Archief - Verbruik van uw wagen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
T

Thaii

Legacy Member
Suzuki Swift 1.3 benzine, 92pk

Ik vind benzine rijden toch wel een beetje een plaag. Als je rustig rijdt is er niets aan de hand, maar onder de 4000tpm presteert dit autootje dan ook niks. Wil je er iets uithalen boven 4000tpm, dan zuipt ie als een kanon voor zo een klein motortje. Dan toch soms liever een diesel waar ik reeds bij 1800tpm stevig kan optrekken..
c

citrofenwick

Legacy Member
das vaak zo bij veel pk en weinig cc :p

Ik ben trouwens aan het ecorunnen :o
[

[B]Rocketeer

Legacy Member
Thaii zei:
Suzuki Swift 1.3 benzine, 92pk

Ik vind benzine rijden toch wel een beetje een plaag. Als je rustig rijdt is er niets aan de hand, maar onder de 4000tpm presteert dit autootje dan ook niks. Wil je er iets uithalen boven 4000tpm, dan zuipt ie als een kanon voor zo een klein motortje. Dan toch soms liever een diesel waar ik reeds bij 1800tpm stevig kan optrekken..
Klik om te vergroten...

Wa noemt gij zuipen?
Want als ge uwen Aziatische supercar wilt... da zuipt ook :D
T

Thaii

Legacy Member
[B]Rocketeer;14097968 zei:
Wa noemt gij zuipen?
Want als ge uwen Aziatische supercar wilt... da zuipt ook :D
Klik om te vergroten...

Ja ik snap uw punt ja:) Eigenlijk een idee hoeveel zoiets verbruikt bij goed doorjassen? 15l ofzo, of meer?

Maar die Swift is van mijn moeder en daar wil ik dus niet voluit geld in steken. Eenmaal mijn eigen auto ben ik bereid daar veel geld in te steken en vrij te maken.

Enja zuipen is natuurlijk relatief. 8-10l bij stevig doortrekken. Maar die tank is zo enorm snel leeg, zal waarschijnlijk ook wel deels aan de kleine tankinhoud liggen!
[

[B]Rocketeer

Legacy Member
Thaii zei:
Ja ik snap uw punt ja:) Eigenlijk een idee hoeveel zoiets verbruikt bij goed doorjassen? 15l ofzo, of meer?
Klik om te vergroten...

Daar heb ik een vrij goed idee van ja :p
Gewoon vlot stadsverkeer is 13,5 à 14,5L per 100km.
Dit is gewoon rijden met soms een doortrekken.

Ga je echt sportief gaan rijden, dan zal je toch 18-20l moet rekenen.
En ga je altijd planken... tja
M

Mee

Legacy Member
Thaii zei:
Enja zuipen is natuurlijk relatief. 8-10l bij stevig doortrekken. Maar die tank is zo enorm snel leeg, zal waarschijnlijk ook wel deels aan de kleine tankinhoud liggen!
Klik om te vergroten...
Amai, mijn 1.3 Colt (95 pk) verbruikt 7 liter als ik goed door rij. Wel niet veel boven de 4000 rpm, maar die trekt genoeg tussen de 3000-4000 toeren.
T

Thaii

Legacy Member
[B]Rocketeer;14098261 zei:
Daar heb ik een vrij goed idee van ja :p
Gewoon vlot stadsverkeer is 13,5 à 14,5L per 100km.
Dit is gewoon rijden met soms een doortrekken.

Ga je echt sportief gaan rijden, dan zal je toch 18-20l moet rekenen.
En ga je altijd planken... tja
Klik om te vergroten...

Hmm ja ik vreesde al zoiets. Er zijn slechts weinige van deze auto's op 2dehands die aangeboden zijn met LPG. Dit lijkt mij de perfecte oplossing of zijn hier ook nadelen aan verbonden? (buiten de meerprijs bij aankoop natuurlijk)


Mee zei:
Amai, mijn 1.3 Colt (95 pk) verbruikt 7 liter als ik goed door rij. Wel niet veel boven de 4000 rpm, maar die trekt genoeg tussen de 3000-4000 toeren.
Klik om te vergroten...

Is het ook een benzine of een diesel? Boven de 4000rpm begint het spel bij de swift. Het is natuurlijk ook geen racekar (10,9s 0-100km/h)
[

[B]Rocketeer

Legacy Member
Zo een wagens neem je dan ook niet op LPG.
Daarom ook dat er niet veel mensen deze als daily hebben, das met een reden (verbruik, onderhoud, RHD vb.,...). Pure weekendwagens.

Voor de rest heb ik geen idee wat de meerprijs zou zijn voor LPI in te leggen.
Kweet ni of het motorblok ervoor standaard geschikt is (ik dacht het niet)
T

Thaii

Legacy Member
[B]Rocketeer;14098301 zei:
Zo een wagens neem je dan ook niet op LPG.
Daarom ook dat er niet veel mensen deze als daily hebben, das met een reden (verbruik, onderhoud, RHD vb.,...). Pure weekendwagens.

Voor de rest heb ik geen idee wat de meerprijs zou zijn voor LPI in te leggen.
Kweet ni of het motorblok ervoor standaard geschikt is (ik dacht het niet)
Klik om te vergroten...

Snap ik wel ja, het hoge verbruik en benzine zal je ervoor over moeten hebben.
Hier had ik nog een Impreza gevonden op LPG, spijtig genoeg ingeschreven als lichte vracht, niets voor mij dus aangezien ik achterbank wil..

Impreza GT turbo Lichte vracht LPI MY97 Spotgoedkoop rijden! - Te koop op 2dehands.be
w

w3bb3r

Legacy Member
[B]Rocketeer;14098261 zei:
Daar heb ik een vrij goed idee van ja :p
Gewoon vlot stadsverkeer is 13,5 à 14,5L per 100km.
Dit is gewoon rijden met soms een doortrekken.

Ga je echt sportief gaan rijden, dan zal je toch 18-20l moet rekenen.
En ga je altijd planken... tja
Klik om te vergroten...

kan ik van meespreken met mijne toyota :p..

thad volgens het boekske maar 90pk .. (wat ik uiteindelijk ondervonden heb van niet)
en ik kon amper 300km doen met een bak nafte :p
D

Darks

Legacy Member
In de winter toch een 6 liter (Fiesta S 1.6TDCI 90).

Morgen weer volgooien, ik vind dat de prijs toch stilaan weer omhoog aan het sluipen is. En dat in crisistijd, ben eens benieuwd wat we over een jaar of 2 gaan mogen betalen..
s

serial

Legacy Member
Thaii zei:
Suzuki Swift 1.3 benzine, 92pk

Ik vind benzine rijden toch wel een beetje een plaag. Als je rustig rijdt is er niets aan de hand, maar onder de 4000tpm presteert dit autootje dan ook niks. Wil je er iets uithalen boven 4000tpm, dan zuipt ie als een kanon voor zo een klein motortje. Dan toch soms liever een diesel waar ik reeds bij 1800tpm stevig kan optrekken..
Klik om te vergroten...

Nja, 1 van de minst performante benzines nemen die momenteel op de markt zijn (op een paar uitzonderingen na) en dan komen klagen dat het ding niet vlot optrekt. Ligt voor 1 keer écht niet aan de brandstof hoor.
Vergelijkbare diesel met 90pk zal niet plots exponentieel vlotter zijn, gewoon onderin iets 'smoother' aanvoelen.

citrofenwick zei:
das vaak zo bij veel pk en weinig cc :p

Ik ben trouwens aan het ecorunnen :o
Klik om te vergroten...

92pk = veel pk? :crazy:

ja kweet wel wat je bedoelt, daar niet van :p
Maar das nog steeds maar 70pk/liter, nu ook niet om over naar huis te schrijven eh.
R

RoopX

Legacy Member
BMW E36 328i Touring

Snelweg: 7,7l/100km
Stad: 10,5l/100km
Gecombineerd: 9,5l/100km

Nu met de winter mag je overal makkelijk een litertje bijtellen..
V

VinnyFlanders

Legacy Member
Ik ben van mijn gewoonlijke 7l naar toch een goede 10l gegaan... Mede door een bezoekje aan de garage waardoor hij nu toch een stuk beter trekt...

@Serial, try to beat my 37,5pk / liter :p
c

citrofenwick

Legacy Member
serial zei:
Nja, 1 van de minst performante benzines nemen die momenteel op de markt zijn (op een paar uitzonderingen na) en dan komen klagen dat het ding niet vlot optrekt. Ligt voor 1 keer écht niet aan de brandstof hoor.
Vergelijkbare diesel met 90pk zal niet plots exponentieel vlotter zijn, gewoon onderin iets 'smoother' aanvoelen.



92pk = veel pk? :crazy:

ja kweet wel wat je bedoelt, daar niet van :p
Maar das nog steeds maar 70pk/liter, nu ook niet om over naar huis te schrijven eh.
Klik om te vergroten...
idd, maar ik denk dat we elkaar wel snappen :p
De manier om een 1.3 toch ietwa power te geven is die hoogtoerig maken icm veel naft. Als ge rustig rijdt valt da mee, maar als ge wa peert is dat direct niet meer normaal. Bij die 1.3 205 rallye's is da ook zo. Die hebben standaard 103pk uit nen 1.3, maar die zijn hoogtoerig en zuipen redelijk. (webers)


Mijn ecorun is trouwens sedert vorige week afgelopen. :p
Ik heb de helft vd bak rustig gereden en de andere helft doorgepeerd omdat ik ergens dringend moest zijn.
Met resultaat 14l/100km :(

ecoruns zijn zinloos. :unsure:
G

Guardian-X-

Legacy Member
citrofenwick zei:
Met resultaat 14l/100km :(

ecoruns zijn zinloos. :unsure:
Klik om te vergroten...

Lol dan is mijn 15L nog zo slecht niet gezien ik 2x de cilinderinhoud heb en (3x?) het vermogen :p

Er zit mss een gat in uwe tank? :unsure:
V

VinnyFlanders

Legacy Member
12-13l deed ik ook soms met de Micra. (1.0)

Ik begin het te missen om met dat naftje te rijden en in elken bocht net niet om te kantelen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan