Archief - Verhouding KM's & leeftijd voor 2dehands motor

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

biestig

Legacy Member
Ik zou als ik van u was nog maar wat verder rondkijken op tweedehands sites, misschien hebt ge al wat modellen in gedachten..

Ik heb bv mijn SV650S met ABS gekocht voor 3300€ bij een particulier. De motor is van 2007 en had 14000km... Hij was wel volledig origineel buiten een verkorte nummerplaathouder.

Maar ondertussen heb ik er al wat aan verandert van het geld wat ik zou uitgespaard hebben moest ik hem via een handelaar hebben gekocht (de vorige eigenaar had hem gekocht voor 4500 euro van een handelaar een jaar ervoor en maar weinig zelf erop gereden!)...

gumball4000

Legacy Member
biestig zei:
Ik zou als ik van u was nog maar wat verder rondkijken op tweedehands sites, misschien hebt ge al wat modellen in gedachten..

Ik heb bv mijn SV650S met ABS gekocht voor 3300€ bij een particulier. De motor is van 2007 en had 14000km... Hij was wel volledig origineel buiten een verkorte nummerplaathouder.

Maar ondertussen heb ik er al wat aan verandert van het geld wat ik zou uitgespaard hebben moest ik hem via een handelaar hebben gekocht (de vorige eigenaar had hem gekocht voor 4500 euro van een handelaar een jaar ervoor en maar weinig zelf erop gereden!)...

Heb vrijdag aan die gast van de cbr600f laten weten dat ik mijn rijbewijs heb behaald. Ik had toen de prijs voor de zekerheid nog eens gevraagd ennzijn antwoord was "1800 euro, maar let op, het zonnetje begint weer te schijnen dus ik ga weer goesting hebben om te rijden"

Dragolin

Legacy Member
beste tijd om een moto te kopen is sept-okt, na het seizoen, kan je altijd betere koopjes doen :)

mensen redeneren ook: als ik hem nog hou tot volgende lente, dan staat er weer +1jaar op de teller = minder waarde

gumball4000

Legacy Member
Dragolin zei:
beste tijd om een moto te kopen is sept-okt, na het seizoen, kan je altijd betere koopjes doen :)

mensen redeneren ook: als ik hem nog hou tot volgende lente, dan staat er weer +1jaar op de teller = minder waarde

Maar die gast dat ik ken heeft al heel de tijd dezelfde prijs dus voor deze moto =/
Ik ga er donderdag eens naar zien met iemand dat ik ken (en die al jaren honda moto's herstelt). Die zal mij wat wijzer kunnen maken :)

Seg de verkoper zegt dat er een tweede persoon geïnteresseerd is. Hij zei gisteren "de eerste die me iets wat voorschot geeft, krijgt em" (50eur voorschot is goed zei em).. Stel dat de moto goed blijkt te zijn voor die prijs (volgens die vriend dat meekomt), zouden jullie dat voorschot geven?

Ik ken de verkoper; hij woont in mn straat, herstelde mn brommer vroeger (vaak)

biestig

Legacy Member
Meestal zeggen ze ook zoiets voor er rapper vanaf te zijn als ze weten dat je enigszins interesse hebt, voorzichtigheid is dan ook nodig..

Je zei dat je budget 4500 euro was, waarom dan gaan voor zo een oudere motor van 1800 euro bij een handelaar?? Zoals ik al zei, is het mssn beter om eens de tweedehands site's te bijkijken en daar te kijken voor een CBR600F, CB600F (hornet), bandit 650 of 1200, SV650, kawasaki ER6N of ER6F (ook zeer goede motoren!), enz...

Miskijk je niet op de vermogens van de SV650 or de ER6, dit is "maar" 72pk maar doordat het 2 cilinders zijn, zijn deze motoren toch zeer fijn om mee te rijden vanwege het vroegere beschikbare maximum koppel.

Je doet ermee wat je wilt natuurlijk, maar ikzelf heb mijn motoren altijd zo gekocht en ze waren altijd in perfecte staat, zelfs met originele nummerplaathouder en pinkers...

gumball4000

Legacy Member
biestig zei:
Meestal zeggen ze ook zoiets voor er rapper vanaf te zijn als ze weten dat je enigszins interesse hebt, voorzichtigheid is dan ook nodig..

Je zei dat je budget 4500 euro was, waarom dan gaan voor zo een oudere motor van 1800 euro bij een handelaar?? Zoals ik al zei, is het mssn beter om eens de tweedehands site's te bijkijken en daar te kijken voor een CBR600F, CB600F (hornet), bandit 650 of 1200, SV650, kawasaki ER6N of ER6F (ook zeer goede motoren!), enz...

Miskijk je niet op de vermogens van de SV650 or de ER6, dit is "maar" 72pk maar doordat het 2 cilinders zijn, zijn deze motoren toch zeer fijn om mee te rijden vanwege het vroegere beschikbare maximum koppel.

Je doet ermee wat je wilt natuurlijk, maar ikzelf heb mijn motoren altijd zo gekocht en ze waren altijd in perfecte staat, zelfs met originele nummerplaathouder en pinkers...

M'n budget was 2500 :)
Ik ga morgen gewoon eens zien met iemand die iets van motoren afweet. Moest er een bijkomend probleem zijn, koop ik deze niet.

Een ER6 ziet er mooi uit :). En 72pk is ook niet weinig hoor :). Het is niet voor de pk's dat ik het doe :).

biestig

Legacy Member
oei, my bad... vond het al zo vreemd...

Best dan idd eens rondzien voor die cbr600f, maar kijk toch nog eens rond op de tweedehands site's. Particulier krijg je meestal meer voor je geld...

De motoren die ik particulier kocht waren btw beter onderhouden en in betere algemene staat dan diegene die ik via handelaar heb gekocht...

Deze is ook interessant (wel van handelaar) maar wel wat boven je budget...

http://www.2dehands.be/motoren/moto...46071.html?prijsmin=0&prijsmax=3000&start=246

Of een vfr van deze generatie? Ze zeggen dat dit de beste generatie zou zijn, en deze motoren gaan gemakkelijk 150000km mee...

http://www.2dehands.be/motoren/moto....html?qq=vfr&pcpl=&pc_id=&afd=motoren/motoren

gumball4000

Legacy Member
biestig zei:
oei, my bad... vond het al zo vreemd...

Best dan idd eens rondzien voor die cbr600f, maar kijk toch nog eens rond op de tweedehands site's. Particulier krijg je meestal meer voor je geld...

De motoren die ik particulier kocht waren btw beter onderhouden en in betere algemene staat dan diegene die ik via handelaar heb gekocht...

Deze is ook interessant (wel van handelaar) maar wel wat boven je budget...

Suzuki gsf bandit 650 abs - Te koop | 2dehands.be

Of een vfr van deze generatie? Ze zeggen dat dit de beste generatie zou zijn, en deze motoren gaan gemakkelijk 150000km mee...

VFR 800 - Te koop | 2dehands.be

De moto is van een particulier :)

Ik zal zeker eens rond kijken naar 2dehands moto's op internet :p.
Bedankt voor de links alleszins! :p

Yuut

Legacy Member
gumball4000 zei:
De moto is van een particulier :)

Ik zal zeker eens rond kijken naar 2dehands moto's op internet :p.
Bedankt voor de links alleszins! :p

Houdt u wel gereed voor een paar verrassingen. Ik heb 5 mensen aan de lijn gehad van "oeh, staat da nog op internet", dan een paar die ni antwoorden en ene keer afgesproken en half uur voor ik ging vertrekken krijg ik mail "hij is verkocht, jammer".


Bij garage is't in die manier wel iets makkelijker van "ik wil em, hier 50 euro houdt em voor mij"

Ik heb ten slotte bij garage gekocht omdak ni echt ne geduldige mens ben en garage bracht em "gratis" aan huis (wat nodig was want eerste moto met B rijbewijs)

Succes alleszins :D
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan