Archief - Verbruik van uw wagen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Dracones

Legacy Member
ik weet de officele uitleg er niet van maar ik denk omdat het komt

Uitbollen,motor heeft bezine/diesel nodig om te blijven draaien.

Afremmen op motor,motor gaat in toeren zonder dat hij benzine nodig heeft.

Of ben ik hier helemaal fout in? Zeg het maar gerust,zo wor ik ook weer wat slimmer :D


nvm : had post van citrofenwick niet gezien

Terror Factor

Legacy Member
Lijk citro zegt. Uw wielen houden de motor in gang als ge uitbolt zonder koppeling, ipv andersom.

noccy

Legacy Member
8 liter bij bompastijl op de autosnelweg, 12liter als het wat vlotter gaat.
8klepper golf GTI uit '89 (tank is 55l)

eniac

Legacy Member
jastas zei:
Nog nooit gehoord van "op koppel" rijden? Mijne moteurke levert al op 1750rpm z'n maximum aan koppel.

Als je opschakelt aan 2000RPM gebruik je nog altijd maar ongeveer de helft van je PK's en is vlot vooruitgaan er toch echt niet bij. Dan moet je toch echt een paar honderd toeren verder, zeker met een 1.4HDi...

Enfin, ik moet ook alle dagen van Gent naar Brussel en terug, en meestal zijn degene die voor enorm laag verbruik gaan ook diegenen die straatlengtes tussen zichzelf en hun voorligger laten (onder het motto "anticiperen" en "constante snelheid"). Ik hoop dat jij er zo geen bent, want dat is verdomd irritant.

whoopie

Legacy Member
basserd zei:
weet er iemand wat een opel vectra van 1991 1600cc verbruikt?

reken het anders is zelf uit?

Tzal zwaar van u rijstijl afhangen

ik gok op 8 a 9 liter ofzo

jastas

Legacy Member
eniac zei:
Als je opschakelt aan 2000RPM gebruik je nog altijd maar ongeveer de helft van je PK's en is vlot vooruitgaan er toch echt niet bij. Dan moet je toch echt een paar honderd toeren verder, zeker met een 1.4HDi...

Enfin, ik moet ook alle dagen van Gent naar Brussel en terug, en meestal zijn degene die voor enorm laag verbruik gaan ook diegenen die straatlengtes tussen zichzelf en hun voorligger laten (onder het motto "anticiperen" en "constante snelheid"). Ik hoop dat jij er zo geen bent, want dat is verdomd irritant.

Kijk dat is hetgeen dat die mensen van die cursus ons hebben uitgelegd.
Het kan evengoed zijn dat het 2100 of 2200 is bij jouw auto, maar 2000 toeren was bij mijn ijzeren paard het beste toerental.

Die cursus nam in totaal een heel jaar in beslag. Gaande van effectief leren zuinig rijden op circuit tot het elke dag opnieuw invullen van je traject in een software programma (elke wagen kreeg een jaar lang een gps ingebouwd, gekoppeld aan een gprs "gsm" module die dan alle gegevens doorstuurde naar een centrale server.

Zuinig rijden is in de eerste plaats zo lang mogelijk aan een constante snelheid rijden in een zo hoog mogelijke versnelling die die snelheid toelaat. En die constante snelheid op een zo vloeiend mogelijke manier behalen (dus niet vollenbak optrekken maar ook niet als een bompa, en zeker niet rijden in 5e aan 30km/u :D).

Zuinig rijden betekent ook minder slijtage aan motor en banden, en minder uitstoot. Ik heb al 166000 km gereden op deze manier, en tot nu toe alleen maar m'n banden, remmen en ander klein grut moeten vervangen.

Toeval denk je? Misschien wel...
Het kan zijn dat ik een uitzonderlijk degelijk voertuig heb gekocht (niet dat Peugeot de betrouwbaarste is verre van) maar het gaat er zeker mee te maken hebben.

En maak je niet ongerust, ik ben niet één van die pippo's die 100 rijdt op het middenvak. Ik rij zoveel mogelijk rechts aan een kruissnelheid van 110/120. Afstand houden is een must maar overdrijven moet nu ook niet...

Uiteindelijk gaat het om een manier van leven (rijden). Ik let er niet meer op, het gaat gewoon vanzelf. Je kunt er uiteindelijk alleen maar bij winnen (minder verbruik, MINDER stress), of niet soms? En ja het is allemaal niet zo stoer maar ik weet dat ik gelijk heb :D

B.J. Blazkowicz

Legacy Member
op circuit zuinig rijden, denk dat dat bij de meeste wel omgekeerd is dat ze daar de nafte horen leegzuigen.

op de teller van mijn ouders hun wagen staat nu iets meer dan 200.000km is nen 2.0 diesel (waar normaal mee gereden word dus schakelen op 3000 toeren remmen met de rem ) en daar hebben we nog maar 1x de remmen blokken moeten vervangen. en wat banden en enkele L olie, voor de rest van slijtage vind ik echte zever wat je daar zegt. Een wagen die goed is uitgelijnd en goed onderhoud krijgt die gaat even lang mee. of je nu zuinig rijd of niet.

ik ga mijn rijstijl niet aanpassen omdat ik een paar L kan uitsparen.

zeker nu ik mijn nafte drinkend monster wss volgende week ingeschreven krijg. zie het al volledig zitten eerste weken van de vakantie gaat die nafte er goed door gaan.

CAS

Legacy Member
Trajectje van 200km ongeveer => 6l gemiddeld.

Traject zag er zo uit:

2j1wf9u.jpg


En heb zo 80km gereden :D

qnsqhu.jpg


Dan 52l getankt, tank zou 50l zijn :D


BMW 118d, verrast door z'n prestatie's! Ne mens zou nog ne diesel kopen omdenduur...

[LRRP]

Legacy Member
RealRoot zei:
idd.. tot aan 2000 toeren optrekken.
dat kan onmogelijk vlot optrekken in 3de en hoger..

Als ik vlot wil rijden hoef ik niet boven de 2100 toeren te gaan in om het even welke versnelling. Torque baby :cool:


CAS zei:
BMW 118d, verrast door z'n prestatie's! Ne mens zou nog ne diesel kopen omdenduur...

Parkinson?

Berd

Legacy Member
jastas zei:
met m'n 206 1.4HDI (166000km) doe ik met een volle tank 1150km (80% autostrade), wat met een tank van 50L dus een verbruik van 4.4 oplevert!

niet slecht als je het mij vraagt...

Wel enkele regeltjes in acht houden:

opschakelen aan 2000rpm
uitbollen IN VERSNELLING waar het maar kan
banden om de 2 weken oppompen
alle onnodige verbruikers uitschakelen, zoals airco, mistlichten (jaja tis de mode hé),...

Een zuinigheids cursus gevolgd en m'n verbruik ging met 25% naar beneden!

Kheb een gemiddeld gebruik van 4.8 l/100 km voor ook ongeveer 80% snelweg en ik doe niks van die zooi die ge opsomt, schakel op aan pakweg 3000 rpm (als ie warm is) en airco staat permanent aan :p.
1.7 ton Mercedes Break 2.1 CDI powah! :unsure:

Mee

Legacy Member
pieroxx zei:
That, my friend, sounds like a challenge
Goed idee: Ik zal in Catscratch zijn Porsche rijden en hij erachter in de BMW zodat em van de slipstream kan profiteren :unsure:.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan