z7jOhBGJg!2e0

CrushTheButton · 7 aug 2014

Typhon` zei:
Ik heb toch een beetje mijn twijfels over hoe ik terug schakel.
Wat is de juiste manier? Ik zal een situatie schetsen:

90 baan, je nadert een rond punt. Je hebt alle tijd om te remmen (geen noodsituatie)

Hoe ik het voorlopig doe: Hierbij rij ik in 5de als ik 90 rij, ik bol uit en rem, en net voor het rond punt zet ik mij in 2de of 1stes, afhankelijk of er verkeer is. Is dit fout? Moet ik dan eerst van 5de>4de>3de>2de>1ste? Soms ga ik wel al naar 4des om mij uit te bollen, maar nooit al die stappen. Hoe doen jullie dat?

Ook over de onduidelijkheid van verkeersplateau: in onze gemeente heb je een verkeersplateau. Dit plateau is wel 150m lang, zeker niet kort, pakt 6 huizen lang. Op de weg voor het plateau staat zo'n bol met 50 erop geschilderd. Maar naast de weg even ervoor staat een rood bord met zo dat drempel symbool. Mag ik hier 30 of 50 rijden?
Situatie: https://www.google.be/maps/@50.9829...ata=!3m4!1e1!3m2!1si07ypnY1ztFF3Z7jOhBGJg!2e0

Je mag op een drempel maximum 30 km/u rijden. Dus dan zal je 150m lang 30km/u moeten rijden. (denk ik)

Huxley · 7 aug 2014

Typhon` zei:
Hoe ik het voorlopig doe: Hierbij rij ik in 5de als ik 90 rij, ik bol uit en rem, en net voor het rond punt zet ik mij in 2de of 1stes, afhankelijk of er verkeer is. Is dit fout? Moet ik dan eerst van 5de>4de>3de>2de>1ste? Soms ga ik wel al naar 4des om mij uit te bollen, maar nooit al die stappen. Hoe doen jullie dat?

Vroeger moest je wel via 5-4-3.. verlagen maar bij hedendaagse auto's hoeft dat niet (ik dacht door ABS?). Je kan gewoon in 5de naar stilstand gaan. Op de motor remmen kan wel nog handig zijn als je ziet een rood licht is. Als het licht dan op groen springt kan je gewoon door rijden in je huidig versnelling.

Tenzij je een afdaling maakt in de Pyreneeën ofzo, dan moet je wel op de motor remmen anders verbranden uw remmen.

Voor die verkeersdempel:

http://www.gratisrijbewijsonline.be/snelheidwet5.htm

SomeDude · 7 aug 2014

CrushTheButton zei:
Je mag op een drempel maximum 30 km/u rijden. Dus dan zal je 150m lang 30km/u moeten rijden. (denk ik)

Klopt dus niet, zie link hierboven

Archief - Tips voor praktisch rijexamen

BoseBeats

Legacy Member

Ishipbi

Legacy Member

eniac

Legacy Member

Oij

Legacy Member

BoseBeats

Legacy Member

Typhon`

Legacy Member

Mat23

Legacy Member

Bv202

Legacy Member

Chantal-Girl

Legacy Member

Slayer_Kev666

Legacy Member

Pisjeloeken

Legacy Member

Oij

Legacy Member

Huxley

Legacy Member

Slayer_Kev666

Legacy Member

Lives55

Legacy Member

ObtimusBrime

Legacy Member

Typhon`

Legacy Member

CrushTheButton

Legacy Member

Huxley

Legacy Member

SomeDude

Legacy Member