Archief - Verkeerslichten 2 maal oranje

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

eniac

Legacy Member
Hoe kan je dat nu besluiten?
Als je al zou stellen dat het 3 seconden aangaat voor het groen wordt, dan win je al 3 seconden. Tenzij je er vanuitgaat dat die treuzelaars het nog trager gaan doen.

Anyway, het is NIET overbodig, dat wordt bewezen in het buitenland.

intwiel

Legacy Member
gisteren voor een licht gestaan, waarbij het oranje en het rood brandden. Dat was toch ook even van WTF

Burny

Legacy Member
dacuba zei:
Helpt echt wel. Is't oranje zet ge 'm al in eerste, bij groen weg. Je wint echt wel hoor. Zie m'n eerste reactie: maak maar eens een toertje door .DE. ;)

Ik kom zeer regelmatig in Duitsland, dus ik weet wel hoe het werkt :)
Maar volgens mij begrijp je niet wat ik wil zeggen.
Of het licht nu op orange of op groen springt, het zet beide toch aan tot vertrekken? En aangezien het orange licht pas mag oplichten, op hetzelfde tijdstip als het nu groen wordt, win je dus absoluut niets.
Tenzij je het tijdsvenster tussen orange/rood voor richting 1 en orange/groen voor richting 2 wil korter maken, maar dan wordt het gevaarlijk.

Die LED timer ben ik dan wél voorstander van, daar kan je effectief iets mee winnen. Nu kijk ik altijd naar de lichten van de kruisende richting :)


eniac zei:
Het idee is dan wel dat het moment dat het licht op groen gaat gelijk blijft he. Het oranje is dan een waarschuwing dat het groen gaat worden.

Dan win je natuurlijk wel tijd en dan ben ik er zeker voorstander van. Maar dan wordt imo het tijdsvenster te klein. Je gaat dan immers op een bepaald moment in beide richtingen orange hebben.

GMotha zei:
Misschien is een belsignaal zoals bij een spoorweg de oplossing.

Behalve voor de mensen die daar wonen :)
Aan een rood licht zou zo'n bel véél vaker gaan dan aan een spoorwegovergang en er zijn ook meer kruispunten in bewoonde gebieden. Meer overlast dus.

Dolle Rolf

Legacy Member
Burny zei:
Dan win je natuurlijk wel tijd en dan ben ik er zeker voorstander van. Maar dan wordt imo het tijdsvenster te klein. Je gaat dan immers op een bepaald moment in beide richtingen orange hebben.

In een richting oranje, in de andere rood en oranje samen hé. In de ene richting dus: schiet er nog rap door als ge niet kunt remmen, in de andere richting: maakt u gereed want we zijn sebiet weg.

Mephisto

Legacy Member
intwiel zei:
gisteren voor een licht gestaan, waarbij het oranje en het rood brandden. Dat was toch ook even van WTF

Dubbele negatie, gewoon doorrijden dus.


:unsure:

Stimpy

Legacy Member
Burny zei:
Dan win je natuurlijk wel tijd en dan ben ik er zeker voorstander van. Maar dan wordt imo het tijdsvenster te klein. Je gaat dan immers op een bepaald moment in beide richtingen orange hebben.

Deels waar, maar als je stilstaat ga je niet rap nog even door het oranje rijden alvorens het groen is.
Je rijdt toch ook niet door het rood als je ziet dat de andere kant al oranje heeft?
En tegen dat je onder de lichten bent zijn die al groen geworden. Het moet maar 2-3 seconden oranje zijn voor het groen wordt.

exo

Legacy Member
denkimi zei:
het ideale zou een timer zijn, zodat je kan zien hoe lang het nog groen/rood blijft.

Ik meende mij te herinneren dat ze dat in Amsterdam hadden.

GaMe®

Legacy Member
dacuba zei:
http://www.websters-online-dictiona...s_A1foro_regressivo_po_ps_C3_ps_A1.JPG/17.JPG

Om een voorbeeld te geven van een licht in Brazilië. Echt wel handig. Schonere versie is ipv een timer 10 verticale ledjes die om de beurt uitgaan. (daar vind ik helaas geen foto van)

Dit systeem heb ik in Egypte in werking gezien.

Eigenlijk heeft dergelijk systeem toch enkel voordelen. Als je ziet dat het nog langer dan 30 seconden rood gaat zijn, kan je gerust je motor afleggen.

Lantefanters zullen ook geen 10 seconden nadat het groen wordt vertrekken veronderstel ik met een timer.

weirdo

Legacy Member
ja dat is echt het meest dwaze argument dat ik ooit heb gehoord:lol:
net zoals het argument dat belgen toch slechte en onoplettende chauffeurs blijven... beetje dwaas om maatregelen om dat te verbeteren al meteen af te wijzen dmv een cirkelredenering.

Flunitrazepam

Legacy Member
Maar euh, ik zal denk ik de enige zijn die zijn wagen altijd in eerste laat staan aan de lichten?

Ik zet die alleen in neutraal als ik hem stil leg.

maarja, ik heb dan ook wel een onwijs aparte rijstijl. :unsure:

Cycloon

Legacy Member
Burny zei:
Of het licht nu op orange of op groen springt, het zet beide toch aan tot vertrekken? En aangezien het orange licht pas mag oplichten, op hetzelfde tijdstip als het nu groen wordt, win je dus absoluut niets.

Het is uiteraard wel de bedoeling dat het oranje licht enkele ogenblikken vroeger aanspringt dan het groen. Eigenlijk moet het ongeveer aanspringen als het voor de andere kant net rood werd (dat is het moment waarop alle lichten nu op rood staan voor 1-2-3 seconden). Uiteraard is door het oranje rijden strafbaar als je nog kon stoppen, vermits iedereen al stilstaat is het bij wet verboden om door het oranje te rijden wanneer dit zou ingevoerd worden.

Racing_Genk

Legacy Member
gamerboy007 zei:
Maar euh, ik zal denk ik de enige zijn die zijn wagen altijd in eerste laat staan aan de lichten?

Ik zet die alleen in neutraal als ik hem stil leg.

maarja, ik heb dan ook wel een onwijs aparte rijstijl. :unsure:
Bijna iedereen laat in eerste staan ze

Crashtestdummy

Legacy Member
GaMe® zei:
Eigenlijk heeft dergelijk systeem toch enkel voordelen. Als je ziet dat het nog langer dan 30 seconden rood gaat zijn, kan je gerust je motor afleggen.
wie gaat er nu zijn motor afleggen vo 30 seconden? :wtf: heeft totaal geen nut en ge moet er nog moeite voor doen ook...

gamerboy007 zei:
Maar euh, ik zal denk ik de enige zijn die zijn wagen altijd in eerste laat staan aan de lichten?

Ik zet die alleen in neutraal als ik hem stil leg.

maarja, ik heb dan ook wel een onwijs aparte rijstijl. :unsure:
same here, behalve alsek in file zit en dattet te lastig word om men ambriage constant ingeduwd te houden :unsure:

dacuba zei:
Mja, ik kan zoal raden wat de tegenstanders gaan zeggen: "nodigt uit tot racen". Alsof dat nu niet kan, ik bedoel.. nu kan 't nog meer uitnodigen tot racen, want de beste racers is mss degene die het meest alert is wanneer het signaal op groen springt.. achja, échte innovatie en België in 1 zin zeggen...

weirdo zei:
ja dat is echt het meest dwaze argument dat ik ooit heb gehoord:lol:

Preske zei:
dan gaan er racetoestanden onstaan
hupla, we zitten ier al me ene dwazen tegen de vooruitgang

als ik wil racen dan heb ik genen timer nodig zenne, zoals er al gezegd werd, kijkt naar de lichten van tkruisende verkeer en ge weet al ongeveer wanneer ge plankgas kunt geven

Preske

Legacy Member
Dude87 zei:
hupla, we zitten ier al me ene dwazen tegen de vooruitgang

als ik wil racen dan heb ik genen timer nodig zenne, zoals er al gezegd werd, kijkt naar de lichten van tkruisende verkeer en ge weet al ongeveer wanneer ge plankgas kunt geven

Weet ge wat ook goed vooruit ging? uw buske.

oh wait, nu niet meer.

Xini

Legacy Member
Preske zei:
Weet ge wat ook goed vooruit ging? uw buske.

oh wait, nu niet meer.

Altijd gemakkelijk om iemand op zijn verleden af te rekenen eh ;)

OT: Geef mij maar ook zoiets als een timer, alleen al dat vrachtwagens zich beter kunnen voorbereiden voor te vertrekken. (En dat is dan niet slecht bedoeld) Stoplicht sprintjes zullen er altijd zijn. Daarvoor hebde geen timers nodig.

Zoals eerder gezegd in de thread, België & innovatie in 1 zin..

MilM

Legacy Member
Burny zei:
Maar dan wordt imo het tijdsvenster te klein.
Stimpy zei:

Nee, het tijdsvenster blijft exact hetzelfde.
De betekenis van een oranje licht na rood is niet hetzelfde als die voor rood.
Het is enkel een waarschuwing en heeft geen enkel invloed op het tijdsvenster.

maccie

Legacy Member
Ik ben ervoor om gelijk in duitsland zo ff oranje licht te geven alvorens naar groen over te springen. Is zeer handig voor mensen met een start/stop systeem :)

Burny

Legacy Member
MilM zei:
Nee, het tijdsvenster blijft exact hetzelfde.
De betekenis van een oranje licht na rood is niet hetzelfde als die voor rood.
Het is enkel een waarschuwing en heeft geen enkel invloed op het tijdsvenster.

Dat zouden dan inderdaad de regels moeten worden, maar ik voel toch meer voor een simpele LED timer. Lijkt me toch veiliger en minstens zo efficiënt.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan