Archief - Totaalverbod op gsm?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Kan dit?


  • Totaal aantal stemmers
    135
  • Opiniepeiling gesloten.

gilbereke

Legacy Member
*Bios* zei:
Tja alles wat ge doe achter het stuur kunt ge dan als gevaarlijk bestempelen, ikzelf rook ook achter het stuur maar vindt dat dit allesbehalve me hindert bij het sturen,schakelen etc.

Wat als je dan gewoon met 4 man in de auto zit? Ze veronderstellen dat je er niet tegen praat dan?

Persoonlijk vindt ik het verkeer al veilig genoeg, veel lager zullen we het aantal verkeersongevallen niet meer krijgen en men zou toch een beetje rekening moeten houden met de vrijheid van de mens (binnen de perken natuurlijk) maar zoals die boete voor die man die achter het stuur nen boterham zat te eten (voor een rood licht) gaat er toch wel lichtjes over...

Vind je het verkeer veilig?

Ik vind van niet.

90% rijdt veilig, maar het is die 10% cowboys die het voor iedereen verpesten.

En die regels zoals handenvrij bellen enzo is vooral om de cowboys in te tomen.
Diegene die ganse verhalen aan de telefoon doen, druk gesticulerend enzo.

Burny

Legacy Member
Dat zou fantastisch zijn, dan kunnen zij mij niet meer storen als ik onderweg naar klanten ben. Lekker relaxed :D

Maar objectief bekeken: tis weeral in België natuurlijk..... lol.

BlueSkyraider

Legacy Member
Voor alle duidelijkheid. Als ik bel achter het stuur, houdt ik het uiteraard zo kort mogelijk (minder dan 1min)
Vooralsnog heb ik geen cowboyhoed op mijne kop staan :p

Achja, standaard BT installatie in de wagens FTW! Dan heb je geen reden meer om niet handenvrij te bellen :) Simpel as that!! :woohoo:

gunnie

Legacy Member
*Bios* zei:
slechte vergelijking imo, bij roken kan je je sigaret altijd wegleggen in de asbak of even in je mond steken zodat je handen vrij zijn voor te sturen.

Als je niet handsfree belt is dat toch net iets moeilijker om de gsm weg te leggen elke keer je moet schakelen,sturen,etc...

die vliegt anders toch ook wel niet vanzelf in uw mond hé, uit pakske nemen aansteken enzo zijn ook handelingen waar ge nie 100% op de weg kunt letten imho

krisse5844

Legacy Member
Mja toch vind ik bellen ( met of zonder carkit ) gevaarlijker dan roken ofzo ...

Roken is ( doe ik zelf ook ) is even een handeling an that's it => die sigaret pakken en aansteken ... Leert ge precies mee rijden ,het is wat raar in het begin , maar nu is het een automatisme geworden ... Ik probeer hier roken niet goed te spreken natuurlijk => als je sommige mag geloven , mag je niks achter het stuur ...

Bellen daarentegen :oink: . Als ik in het centrum van brussel zit of op een andere drukke plaats en m'n baas belt bijvoorbeeld voor een depannage , dan krijg ik daar zo nen helen uitleg waar ge uwe kop moet bijhouden , maar ge moet ook op het verkeer letten . En soms merk ik dat wel in verkeersituaties => ge zijt minder oplettend en zelfs met een carkit aan boord ... Ge moet u precies gelijk focussen op dat gesprek maar toch nog opletten op het verkeer ...

Vooral als ie belt , en ge moet samen met hem proberen te redeneren om op een snelle oplossing te komen :oink:...

Op de autostrade heb ik daar geen last van enkel in drukke situaties / centrums ...

Maar over het algemeen : TEGEN !

Omdat die tjoepies aan de staat in hun vette bakken heledage gevoerd zijn en kunnen bellen...:doh:

lammeken

Legacy Member
Wnnr ik hier bijspring bij de loonwerker krijg ik bij wijze van spreken om de 5 minuten telefoon.
Dat is dan van klanten,de baas over de ligging van de percelen of wat er moet gebeuren.
Wanneer ik dan telkens mijn combinatie op kant moet zetten geraak ik nooit op mijn bestemming :s
Ik ben dus tegen

nTFs

Legacy Member
Schouppe krijgt dat er helemaal niet door. Dreigen kunnen ze nl goed in Vlaanderen.
Imo gaat hij veel teveel negatieve reacries krijgen, zelfs van hogerhand.

ComputerVISTA

Legacy Member
Hoe zouden ze dat controleren? :lol:

Meneer, was u tegen uzelf aan't praten of tegen uw hands free phone ... :D En eerlijk zijn hé meneer!

Ik heb wel een GSM antenne op m'n auto staan :x

BlueSkyraider

Legacy Member
krisse5844 zei:

Om nog maar te zwijgen als ge ondertussen nog notities moet maken (tel nr opschrijven, adres,...)
Maar dan vraag ik meestal direct om dat gewoon per sms door te sturen :p

Achja, mijn job met m'n rijdend Pug Partner kantoor is nu toch wel achter de rug :p Maar kheb er toch nog altijd wa heimwee naar :sad:

pr0ph3t

Legacy Member
Dude87 zei:
ze zouden misschien handsfree kunnen promoten door die handsfree kits aftrekbaar te maken van de belastingen gelijk da ze me motokledij doen:unsure:

khad het nooit gedacht maar... ge hebt nekeer iets zinnigs gezegd :niceone:

Smiles_

Legacy Member
Ze zouden beter de fietsers (en joggers) beboeten die met een I-Pod in hun oren rondfietsen en rondlopen. Dat is pas een gevaar.

lammeken

Legacy Member
Smiles_ zei:
Ze zouden beter de fietsers (en joggers) beboeten die met een I-Pod in hun oren rondfietsen en rondlopen. Dat is pas een gevaar.

Het is msschn een gevaar,maar ikzelf loop en fiets veel liever met wat muziek.
Ik vind dat echt al de verkeerde richting uitgaan als daar ook al boete's op komen :s.
Ik begin het meer en meer op m'n heupen te krijgen van al die verpamperde regeltjes.

RealFlub

Legacy Member
ik zelf zou het wel een goed idee vinden, maar bv mijn broer niet.
die heeft een handfree set. omdat hij vaak nog een en ander moet opbellen.

exCite

Legacy Member
Dan moogt ge geen radio meer verzetten of nix, wa voor zever.
Handsfree bellen, ik ben pro!

milkbull

Legacy Member
Smiles_ zei:
Ze zouden beter de fietsers (en joggers) beboeten die met een I-Pod in hun oren rondfietsen en rondlopen. Dat is pas een gevaar.

En de johnny's dan ook ...

Enfin, als dat er door komt dan kan Schouppe mijn parrot terugbetalen, dient dan toch voor niets meer :ironic:

*Bios*

Legacy Member
gunnie zei:
die vliegt anders toch ook wel niet vanzelf in uw mond hé, uit pakske nemen aansteken enzo zijn ook handelingen waar ge nie 100% op de weg kunt letten imho

Als ge zijt aant rijden geef ik u 100% gelijk, maar ik steek enkel een sigaret aan als ik voor een rood licht sta of stilsta, eens de sigaret brandt is het een koud kunstje om te rijden en roken.

[LRRP]

Legacy Member
Wat voor zever is dat nu weer... Ik vind het al dom dat ge niet achter moogt bellen zonder carkit.
Straks mag je niet meer naar de radio luisteren omdat u kan afleiden...

sneax

Legacy Member
Als handsfree telefoneren verboden wordt dan mogen ze meteen ook een 'converstatie voeren in de auto' verbieden, want babbelen via een handsfree kit is hetzelfde als babbelen met een passagier.

Ik ben persoonlijk tegen, maar als ze het doorlaten vind ik dat ze consequent elk gesprek id auto moeten verbieden.

Dirkxke

Legacy Member
dan mag hij de bleutooth van mijne radio terug betalen als hij het durft te verbieden.

TiZon

Legacy Member
Dat hij mijne parrot dan maar terug betaald...

Dan kunnen ze de bestuurder beter opleggen van een stop in de mond te steken, want spreken tegen een passagier is even afleidend...

En daarbij, denk eens aan bedrijven met techniekers op de baan, soms zijn die mannen dan gewoon een uur onbereikbaar... Ook geen manier van werken hé
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan