Archief - van Tzr 50 een moto maken

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Black_Peas1

Legacy Member
en zonder probleme kunnne inschrijve ?? en verzekering???

skully25

Legacy Member
Quilombo zei:
vraagt nekeer na bij verzekeringsmaatschapijen he
ne maat van mij heeft ne monkey moto en das echt wel iets zalig,

die betaalt niet zoveel voor de verzekering (is wel 119cc, maar is ingeschreven als 80 ofzoiets omdat t motokader niet gekeurd is voor meer)

dan is uwe maat nie verzekerd

dast zelfde ofda ik mijne 450 zou verzekeren als nen 250, ge gaat dan natuurlijk minder betalen maar alst puntje bij paaltje komt zijt ge gewoonweg niet verzekerd en zijn uw papieren, inschrijvingsbewijs weet ik nog wat allemaal ook nie in orde

allemaal goed en wel tot ge eens een accident tegenkomt, dan gaan de poppen aant dansen...

@ black peas, zet da idee uit uw hoofd, ge zijt heus niet de eerste die zoiets wil doen, de meeste zien vroeg of laat toch in dat da gekkenwerk is en niet 100% veilig/legaal is en kopen under een gewone motor...
tis niet omda ge uw tzr nu een schoon en deftig brommerke vind dat ge moet beginnen denken om er een motor van te maken... keuze genoeg in het 125cc racer gamma

wilt ge een goed voorbeeld, op het derbi forum waar ik moderator ben heeft iemand een 250cc motor in een derbi senda frame gestoken, had aanpassingen aan de remmen en frame gemaakt, alles verstevigd en dergelijke.
een maand geleden is hij verongelukt met zijn brommer en om het leven gekomen. hij was tegen een boom geknalt om een nog onbekende reden maar ik kan wel raden aan wat het lag... meeste brommers en zeker uw tzr zijn daar nie voor gemaakt om grote hoeveelheden power te hanteren, van uw tzr bestaat er nog niet eens een 125 versie dus ik heb sterke twijfels of dat frame het wel zou aankunnen op lange termijn. in het begin gaat ge daar miss niks van merken, maar na verloop van tijd zullen er wel een aantal mankementen aan het licht komen.

Black_Peas1

Legacy Member
kent ge zo iemand die da ook geprobeerd eeft???
mssch e-mail adres geve as ge zo iemand kent

Black_Peas1

Legacy Member
ok ik ben helemaal overtuigt
ben men leve nog niet beu
zal hem wel binnen enkele jaren verkopen

was die persoon verzekert enzo???

birdhouse85

Legacy Member
het is misschien leuk als project, maar moet nie verwachten dat je je creatie zal kunnen verzekeren en inschrijven in het gewone verkeer :)

rbn-

Legacy Member
tis ook niet dat een tzr50 echt gemaakt is om verder te "tunen" das wreed smal

Black_Peas1

Legacy Member
na de laatste post van skullbasher heb ik besloten om het niet te doen
iedereen alvast bedankt voor de raad
zal me ook zeker niet inhouden om een nieuwe thread te versturen

Xoliul

Legacy Member
Zowiezo zou je wel merken dat je dat brommertje beu bent tegen je 18e.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan