Archief - verkeersbelasting slaat op
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Burny
Legacy Member
clowntje zei:@rocketeer, tzou kunnen gebeuren dat uwe skyline dan es wordt bewerkt, en voor burny, van jou uw civic ^^
en de wilg gaat altijd akkoord?knottn is dus wel noodzakelijk é
Ik heb geen Civic hoor
Zo'n ervaring heb ik niet met wilgen, maar ik geloof u op uw woord. Dus oké, dat mag. Dus zal er een aparte klasse kettingzagen moeten worden ingevoerd hé.
Maar voor de rest...
[B]Rocketeer
Legacy Member
Burny zei:Een soort van 'zaagbewijs' ook invoeren. Verplicht 8 lesuren + examen = 800 euro.
Dus ff samenvatten:
1) Verplicht 8uren les volgen + examen
2) Zaagbewijs bij de gemeente gaan halen
3) Zaag kopen en dus bewijs voor verkoop gaan halen bij de zaagkeuring.
4) Inschrijven bij de dienst van zagen (niet vergeten de inzaagstelling te betalen)
5) Verzekering nemen tegen ongevallen (vb per ongeluk een verkeerde tak afgezaagd)
6) Jaarlijkse milieutaks heffen naar mate het aantal pk van de zaag
7) Jaarlijks naar de zaagkeuring voor inspectie of de zaag nog wel veilig genoeg is.
De regering neemt hierbij het besluit om de zaag als officiële geldzuigmachine*euhm ik bedoel* officiële milieuverpester te belasten en de wetgeving hieromtrent aan te passen.
Dan gaan we nu over tot de stemming...
*Indien we een meerderheid hebben, kunnen we een receptie organiseren ter ere van deze nieuwe geldmachine*
All in favor :applause:
Burny
Legacy Member
[B]Rocketeer;10523348 zei:
Zo werkt het hier dus echt, alleen iets meer verdoken. En geen kat die er van wakker ligt..
Je bent de flitspalen nog vergeten, die je flitsen als je de verkeerde boom velt. En de alcoholcontroles, want in dronken toestand een kettingzaag hanteren kan gevaarlijk zijn.
-Helld0g-
Legacy Member
won't somebody please think of the boswachters 
anyhowz het simpelste is een tax naargelang de uitstoot van de motor (dus ipv op inhoud van de motor, gewoon op de ecoscore)
waarom zouden we plots rekening moeten houden met gewicht, kilometers, zitplaatsen???
Gewicht vind ik imo ook niet fair, alle recentere (normale) wagens worden loodzwaar voor de veiligheid en trouwens de wegdekschade van personenwagens ivg met camions is toch nihil...
anyhowz het simpelste is een tax naargelang de uitstoot van de motor (dus ipv op inhoud van de motor, gewoon op de ecoscore)
waarom zouden we plots rekening moeten houden met gewicht, kilometers, zitplaatsen???
Gewicht vind ik imo ook niet fair, alle recentere (normale) wagens worden loodzwaar voor de veiligheid en trouwens de wegdekschade van personenwagens ivg met camions is toch nihil...
Burny
Legacy Member
-Helld0g- zei:
Gewicht: hoe zwaarder, hoe meer wegdek schade. Dus vrachtwagens mogen dan veel betalen
Kilometers: dat spreekt voor zich toch? Meer km's = meer uitstoot Maar om dat helemaal eerlijk te maken (eco rijden VS agressief rijden) moeten ze kijken naar het verbruik (aantal liters getankt, dus aan de pomp).
Zitplaatsen: vind ik zelf ook onzin, zie mijn eerdere reply's.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.