Archief - van Tzr 50 een moto maken

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Black_Peas1

Legacy Member
Yo
ik heb pas een Yamaha tzr 50 gekocht en nu is mijn vraag of ik later mijne brommer als moto kan laten inschrijven.
welke aanpassingen zal ik dan moeten doen.
(nieuwe gehomologeerde kader enzo denk ik)

skully25

Legacy Member
een goede raad

niet aan beginnen en gewoon een moto kopen als ge na uw 18 jaar op 2 wielen wilt rijden...

birdhouse85

Legacy Member
vroeger ging da, maar zover ik weet kan dat nu niet meer

waarom wil je er een moto van maken? kost al 300+ euro bij aankoop, en moest het lukken, zoude verzekerst nog eens 4000 euro neertellen voor maar een 125cc.

koop dan direct een 125 ^^

birdhouse85

Legacy Member
motokader? een moto motor? remmen zullen het wel aankunnen, maar aangezien we in belgie zitten zal je daar ook nog geld in moeten pompen... zoals in alles

of bedoelde je meer 50cc onbegrenst rijden?

Black_Peas1

Legacy Member
kzou er een 125 cc insteke, motokader, remmen denk ik ook wel dat ze het aankunnen, maar of ik hem kan verzekeren en inschrijven als moto is een andere vraag

eniac

Legacy Member
Black_Peas1 zei:
kzou er een 125 cc insteke, motokader, remmen denk ik ook wel dat ze het aankunnen, maar of ik hem kan verzekeren en inschrijven als moto is een andere vraag

In short: ge wilt een moto hebben zonder de juiste verzekeringen en inschrijving daarvoor te hebben?

In dat geval: goed bezig.

skully25

Legacy Member
1) wilt ge em gebruiken als moto gade em moeten opvoeren anders kunde gewoon nie mee int verkeer, gevolg motor gaat minder betrouwbaar zijn

2) als ge een andere motor in het kader gaat steken moede al eerst een blok vinden dat past en heel den boel gaat ge mogen aanpassen, frame zodat ge het blok passend krijgt, tank, remmen (want die kunnen niet veel aan) noem maar op

3) ge gaat uw hele boelke opnieuw moeten laten keuren als motor en geloof me die mannen zijn niet snel geneigd om een brommerke er te laten doorkomen als motor, het kost veel geld en ge hebt niks van zekerheid hoe het uiteindelijk zal uitdraaien, kan net zo goed zijn dat ze em gewoon niet willen keuren als motor en dan staat ge daar

4) vind maar eens een maatschappij dat uw boelke gaat willen verzekeren zonder daar een extreme premie aan vast te binden, een brommerke met een motorblok in en die mannen weten direct wat voor een risicogeval ge zijt...

conclusie, zet da idee uit uw hoofd en koopt nen echte moto

Black_Peas1

Legacy Member
dat is het juist ik wil hem inschrijven en verzekeren als moto maar weet niet of het kan.het is daarom dat ik het aan jullie vraag kdenk toch dat er onder jullie wel ervaren mensen zitten
ps:lees eerst voorda ge oordeelt!!!

Black_Peas1

Legacy Member
merci skullbasher
als ik dit lees denk ik toch dat ik hem later zal verkope.

eniac

Legacy Member
Black_Peas1 zei:
ps:lees eerst voorda ge oordeelt!!!

Same goes for you, ik oordeel nergens over u. Omdat ik het niet helemaal duidelijk versta vraag ik of dat is wat je van plan bent en indien je dat van plan zou zijn geef ik daarop een "goed bezig".

Blijkbaar ben je dat niet van plan en wil je het op de correcte manier doen => thumbs up.

Black_Peas1

Legacy Member
hoeveel kost een 125cc motor eigenlijk???? >algemene prijs

skully25

Legacy Member
afhankelijk of ge voor een 4t of 2t gaat, voor welk merk en welk type moto

varieert van 2500 tot 6000 euro, de meeste daarvan zitten in de prijsklasse van 4500 tot 5500 euro

Quilombo

Legacy Member
vraagt nekeer na bij verzekeringsmaatschapijen he
ne maat van mij heeft ne monkey moto en das echt wel iets zalig,

die betaalt niet zoveel voor de verzekering (is wel 119cc, maar is ingeschreven als 80 ofzoiets omdat t motokader niet gekeurd is voor meer)

Quilombo

Legacy Member
oorspronkelijk wel he

maar dan
motokader
80cc blok, dan nog een ander blok, dan 119cc :p
uitlaat
carbu + spruitstuk
verscheidene race parts :p
en wa is t nog allemaal :)

en ori stukken verkopen he
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan