fromalk
Legacy Member
All,
mijn vriendin kocht 5,5 jaar geleden een opel corsa 1.3cdti ecoflex met 75pk. Gewoon een standaard starterswagentje. De eerste 4 jaar heeft ze uitsluitend autostrade gereden -> 93000km. Het laatste 1.5jaar heeft ze enkel nog korte afstanden geregen (10km enkel). Totaal: ~110000km
Sinds dag 1 zijn er behoorlijk veel problemen met de wagen geweest:
- gescheurde riemen
- motorstoringen
- vrij veel gescheurde rubbers & hoezen enz
- gebroken? stabilisator stang
De laatste 2 jaar gaat de wagen naar een bevriende garagist van me, sindsdien zijn er beduidend minder problemen aan het wagentje geweest. Telkens ik met de auto rijd of meega merk ik als autoliefhebber echter wel wat op. Doorgaans relatief kleine dingen maar toch... 2 weken geleden rijdt zij voor mij en vallen de uitlaatgassen me op. Helaas heeft ze geen tijd gevonden om nog bij de garage te passeren, gisteren was het dan ook prijs; de motor draait plots door en gaat helemaal in het rood -> turbo stuk, loopt op olie. Hij is duidelijk volledig vastgelopen. Blijkbaar hebben een aantal darmen het eveneens begeven tijdens dat gebeuren & zou de DPF filter naar de botten zijn.
Neem daarbij dat de wagen al 3 / 4 accidentjes gehad heeft
- achteraan nieuwe bumper (slecht gespoten)
- vooraan nieuwe bumper, balk, grilles (slecht gespoten & past slecht)
- sleutel over de rechter flank
- betonnen paal gekust boven het wiel rechtsachter (50cm breed, 5 cm hoog lakschade)
Op basis daarvan stel ik me een beetje de vraag hoeveel een aanvaardbaar bedrag zou zijn voor de herstelling. Bij opel vraagt men 5080€ excl BTW & excl werk voor een ruilmotor & ruilturbo. Uiteindelijk weet je dan nog steeds niet welke materiaal je in huis haalt. Dat kan natuurlijk nog een stuk goedkoper maar de essentie blijft; als dit jullie wagen was, hoeveel zou je er nog in steken of toch as is verkopen?
Een haalbare optie lijkt me om een gelijkaardige accidentwagen auto met identieke motor te kopen voor < ~2000€ als donor voertuig. Eventueel het donor voertuig daarna terug verkopen met het defecte blok enz
mijn vriendin kocht 5,5 jaar geleden een opel corsa 1.3cdti ecoflex met 75pk. Gewoon een standaard starterswagentje. De eerste 4 jaar heeft ze uitsluitend autostrade gereden -> 93000km. Het laatste 1.5jaar heeft ze enkel nog korte afstanden geregen (10km enkel). Totaal: ~110000km
Sinds dag 1 zijn er behoorlijk veel problemen met de wagen geweest:
- gescheurde riemen
- motorstoringen
- vrij veel gescheurde rubbers & hoezen enz
- gebroken? stabilisator stang
De laatste 2 jaar gaat de wagen naar een bevriende garagist van me, sindsdien zijn er beduidend minder problemen aan het wagentje geweest. Telkens ik met de auto rijd of meega merk ik als autoliefhebber echter wel wat op. Doorgaans relatief kleine dingen maar toch... 2 weken geleden rijdt zij voor mij en vallen de uitlaatgassen me op. Helaas heeft ze geen tijd gevonden om nog bij de garage te passeren, gisteren was het dan ook prijs; de motor draait plots door en gaat helemaal in het rood -> turbo stuk, loopt op olie. Hij is duidelijk volledig vastgelopen. Blijkbaar hebben een aantal darmen het eveneens begeven tijdens dat gebeuren & zou de DPF filter naar de botten zijn.
Neem daarbij dat de wagen al 3 / 4 accidentjes gehad heeft
- achteraan nieuwe bumper (slecht gespoten)
- vooraan nieuwe bumper, balk, grilles (slecht gespoten & past slecht)
- sleutel over de rechter flank
- betonnen paal gekust boven het wiel rechtsachter (50cm breed, 5 cm hoog lakschade)
Op basis daarvan stel ik me een beetje de vraag hoeveel een aanvaardbaar bedrag zou zijn voor de herstelling. Bij opel vraagt men 5080€ excl BTW & excl werk voor een ruilmotor & ruilturbo. Uiteindelijk weet je dan nog steeds niet welke materiaal je in huis haalt. Dat kan natuurlijk nog een stuk goedkoper maar de essentie blijft; als dit jullie wagen was, hoeveel zou je er nog in steken of toch as is verkopen?
Een haalbare optie lijkt me om een gelijkaardige accidentwagen auto met identieke motor te kopen voor < ~2000€ als donor voertuig. Eventueel het donor voertuig daarna terug verkopen met het defecte blok enz
