Archief - Verbruik van uw wagen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Superman!!!!!

Legacy Member
Ford ka 1.3i, chipke, racepijp, inductiekit, sportkrukas,

Allemaal dingen datk vervangen heb nadat de oorspronkelijke onderdelen het begeven hebben, staat nog maar 105000km op, maar is duchtig mee gevlamd geweest in Duitsland.

Standaard 60pk, nu... euuuh 75 ofzo? 0-100 in 11...standaard 15,6, top 152 LOL

Zuipt nu 9,3 met mijne "rij"stijl, voordien 8,5 ofzo en als ons ma der mee rijdt 6....LOL

cloud

Legacy Member
Seat Leon 2.0 Tdi standaard
meestal een 9 a 10l/100km bij sportief rijgedrag,
gisteren eens opt gemakske naar huis gebold en toen stond em op 6.7, kan het nog nie geloven :p

CAS

Legacy Member
[B]Rocketeer;11460186 zei:
Toch genoeg blijkbaar.
Hier was laatste 13,27L

Valt wel goed mee. Had 15l verwacht eigenlijk. Ik denk wel dat die op termijn op 12 a 13l zal uitkomen. Maar in het begin sleurde dat wat meer open é.

200pk blokske er in smijten is natuurlijk wel verleidelijk, want verbruik zal daarmee ni echt stijgen. Den uwe is trouwens super zuinig man :eek: Das met diene begrenzer op 180 zeker :D

[B]Rocketeer

Legacy Member
CAS zei:
Valt wel goed mee. Had 15l verwacht eigenlijk. Ik denk wel dat die op termijn op 12 a 13l zal uitkomen. Maar in het begin sleurde dat wat meer open é.

200pk blokske er in smijten is natuurlijk wel verleidelijk, want verbruik zal daarmee ni echt stijgen. Den uwe is trouwens super zuinig man :eek: Das met diene begrenzer op 180 zeker :D

:D :D

Geen idee. Is japanse makelij zeker :p
Zal zijn omdat em afgesteld is zeker met een fuel controller dat mijn verbruik wat zuiniger is???

Ik vind het alvast niet erg.
Moet trouwens nog altijd eens mijn andere coilpacks laten isntalleren.

Die zijn al paar weken toegekomen, maar nog geen tijd gehad om afspraak te maken om langs te gaan.

The SplitFire Super Direct Ignition System is designed exclusively for the Japanese T high performance engine. This system replaces the original equipment coil pack and ignition wires with a direct ignition coil on plug system. The increased ignition performance found with the SplitFire Super Direct Ignition System is a must for all racing and performance enthusiasts.

*Increases horsepower at the top end of the RPM band
*Ensures and maintains maximum energy supplied to the spark plugs
*Reduces incomplete combustion caused by misfire
*Eliminates RFI (radio frequency interference) by eliminating the need for a wire set

Ben benieuwd of da ook nog iets aan mijn verbruik zal doen of niet.
Waarschijnlijk ni ahja :)

B.J. Blazkowicz

Legacy Member
20l/100km :applause: zeer rustig rijden :applause:

ander 35l/100km als je eens doorrijd das nog niet tot ijzer dan

als je ernaast staat ruik je gewoon de nafte :love::love:

citrofenwick

Legacy Member
ik moet het verbruik nog eens uitrekenen maar de pimp verbruikt denk ik rond de 12-14 liter bij redelijk gas geven. Valt nog redelijk mee :)

B.J. Blazkowicz

Legacy Member
kga eens een filmpje maken van mijne carburateur alsik eens gas geef dan zie je de hoeveelheid nafte die er in vliegt Zalig gewoon.

[LRRP]

Legacy Member
35 liter :crazy: , uw wagen komt alleen maar in het weekend buiten veronderstel ik :p

VMax

Legacy Member
[LRRP];11556935 zei:
Valt mee voor zo'n kar :p

Inderdaad! Ik ben benieuwd hoeveel raggen invloed gaat hebben, deze (eerste periode) was 'normaal' rijden naar mijn normen en een heel deel autostrades :)

Furiez

Legacy Member
B.J. Blazkowicz zei:
20l/100km :applause: zeer rustig rijden :applause:

ander 35l/100km als je eens doorrijd das nog niet tot ijzer dan

als je ernaast staat ruik je gewoon de nafte :love::love:

miljaar 20 tot 35l... hoe groot is den tank eigenlijk? ge ziet de meter gewoon zakken zeker tijdens het rijden?

B.J. Blazkowicz

Legacy Member
Furiez zei:
miljaar 20 tot 35l... hoe groot is den tank eigenlijk? ge ziet de meter gewoon zakken zeker tijdens het rijden?


maar 63l tank en ja je ziet de meter zakken
maar als jonge gast en ik rij niet extreem veel rij ik toch met een relatief goedkope 200 pk denk ik.omdat hij oldtimer is. kwa tax's enz

citrofenwick

Legacy Member
8.5 liter met de GTI, recordje :woohoo:
vnl autostrade aan 130 en vrij rustig gereden

De benzinetank ervoor 17.1 liter, das ook bijna een record.

jastas

Legacy Member
met m'n 206 1.4HDI (166000km) doe ik met een volle tank 1150km (80% autostrade), wat met een tank van 50L dus een verbruik van 4.4 oplevert!

niet slecht als je het mij vraagt...

Wel enkele regeltjes in acht houden:

opschakelen aan 2000rpm
uitbollen IN VERSNELLING waar het maar kan
banden om de 2 weken oppompen
alle onnodige verbruikers uitschakelen, zoals airco, mistlichten (jaja tis de mode hé),...

Een zuinigheids cursus gevolgd en m'n verbruik ging met 25% naar beneden!

B.J. Blazkowicz

Legacy Member
jastas zei:
met m'n 206 1.4HDI (166000km) doe ik met een volle tank 1150km (80% autostrade), wat met een tank van 50L dus een verbruik van 4.4 oplevert!

niet slecht als je het mij vraagt...

Wel enkele regeltjes in acht houden:

opschakelen aan 2000rpm
uitbollen IN VERSNELLING waar het maar kan
banden om de 2 weken oppompen
alle onnodige verbruikers uitschakelen, zoals airco, mistlichten (jaja tis de mode hé),...

Een zuinigheids cursus gevolgd en m'n verbruik ging met 25% naar beneden!

en waar is dan alle fun naar toe?? :(
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan