Archief - Verkeersbelasting en wegentaxen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
D

Den Deze

Legacy Member
Ik rijd op dit ogenblik nog met een diesel en ik heb ook recentelijk een andere (nieuwe) wagen gekocht.
Ik heb nood aan een grotere wagen en aangezien ik nu bijna voorbij mijn jaren als 20er ben wou ik een wagen kopen met meer vermogen.
Wat prijzen vergeleken en uiteindelijk voor een Octavia gegaan, met de keuze tussen een aantal benzine/diesel motoren.

Diesel was de 2.0 crtdi van 140 pk, maar deze was in aankoop 1600€ duurder dan de 1.8 tsi van 160pk...
Als je de taksen vergelijkt dan kwam ik voor de diesel al snel op 416,88€ biv en 385,84 vb terwijl ik voor de benzine 302,80€ biv moet betalen en 297,40€ vb...
Djees, zelfs voor die 1.6 crtdi is de taks 362€ biv en 256,61€ vb o_O
I

ILIQUID

Legacy Member
Wilcao zei:
Aan van die "stoefers-bak" vind ik overdreven. Waarom moet je altijd een stoefer zijn als je een duurdere auto of merk koopt? Als je het geld hebt en dat eraan wilt geven omdat je die auto mooi vind, is dat toch zijn goed recht. Mensen moeten toch niet beoordeelt worden adhv hun auto of merk?
Klik om te vergroten...

Heel juist, nogal domme discussie. En als ik naar de zinsbouw van de OP kijk, zie ik dat hij nog veel moet leren, op elk vlak. Als je een auto koopt, moet je op voorhand je berekening maken, zeker als je het soms lastig hebt alle rekeningen te betalen.
S

Skoebiedoe

Legacy Member
Wilcao zei:
Aan van die "stoefers-bak" vind ik overdreven. Waarom moet je altijd een stoefer zijn als je een duurdere auto of merk koopt? Als je het geld hebt en dat eraan wilt geven omdat je die auto mooi vind, is dat toch zijn goed recht. Mensen moeten toch niet beoordeelt worden adhv hun auto of merk?
Klik om te vergroten...


Excuseer mij dan voor die uitdrukking maar het was meer mijn bedoeling om te zeggen dat er nog mensen speciaal een auto kopen voor het weekend waar ze dan trots op zijn (aka stoefen ;) ).
Of dit nu een dure,goedkope,recente of oldtimer is laat ik in het midden. ;)
Ik beoordeel nooit iemand aan de hand van zijn auto of merk. ;)
M

MeRCeNaRy

Legacy Member
Skoebiedoe zei:
Excuseer mij dan voor die uitdrukking maar het was meer mijn bedoeling om te zeggen dat er nog mensen speciaal een auto kopen voor het weekend waar ze dan trots op zijn (aka stoefen ;) ).
Of dit nu een dure,goedkope,recente of oldtimer is laat ik in het midden. ;)
Ik beoordeel nooit iemand aan de hand van zijn auto of merk. ;)
Klik om te vergroten...

Trots zijn staat niet gelijk aan stoefen imho...
W

Wilcao

Legacy Member
Skoebiedoe zei:
Excuseer mij dan voor die uitdrukking maar het was meer mijn bedoeling om te zeggen dat er nog mensen speciaal een auto kopen voor het weekend waar ze dan trots op zijn (aka stoefen ;) ).
Of dit nu een dure,goedkope,recente of oldtimer is laat ik in het midden. ;)
Ik beoordeel nooit iemand aan de hand van zijn auto of merk. ;)
Klik om te vergroten...

Was niet persoonlijk op u bedoeld hoor :).
T

Tfz

Legacy Member
Das altijd zelfde.

Als iemand voor de prijs van een nieuwe Toyota Yaris, een auto van een "duur" merk uit 2007-2008 koopt, dan is hij ineens een "stoefer" of alle name dat ze derop kunnen hangen.

Mensen zien een 'duur' merk en ze gaan direct conclusies beginnen trekken. Ja das waar, ge krijgt veel meer bij andere merken voor hetzelfde geld. Maar smaak is nu eenmaal verschillend en als iemand die duurdere merken mooier vindt...
Jullie kopen toch ook nie allemaal kleren uit de Zeeman?
-

-TC-

Legacy Member
Mensen die een 'duurder' luxe merk kopen zijn gewoon veel slimmer.
Mercedes ed gaan toch gemakkelijker langer mee dan de gemiddelde Toyota en Opel ed…
En is tevens mooier, dus waarom ben je dan een stoefer? :d
I

ILIQUID

Legacy Member
Volgens mij ben je een stoefer als je zo een wagen koopt, maar de andere kosten niet kunt dekken, voor de rest ben je geen stoefer als je met een merc ofzo rijdt.
T

Trebby

Legacy Member
Grappig die openingspost. Mijn rijtaks en inschrijvingsbrief was nochtans zeer duidelijk en maakte duidelijk een onderscheid tussen de twee bedragen. :)
G

Gentei

Legacy Member
BTW sinds dat Di Rupo nu de premier is betaalde wat uw wagen vervuilt er wordt niet meer gelet op de cc van uw wagen dacht ik?

mensen met Diesels gaan zowiezo meer betalen dan mensen met benzine.

BTW ik heb een C-coupe mercedes van 2003, 1800 benzine met 150pk en betaalde 270€ per jaar aan taks, toen ik hem pas kocht kreeg ik Taks + BIV Reborn, dus hoogstwaarschijnlijk heb jij dat nu ook gekregen.

Mijn vader heeft een 2.0TDI 4x4 en die betaalt ook geen 700€ aan taks....

Besides Mercedes > alle andere wagens :p (graptje hé)
K

Kenneke10

Legacy Member
als ik men wagen kocht betaalde ik 2500euro biv en 370 rijtaks.
5jaar geleden
Heb onlangs gekeken en nu zou dat op een 780 euro komen die biv en taks ga wel omhoog 386 euro
G

Gavin

Legacy Member
Kenneke10 zei:
als ik men wagen kocht betaalde ik 2500euro biv

Heb onlangs gekeken en nu zou dat op een 780 euro komen die biv
Klik om te vergroten...
Nu het hier toch al semi-offtopic gaat:

Wat is exact het nut van en de logica achter die BIV? Op alle tweedehandsverkopen nog een deel meepikken?

Ook die bedragen zijn zo absurd (even nog de vroegere):
Tot 116pk (toch al een mooi vermogen voor een gewone auto) betaalde ge €123 voor een nieuwe.
Maar vanaf 211pk (dat is nu toch niet eens zoveel) moet ge al €5000 (!) betalen als ge hem nieuw kocht.

Slaat toch nergens op? Om nog maar te zwijgen dat ge voor die laatste categorie nog altijd €1000 BIV moet betalen, ook al is uw auto net 13 jaar geworden. :crazy:


Allez, ik snap dat ze de automobilist zoveel mogelijk willen uitmelken, maar er moet toch iets van logica achterzitten.
K

Kingfisher

Legacy Member
Reborn zei:
Vroeger he in de tijden van Robin Hood he awel toen wast screw taxes! :D Onze goede vriend Robin Hood zorgde daarvoor ;) jammer dat in deze tijd zo iemand niet bestaat :( wij zijn hier allemaal pionnen in het systeem, de overheid profiteert van ons. Schandalig.
Klik om te vergroten...

Ziede daar die schone laag tarmac voor u? Raad eens hoeveel dat kost de strekkende meter. En die meneerkes die 's nachts een nieuwe laag asfalt leggen op da stukske weg, hoe denkte dat die betaald worden? Juist: met uw wegentaks.

Geen belastingen= geen geld om wegen aan te leggen/te onderhouden. Geen wonder dat Robin Hood in een bos zat.

Vraag maar in Griekenland hoe leuk het daar is, als iedereen Robin Hood speelt.
[

[B]Rocketeer

Legacy Member
Vergeet niet dat het oud model al oud is hé.
In den tijd dat dit werd opgesteld was 211pk wel al serieuze horsepower.

Het nieuwe systeem is hoe eco-vriendelijk uw wagen is.
Afhankelijk van de leeftijd van de wagen, wordt er een vermindering toegepast.
De nieuwe BIV is dus logischer dan de oude (als ge naar het milieu kijkt)
B

Burny

Legacy Member
ILIQUID zei:
Volgens mij ben je een stoefer als je zo een wagen koopt, maar de andere kosten niet kunt dekken, voor de rest ben je geen stoefer als je met een merc ofzo rijdt.
Klik om te vergroten...

Dit.
K

Kenneke10

Legacy Member
Voor u biv keken ze vroeger naar u kw eens boven de 150kw nieuwe wagen 5000euro naarmate de wagen ouder werd ging die biv omlaag
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan