Archief - Verlichte snelwegen of toch maar niet ?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
GinyuWarrior
Legacy Member
Wij zijn geloof ik ook het enigste land ter wereld dat lichtpalen om de 50m plaatst op een snelweg en niet om de 100 of 75 m.
Anyway de staat van de weg zonder verlichting, reflectoren of cateyes baart me toch zorgen. Kan je evengoed op een weide rijden zonder lichten en op goed geluk u voortbewegen.
Anyway de staat van de weg zonder verlichting, reflectoren of cateyes baart me toch zorgen. Kan je evengoed op een weide rijden zonder lichten en op goed geluk u voortbewegen.
EagleEye
Legacy Member
Ik heb liever dat de lichten aanstaan... Als ze er toch zijn, gebruik ze dan. Maarja, hier op de E313 zetten ze de lichten na 00:30 u toch al uit, dus veel verschil zal ik niet merken 
Maar als er om 3 of 4 uur 's nachts een auto crashed out op de linkerrijstrook staat, en de straatverlichting staat af (al meegemaakt), moet ge toch veel geluk hebben om dat op tijd te zien en te kunnen ontwijken ze... Dus ik denk wel dat het iets uitmaakt voor de verkeersveiligheid.
Maar als er om 3 of 4 uur 's nachts een auto crashed out op de linkerrijstrook staat, en de straatverlichting staat af (al meegemaakt), moet ge toch veel geluk hebben om dat op tijd te zien en te kunnen ontwijken ze... Dus ik denk wel dat het iets uitmaakt voor de verkeersveiligheid.
Guardian-X-
Legacy Member
2$t0n3d2k!|l zei:In italië toch gezien, en lijkt mij toch veel beter dan helemaal geen verlichting
Ikzelf heb het nog niet gezien maar het lijktk me iig weird
als 3/4 niet verlicht is en 1/4 wel tja wat is het nut daarvan dan? Tenzij die 1 paal een groot deel kan verlichten dat is wat anders ... zodat ge geen compleet donkere stukken hebt maar toch nog iet of wat van licht in de stukken tussen de verlichte palen.
, lang leven xenon lichten Drokz
Legacy Member
Van mij mogen ze gerust uit. Kan me weinig schelen. Wat me wel enorm stoort is dat in mijn straat op den boerenbuiten de lichten 's nachts wel blijven branden. Terwijl er overdag en al zeker 's nachts hier bijna geen kat passeert. Ze zouden beter die stomme lichten uitdoen !!!
Dastardly
Legacy Member
vind het een geweldige regeling. mits de besparingen gebruikt worden om die putten hier eens op te vullen en gewoon het algemene wegennet wat te verbeteren. rij regelmatig over de e313 rond een uur of 3 en ik heb toch nooit last van het feit dat de lichten uit zijn. rijd zelfs prettiger vind ik
krisse5844
Legacy Member
Voor verlichting :
Toen ik mijn ongeval tegen gekomen ben over enkele jaren , was dit grotendeels te danken door een onverlichte autostrade ( A19 ) en dat dan wel nog op een stuk waar lichten staan en toen om onbekende redenen niet werkten , terwijl ze dit normaal wel doen. Daar ik brokstukken van een ander totaal niet had zien liggen op de baan ( hij was in slaapgevallen , door een verkeersbord gereden en dat bord lag met de hele rimram op de autostrade ...
Zo den decor binnengevlogen aan 120 km/h , met alle gevolgen vandien => total loss ...
Het geeft me een veiliger gevoel => mede dankzij hetgaan hierboven , daar ik toen een serieuze engelbewaarder heb gehad bij dit ongeval en ik geen tweemaal dat geluk zal hebben .
Bij slecht weer , lijkt me dit toch nog beter. Bij hardnekkige mist , zou ik eens moeten vergelijken ...
Bij slecht wegdek , wil ik tijdig kunnen slalommen tussen de putten ipv banden en velgen in frut vanéén te rijden .
Bij slechte wegmarkeringen helpt dit ook ...
Tegen :
Het is wel een beetje TE verlicht, om de 2 a 3 palen , 1 lamp die brand zou waarschijnlijk al meer dan genoeg zijn en zo de energieverspilling wat te drukken ...
Toen ik mijn ongeval tegen gekomen ben over enkele jaren , was dit grotendeels te danken door een onverlichte autostrade ( A19 ) en dat dan wel nog op een stuk waar lichten staan en toen om onbekende redenen niet werkten , terwijl ze dit normaal wel doen. Daar ik brokstukken van een ander totaal niet had zien liggen op de baan ( hij was in slaapgevallen , door een verkeersbord gereden en dat bord lag met de hele rimram op de autostrade ...
Zo den decor binnengevlogen aan 120 km/h , met alle gevolgen vandien => total loss ...
Het geeft me een veiliger gevoel => mede dankzij hetgaan hierboven , daar ik toen een serieuze engelbewaarder heb gehad bij dit ongeval en ik geen tweemaal dat geluk zal hebben .
Bij slecht weer , lijkt me dit toch nog beter. Bij hardnekkige mist , zou ik eens moeten vergelijken ...
Bij slecht wegdek , wil ik tijdig kunnen slalommen tussen de putten ipv banden en velgen in frut vanéén te rijden .
Bij slechte wegmarkeringen helpt dit ook ...
Tegen :
Het is wel een beetje TE verlicht, om de 2 a 3 palen , 1 lamp die brand zou waarschijnlijk al meer dan genoeg zijn en zo de energieverspilling wat te drukken ...
Silence
Legacy Member
Voor mij mogen ze de verlichting gewoon aanlaten..
Het feit van het budget enzo, 2milj door die lichten uit te schaken per jaar vind ik nie veel winst t.o.v. het gevaar dat het meebrengt..
Als ze zich willen meten met de buurlanden dat ze dan maar zorgen dat we eerst evengoede wegen etc. hebben
Op het nieuws zei die ook iets van de gewestwegen het licht uit te doen ?
Het feit van het budget enzo, 2milj door die lichten uit te schaken per jaar vind ik nie veel winst t.o.v. het gevaar dat het meebrengt..
Als ze zich willen meten met de buurlanden dat ze dan maar zorgen dat we eerst evengoede wegen etc. hebben
Op het nieuws zei die ook iets van de gewestwegen het licht uit te doen ?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.