Archief - Totaalverbod op gsm?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Kan dit?

  • No way

    Stemmen: 90 66,7%

  • Lijkt me nog niet zo slecht

    Stemmen: 45 33,3%
  • Totaal aantal stemmers
    135
  • Opiniepeiling gesloten.
d

dev!lke

Legacy Member
heb in mijn wagen een bluetooth voor gsm staan. staat weinig op maar ik bel weinig tot nooit achter het stuur. En als ik al bel zet ik mij ff op kant of vertraag ik en rij ik rustig en rond ik het gesprek zo rap mogelijk af.

er zijn inderdaad mensen da erin overdrijven of da in de weg rijden, ma da is bij alles toch zo?

bij voetbal zijn er toch ook hooligans die de sfeer verbrotten? ==> supporters verbieden?
als je uitgaat en er is ruzie ==> fuifzaal sluiten?

:unsure:
S

SpeedFreak.be

Legacy Member
Schouppe zou wat betreft de voetbalhooligans niet de supporters verbieden, maar meteen de hele sport heb ik zo'n idee.
c

ctgilles

Legacy Member
johan tb zei:
Schouppe zou wat betreft de voetbalhooligans niet de supporters verbieden, maar meteen de hele sport heb ik zo'n idee.
Klik om te vergroten...

Ja die gast is wel net iets té enthousiast :lol: En hoe gaan ze in godsnaam zien dat ge handenvrij aan het bellen zijt? :wtf: Ik praat namelijk graag tegen mezelf in de wagen meneer de polies :crazy:
g

gunnie

Legacy Member
dus binnenkort wagens zonder asbakken, zonder radio's zonder gps etc etc

ge moogt dus geen radio meer verzetten, neus niet snuiten, geen zonnebril opzetten als ge aant rijden zijnt en ge wordt in een afgesloten bestuurderscabine gestoken want ge moogt nie meer praten met uw passagiers :x

een verbod lijkt me zeker niet haalbaar maar grotere boetes zouden wel mogen ervoor.
c

ctgilles

Legacy Member
gunnie zei:
dus binnenkort wagens zonder asbakken, zonder radio's zonder gps etc etc

ge moogt dus geen radio meer verzetten, neus niet snuiten, geen zonnebril opzetten als ge aant rijden zijnt en ge wordt in een afgesloten bestuurderscabine gestoken want ge moogt nie meer praten met uw passagiers :x

een verbod lijkt me zeker niet haalbaar maar grotere boetes zouden wel mogen ervoor.
Klik om te vergroten...

Ja, en zo komen we dichter en dichter bij een totale verpampering! :cry:
Straks bepaalt de wet wanneer je moet eten, McDonalds wordt verboden en ja moet dagelijks x km wandelen... :unsure:
B

BlueSkyraider

Legacy Member
Toen ik een baanjob had heb ik - op eigen kosten! - een BT oortje gekocht omdat ik teveel telefoon kreeg en moest doen onder de baan.
Nu ik gewoon vrije tijd rij, vergeet ik altijd mijn oortje op te laden, en bel ik gewoon zo.
Nu vind ik wel van mezelf dat ik daardoor niet minder aandachtig ben met het wegverkeer.
Ik zal eerder nog es vragen om te herhalen wat em zei of zeggen "wacht efkes, kmoet ier een rondpunt over" of zoiets :p

Nuja, wat er bij mij niet ingaat. Ik vind roken achter het stuur even gevaarlijk achter het stuur als gsm'en. Maar het eerste mag blijkbaar al jaren zonder problemen :ironic:

En om er nog een praktijkvb aan toe te voegen.
Dernet op de A12 2 madammen in een Golf III cabrio en ze zaten blijkbaar bezig over hun haar en aan mekaars haar te voelen en zo :wtf:
Die waren ook niet meer bezig met het verkeer, zigzaggen, te traag rijden, links blijven hangen, enz...
Dus mr Schouppe, niet meer in uw haar krabben als ge aan het rijden zijt!! :naughty:
d

dev!lke

Legacy Member
over da roken, een kennis van mij had zijn sigaret laten vallen, hij wou die oprapen: gevolg?

los op zo'n betonnenblok gereden, zijn auto per totale. maar ja, uwe gsm kunt ge ook laten vallen (buiten als ge handsfree belt).
S

Soundstorm

Legacy Member
Is toch onmogelijk om te controleren of je handsfree aan het bellen bent of niet. Als er volk bij u in de auto zit, dan kan het zijn dat ge tegen hun praat. Zit er geen volk, kan het zijn dat je tegen de voice control bezig bent. Ge kunt ook gewoon tegen uw eigen zitten praten,...

En het neemt idd wel wat aandacht weg, maar als mensen bij u zitten, dan neemt dat ook aandacht weg als ge zit te babbelen. Dan zouden er op den duur geen passagiers meer mee mogen ook?

Is gewoon om wat dicussie op gang te brengen en de andere problemen wat te verdoezelen ;)
v

virtualdude

Legacy Member
Voor diegenen die het niet weten.

Handsfree bellen heeft absoluut geen voordeel met bellen met de GSM. Het is even gevaarlijk.

Trouwens. Bellen achter het stuur zelf handsfree is VERBODEN. Je mag enkel handsfree even opnemen op dan te vertellen dat je aan het stuur bent en later zal terugbellen. Lange telefoongespreken zijn bij wet verboden.
D

De SkeEvN

Legacy Member
soundstorm maakt de touchdown imo


kzie het al voor mij....
papa papa papa

*draait zich om*
STFU SNOTNEUZEN OF WE GAAN DER ALLEMAAL AAN!!
*ontwijkt het oude dametje op de zebrapad want zen kindertje maakten lawaai :rolleyes:*
S

SpeedFreak.be

Legacy Member
virtualdude zei:
Voor diegenen die het niet weten.

Handsfree bellen heeft absoluut geen voordeel met bellen met de GSM. Het is even gevaarlijk.

Trouwens. Bellen achter het stuur zelf handsfree is VERBODEN. Je mag enkel handsfree even opnemen op dan te vertellen dat je aan het stuur bent en later zal terugbellen. Lange telefoongespreken zijn bij wet verboden.
Klik om te vergroten...

Dan wil ik dat wetsartikel wel eens zien btw wat is dan een "Lang telefoongesprek" dat is een een bepaald subjectieve term dat is voor de één een minuut en voor een ander 10 minuten.
g

gilbereke

Legacy Member
Ik snap dat wel.
Hoe je het draait of keert: het kan je afleiden.

Ik merk dat trouwens ook als er gepraat wordt met passagiers: de chauffeur is dan toch net dat tikkeltje minder aandachtig op de weg.
(ook waarom buschauffeurs niet mogen praten met klanten bv)

Elke afleiding is slecht.
Daarom ook logisch dat ze dit zoveel mogelijk proberen te verbieden.

Maar (handfree) bellen nu gaan vergelijken met efkes uwe bril goedzetten of iets dergelijs: dan zijt ge het wel een beetje in het belachelijke aan het trekken.
e

eniac

Legacy Member
virtualdude zei:
Handsfree bellen heeft absoluut geen voordeel met bellen met de GSM. Het is even gevaarlijk.
Klik om te vergroten...

Geloof ik geen bal van, eerlijk gezegd. Zelfs al zou je al opperen dat het concentratieverlies even groot is, dan nog behou je bij handsfree bellen volledige controle over je stuur en pook. Dat is een enorm verschil met bellen met GSM.

Overigens heb ik mij onlangs zo'n handsfree geval aangeschaft en ik merk van mezelf dat als de situatie wat complexer wordt in het verkeer, ik alle aandacht naar het verkeer laat gaan en mijn gesprekspartner efkes mentaal on hold zet. Die moet dan maar eventjes wachten vooraleer ik weer reageer.
v

virtualdude

Legacy Member
eniac zei:
Zelfs al zou je al opperen dat het concentratieverlies even groot is, dan nog behou je bij handsfree bellen volledige controle over je stuur en pook. Dat is een enorm verschil met bellen met GSM.
.
Klik om te vergroten...

Het probleem met bellen aan het stuur is niet uw twee handen op stuur en pook maar hoofdzakelijk concentratieverplaatsing.
Deze blijft bij handsfree.

Dit is al jaaaren bewezen.
Eigenlijk zelfs op het moment dan men bellen aan het stuur had verboden en handsfree ging promoten.
S

Soundstorm

Legacy Member
eniac zei:
Overigens heb ik mij onlangs zo'n handsfree geval aangeschaft en ik merk van mezelf dat als de situatie wat complexer wordt in het verkeer, ik alle aandacht naar het verkeer laat gaan en mijn gesprekspartner efkes mentaal on hold zet. Die moet dan maar eventjes wachten vooraleer ik weer reageer.
Klik om te vergroten...
Das bij mij net hetzelfde. Ook bij gesprekken met inzittenden. Alleen zien die laatsten ook wat er gebeurd en stopt het gesprek automatisch wel even.
e

eniac

Legacy Member
virtualdude zei:
Het probleem met bellen aan het stuur is niet uw twee handen op stuur en pook maar hoofdzakelijk concentratieverplaatsing.
Klik om te vergroten...

Ik daag u uit om dat eens in de praktijk te brengen als je je door Brussel centrum begeeft. Gij met 1 hand aan stuur en 1 hand met GSM, ik met 2 handen aan stuur/pook en handsfree set. Of, minder extreem, op om het even welk rond punt.

Eens zien of je die stelling daarna nog herhaalt. ;)

edit: overigens, over dat concentratieverlies heb ik ook een paragraafje gezet.
c

citrofenwick

Legacy Member
BlueSkyraider zei:
Nuja, wat er bij mij niet ingaat. Ik vind roken achter het stuur even gevaarlijk achter het stuur als gsm'en. Maar het eerste mag blijkbaar al jaren zonder problemen :ironic:
Klik om te vergroten...
Roken achter het stuur moet ge imo gewoon zijn. Toen ik net mijn rijbewijs had en begon te roken in de auto was dat wa onwennig en imo gevaarlijk ook. Na een tijdje is da gewoon een handeling (aansteken en afkloppen etc :p) en doet ge da zonder daarbij na te denken en is het nie gevaarlijk meer. Roken zette mij zelfs aan tot rustiger rijden omdat ge nie constant beide handen 100% vrij hebt. (ma wel in noodgevallen)
B

BlueSkyraider

Legacy Member
Het probleem is dat er (misschien zelfs veel) mensen zijn ineens hun gsm en/of hun telefonische gesprekspartner belangrijker vinden dan het verkeer.

Een rond punt nemen niet-handsfree is idd moeilijk met een manuele bak. Dan grijp ik gewoon even met gsm en al mijn pook vast en dan babbelt die persoon maar even tegen mijn versnellingspook :p
Maar rij je met een automatiek, dan lijkt me dat al geen probleem meer ;)

Afin soit, kga toch proberen van er terug een gewoonte van te maken mijn BT oortje op te laden en dagelijks te gebruiken. Ook als ik boodschappen in het dorp of zo ga doen :unsure:

EDIT:

citrofenwick zei:
Roken achter het stuur moet ge imo gewoon zijn.
Klik om te vergroten...
Die stelling zou dan ook moeten opgaan voor bellen achter het stuur (in eender welke vorm).
*

*Bios*

Legacy Member
Tja alles wat ge doe achter het stuur kunt ge dan als gevaarlijk bestempelen, ikzelf rook ook achter het stuur maar vindt dat dit allesbehalve me hindert bij het sturen,schakelen etc.

Wat als je dan gewoon met 4 man in de auto zit? Ze veronderstellen dat je er niet tegen praat dan?

Persoonlijk vindt ik het verkeer al veilig genoeg, veel lager zullen we het aantal verkeersongevallen niet meer krijgen en men zou toch een beetje rekening moeten houden met de vrijheid van de mens (binnen de perken natuurlijk) maar zoals die boete voor die man die achter het stuur nen boterham zat te eten (voor een rood licht) gaat er toch wel lichtjes over...
*

*Bios*

Legacy Member
BlueSkyraider zei:
Die stelling zou dan ook moeten opgaan voor bellen achter het stuur (in eender welke vorm).
Klik om te vergroten...

slechte vergelijking imo, bij roken kan je je sigaret altijd wegleggen in de asbak of even in je mond steken zodat je handen vrij zijn voor te sturen.

Als je niet handsfree belt is dat toch net iets moeilijker om de gsm weg te leggen elke keer je moet schakelen,sturen,etc...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan