Archief - Trajectcontrole E40 Wetteren - Erpe-Mere

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
e

eniac

Legacy Member
Vraag mij af om welk uur het van start gegaan is. Indien voor 7u... eerste boete komt eraan :p

edit: die op de E17 in Gentbrugge, de andere richting dan, is vandaag ook in werking. Toch ook eens specifiek vermelden in deze thread.
B

Boterkoek

Legacy Member
Merci voor de heads up. Ik rij er regelmatig, dus dat zal extra opletten zijn. Wel spijtig Wetteren - Erpe-Mere was zo'n leuk stukje om op te bollen.:(
P

Polle32

Legacy Member
n9ne zei:
Kan je nog 128 op de gps rijden?
Klik om te vergroten...

Ik weet niet of er nog een correctie wordt toegepast aangezien het systeem werkt met een gemiddelde snelheid, gemeten aan de hand van 2 vaste waarden (nl. afstand en tijd)... Natuurlijk is de afwijking van de snelheidsmeter van de auto's wel een variabele, dus wie weet...
e

eniac

Legacy Member
n9ne zei:
Kan je nog 128 op de gps rijden?
Klik om te vergroten...

Ik rij in Gentbrugge al sinds de start van de TC 126 op autoteller, dat is alvast geen probleem.

edit: 128 op GPS lijkt me eigenlijk wat gevaarlijk. Ik weet niet of er al duidelijkheid is rond de correctie, maar als dat niet de 6% is die voor gewone flitsers wordt gehanteerd (en er zijn redenen waarom het logisch zou zijn dat het geen 6% meer zou zijn), dan hang je wel onmiddellijk met 128 op GPS.

Polle32 zei:
Ik weet niet of er nog een correctie wordt toegepast aangezien het systeem werkt met een gemiddelde snelheid, gemeten aan de hand van 2 vaste waarden (nl. afstand en tijd)... Natuurlijk is de afwijking van de snelheidsmeter van de auto's wel een variabele, dus wie weet...
Klik om te vergroten...

Afwijking van de snelheidsmeter is variabel maar het grote verschil is dat er niet (veel) meer gecompenseerd moet worden voor de mogelijke meetfouten van de flitser, aangezien de afstand vastligt en de gemeten tijd ook niet fout kan zijn (bij correct werkend systeem natuurlijk).
B

Baelemeister

Legacy Member
Zonde, passeer regelmatig in Gentbrugge en Wetteren-Erpe... zal pijnlijk worden om me aan de snelheid te houden nu :)

eniac zei:
Ik rij in Gentbrugge al sinds de start van de TC 126 op autoteller, dat is alvast geen probleem.
Klik om te vergroten...

Dan ga je toch al veel boetes gehad hebben? In gentbrugge mag je maar 90 reden op de trajectcontrole
A

Anoniem15

Legacy Member
Voor 6 kilometer per uur sneller te kunnen rijden ga je toch geen boete riskeren zeker...
e

eniac

Legacy Member
Wonkelrijm zei:
Voor 6 kilometer per uur sneller te kunnen rijden ga je toch geen boete riskeren zeker...
Klik om te vergroten...

90 rijden op teller = vrachtwagens tot last zijn. Doe ik niet aan mee.
B

Baelemeister

Legacy Member
eniac zei:
90 rijden op teller = vrachtwagens tot last zijn. Doe ik niet aan mee.
Klik om te vergroten...

Inderdaad, als ik op dat stuk mij hou aan 90 per uur dan hinder ik enorm veel vrachtwagens, rijd daarom altijd 93-94 en heb nog geen boete in de bus gehad dus volgens mij kan het wel
S

SarahBaptie

Legacy Member
Toen ik gent binnen reed komende uit kust, dan stond dit aangeduid op zo een gigantisch bord met LEDjes boven de weg.

Ik ben afgeslaan aan afrit wetteren, dus ik heb geen trajectcontrole had dan?
n

n9ne

Legacy Member
128 was de limiet voor gewone flitsers, zal het dan maar op 126 houden int vervolg, thx! en dat lijkt mss niet veel sneller, maar dat is op de gps, terwijl de meesten maar 120 rijden op de teller wat meestal neerkomt op 110/115 op de gps, scheelt toch snel al wat hoor.
S

Slyke

Legacy Member
SarahBaptie zei:
Toen ik gent binnen reed komende uit kust, dan stond dit aangeduid op zo een gigantisch bord met LEDjes boven de weg.
Klik om te vergroten...

Ze zouden die borden eens beter leren gebruiken om de bestuurders te INFORMEREN over de reistijden en de files.
Als er een tunnel in Brussel is afgesloten... zet dat er dan op, verdomme!

Hoeveel keer dat ik van de E-40 al ben afgekomen uit Gent om dan in het centrum van Brussel vast te stellen dat de kleine ring potvast zit... niet te tellen!
Daarvoor zouden ze die borden moeten gebruiken! :angry:
R

Rubmifer

Legacy Member
Ik heb het gisterennacht ook gemerkt op de Coyote. Denk dat ik het laatste stukje wel een paar seconden aan 140 heb gereden omdat ik een inhaalmanoeuvre deed. Hopelijk niet voldoende om een boete te krijgen. :p
j

joshetei

Legacy Member
Kvind dat toch maar bullshit ze, ok om bij druk verkeer de veiligheid te verhogen, daar ga ik mee akkoord.
Maar die controle werkt ook om pakweg 3u snachts...
-

-TC-

Legacy Member
Ik ben precies ook wel meer voorstander van dynamische snelheidslimieten.
Pakt 6-20h dat er max 120 mag gereden worden op de snelweg en de andere 140
Zou zoveel fijner zijn, want zeg nu zelf als ge de enige op de baan zijt Wa heeft een limiet, die bepaald is voor de veiligheid van anderen, dan voor nut?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan