Archief - Verzekering voor een 18 jarige

|Tricks| · 20 mei 2006

Ulixes zei:
Mocht ik mijn ouders laten bijspringen dan zou dat in de eerste plaats dienen om vastgoed te verwerven. Geen afgunst tov vette karren hoor, maar ik heb de indruk dat iemand hier niet beseft hoeveel zo'n ding kost en waar je je prioriteiten moet leggen

²nd

GADGET · 20 mei 2006

|Tricks| zei:
Om te beginnen denk ik dat je al achterover valt van wat die banden je gaan kosten. Op een m3 leg je minimum 19", en jah, echt smal zijn die ook niet

Ik weet niet wat dat kost, maar wil het eigelijk ook niet weten ook niet!

ps: hier op het werk staat ook een m3: ik dacht dat die banden 355 breed waren!

lijkt mij wel énorm breed.
18 is minimum btw

en volgens mij is het 235 voor en 255 achter (wat nog altijd geen smalle bandjes zijn).

point is dat eens de aankoop achter de rug is, ge nog ZEKER 10.000€ moogt uittrekken om er een jaar mee te rijden (verzekering, taksen, naft, banden, onderhoud, onvoorziene kosten,...). Wat dus onmogelijk is voor de doorsnee Belg. (daarom dat de doorsnee Belg geen m3 heeft btw)

Feignasse · 20 mei 2006

Orochimaru zei:
ma wat zijn al die onderhoudskosten dan concreet?

Banden, jaarlijks onderhoud, andere onderdelen die verslijten en vervangen moeten worden. Bij BMW kom je wschl niet weg voor een appel en een ei. En aan een auto gaat er altijd wel iets toevallig stuk. Onlangs was onze alternator stuk (Opel) => bam 220€.
En dan het verbruik van zo'n ding, in combinatie met immer stijgende prijzen. Voor dagelijks gebruik? Right :unsure:

|Tricks| · 20 mei 2006

GADGET zei:
lijkt mij wel énorm breed.
18 is minimum btw en volgens mij is het 235 voor en 255 achter (wat nog altijd geen smalle bandjes zijn).

point is dat eens de aankoop achter de rug is, ge nog ZEKER 10.000€ moogt uittrekken om er een jaar mee te rijden (verzekering, taksen, naft, banden, onderhoud, onvoorziene kosten,...). Wat dus onmogelijk is voor de doorsnee Belg. (daarom dat de doorsnee Belg geen m3 heeft btw)

Ja ik bedoel 19 omdat het oog ook wat wil he. Tegenwoordig is 17 de standaard. 18ers onder een m3 doen de wagen minder eer aan dan 19ers.

En ik ben dan ook niet zeker van de maat, zal in de week eens kijken als hij hier effectief op de parking staat. Ik zeg wel, ze zijn ECHT breed.

Orochimaru · 20 mei 2006

ja kben hier ondertussen wel al wat ontmoedigd

maar mijn ouders zijn zelfstandig en kunnen die auto eventueel aankopen als "bedrijfswagen", alle kosten op de zaak (daarvan trek je dan al ongeveer de helft terug van belastingen). en ondertussen rij ik er zelf lekker mee rond. klinkt wel goe in theorie ma ze moeten dan wel akkoord gaan voor zoiets natuurlijk

lijkt me al wa lastiger

maarja zijn er dan wel coole wagens die betaalbaar zijn voor een jongere?

bijvoorbeeld een coole diesel... kan niet meteen op een vette diesel komen eigenlijk

EDIT: ok 10,000 euro per jaar om met zon bak te rijden is wel extreem, had ik geen rekening mee gehouden

virtualdude · 20 mei 2006

Orochimaru zei:
ik heb al een wagen gehad, inmiddels per total jammergenoeg.

Jongere + al per total gehad + wil M3.

verzekeringsagent => :rofl:

Look over there it's Santa

TippedTerox · 20 mei 2006

Orochimaru zei:
net niet, we moeten allemaal wa meer met ons geld smijten, is goe voor de economie

De economie is momenteel wat minder, dus uw enkele aankoop zal daar niets aan veranderen. En smijten? Ja in uw geval wel, met het nettoloon dat ge in het begin zult verdienen zulde op die manier niet veel of niets meer overhouden vrees ik, dan moet ge nog kost en inwoon betalen ook (tenzij ge natuurlijk bij uw ouders blijft wonen, al zou een bijdrage dan ook niet ongepast zijn).

Denk aan later (als ge in uw geval uw ouders wil laten bijspringen), met een huis hebde zekerheid voor later, met een vette bmw die na ettelijke jaren versleten is hebde mss wel even plezier, maar dat blijft niet duren.

klootvis · 20 mei 2006

virtualdude zei:
Jongere + al per total gehad + wil M3.

verzekeringsagent => Look over there it's Santa

²nded

CAS · 20 mei 2006

|Tricks| zei:
Ik was euhm...ik denk 21 jaar toen ik mijn calibra wou verzekeren, en dat ging nog NET (115pk). Voor meer pk zou ik bij Ethias geen verzekering krijgen.

Ethias is dan ook maar marketing en totaal niet de goedkoopste...

Ik rij nu (20j) met 129pk onder mijn gat, en das totaal geen probleem, 170pk was aangevraagd, en is ook totaal geen probleem. Ben wel al een jaar verzekerd, want ik mocht niet beginnen met bvb een bmw 323/325i, maar nu mag ik er gerust met rondtouren, verzekering is geen probleem, maar wel duurder dan m'n 316.

Om het in cijfers te zeggen, ik betaal voor die 129pk 350euro meer dan voor m'n 90pk en voor 170pk moet ik dan nog eens een 100euro (148euro bij BM12 maar aangezien ik op BM08 sta zal da wel minder zijn) bijtellen tov de 129pk.

Als die gast wil beginnen met een TDI van 90pk is er totaal geen probleem, bij 110pk moet dat zeker lukken als ouders bvb ook verzekering lopen hebben, 130pk zal wss wat duur uitkomen. Maar ga wat verzerkeringsmaatschappijen af en onderhandel wat, normaal moet het wel lukken die te verzekeren. Ga allesinds niet bluffen dat je op een andere maatschappij minder moet betalen.

TippedTerox · 20 mei 2006

Nateus is normaal gezien de goedkoopste autoverzekeraar, ga daar eens zien.

amdr · 20 mei 2006

Orochimaru zei:
ja kben hier ondertussen wel al wat ontmoedigd maar mijn ouders zijn zelfstandig en kunnen die auto eventueel aankopen als "bedrijfswagen", alle kosten op de zaak (daarvan trek je dan al ongeveer de helft terug van belastingen). en ondertussen rij ik er zelf lekker mee rond. klinkt wel goe in theorie ma ze moeten dan wel akkoord gaan voor zoiets natuurlijk lijkt me al wa lastiger
maarja zijn er dan wel coole wagens die betaalbaar zijn voor een jongere? bijvoorbeeld een coole diesel... kan niet meteen op een vette diesel komen eigenlijk

EDIT: ok 10,000 euro per jaar om met zon bak te rijden is wel extreem, had ik geen rekening mee gehouden

Wat een mentaliteit :')

kenny_mis · 20 mei 2006

als u ouders goeie zelfstandige zijn. go for it.

anders zouk eerst paar jaar werken?

Orochimaru · 20 mei 2006

kenny_mis zei:
als u ouders goeie zelfstandige zijn. go for it.

anders zouk eerst paar jaar werken?

dat zijn ze zeker. zon auto aankopen en onderhouden is eigenlijk een kleintje voor hen, maar als ze mij hier in gaan willen steunen is een ander paar mouwen

zoniet ja dan zal ik er zelf voor moeten werken zeker

LeSec · 20 mei 2006

Orochimaru zei:
ja kben hier ondertussen wel al wat ontmoedigd maar mijn ouders zijn zelfstandig en kunnen die auto eventueel aankopen als "bedrijfswagen", alle kosten op de zaak (daarvan trek je dan al ongeveer de helft terug van belastingen). en ondertussen rij ik er zelf lekker mee rond. klinkt wel goe in theorie ma ze moeten dan wel akkoord gaan voor zoiets natuurlijk lijkt me al wa lastiger
maarja zijn er dan wel coole wagens die betaalbaar zijn voor een jongere? bijvoorbeeld een coole diesel... kan niet meteen op een vette diesel komen eigenlijk

EDIT: ok 10,000 euro per jaar om met zon bak te rijden is wel extreem, had ik geen rekening mee gehouden

Rij gewoon tot ge 26 zijt met die van uw ouders rond, met wa sjans hebben uw ouders ook wel ne toffe auto waarmee ge eens sportief mee kunt rondrijden wanneer ge daar zin in hebt... En rij zelf met een klein autooke tot dan, zo doe ik het hier thuis ook

. Ok ja, tis nog 8 jaar wachten

(voor mij althans toch nog) ma bon, ondertussen kopen mijn ouders nogwel genoeg (lang leve afschrijvingen \o/) auto's om ook is mee te rijden. Ge moet niet te veel willen in 1 keer

. En denk zoals Ulixes zei ook eens aan later en investeringen in een eigen woonst/eigen onderhoud etc...

Voor de rest vind ik da de meesten hier wat aant overdrijven zijn ivm de onderhoudskosten... tis nu ni dage elk jaar nieuwe banden moet gaan steken hé :ironic:

CAS · 20 mei 2006

The_Messenjah zei:
Voor de rest vind ik da de meesten hier wat aant overdrijven zijn ivm de onderhoudskosten... tis nu ni dage elk jaar nieuwe banden moet gaan steken hé :ironic:

Hoe in godsnaam rijde gij dan?

BTW, olie is om de 10k, best om de 8k. En als ge da door bmw garage laat doen, duurd da wa langer. Das nu maar een klein voorbeeld, maar als er iets kapot gaat bvb aan uw M3, gade wel mogen betalen hoor, een 645ci zal een pak goedkoper uitkomen in onderhoud bvb.

ComputerVISTA · 20 mei 2006

The_Messenjah zei:
Voor de rest vind ik da de meesten hier wat aant overdrijven zijn ivm de onderhoudskosten... tis nu ni dage elk jaar nieuwe banden moet gaan steken hé :ironic:

Weet gij wat zo een ding zuipt aan naft en wat de naft (98 octaan) kost? Tel dat is op? Ge moet al geen verre sprongen doen om aan een torenhoge rekening te komen. Om maar te zwijgen van plotse mankementen, verschrikkelijk hoge verzekering, tax, etc... Dat zal per jaar goed oplopen. En dan: Winterbanden, zomerbanden en eventueel met een schoon 2de stel velgen erbij, olie, onderhoudskosten bij BMW die nu niet bepaald voor de goedkoopste staan etc etc etc... Ik denk dat ge nogal lelijk gaat opkijken van dat kostenplaatje.

Feignasse · 20 mei 2006

The_Messenjah zei:
Voor de rest vind ik da de meesten hier wat aant overdrijven zijn ivm de onderhoudskosten... tis nu ni dage elk jaar nieuwe banden moet gaan steken hé :ironic:

Nee vooral met een M3 niet. Donuts trekken of driften met zo'n wagen doe je niet! :unsure:

Orochimaru · 20 mei 2006

ma kijk ja we zullen zien hé, en alsk dan een wagen heb binnen een jaar of drie zal ik hem hier zeker posten

m3 of niet

Feignasse · 20 mei 2006

Persoonlijk denk ik trouwens dat een 320Ci of 325Ci al meer dan vet genoeg is, tenzij je echt druipt van de poen.

Eventueel een 320Cd, maar dat zullen er een paar hier niet graag horen

-Helld0g- · 20 mei 2006

Orochimaru zei:
aankoopkost valt nog mee als ik zo eens rondkijk, zoals deze hier: http://www.autozone.be/col/auto/gg/...=BE_nl&pZoekId=1944920&pStrippen=false&pCss=0

en binnen een paar jaar zal ie nog een pak goedkoper staan, mede dankzij het nieuw model dat er binnenkort komt.
Van extra onderhoud weet ik niet veel af?

zo'n bmw onderhouden kost veel en tegen de tijd dat jij er ene zal kopen loopt er geeneen met minder dan 200.000km rond (grote kosten mogelijks, toch zeker rond 300.000km)

een bmw M-serie zal nooit gelijk ne golf tot 500euro zakken hé

de oudste M3 (E30)kosten nu 12.000euro, en stijgt weer in prijs
de E36 kost rond de 18.000

en how the hell ga jij aan een miljoen BEF geraken tegen dat je afstudeert? en dan nog als je aan zo'n geld kan raken koop dan eerst iets zuinigs (als je toch aan bmw bent en graag sportief rijdt is een 320D of 330D met Mtechnik ophanging en sperdiff al heeeeeel leuk! en redelijk zuinig)

The_Messenjah zei:
Rij gewoon tot ge 26 zijt met die van uw ouders rond, met wa sjans hebben uw ouders ook wel ne toffe auto waarmee ge eens sportief mee kunt rondrijden wanneer ge daar zin in hebt... En rij zelf met een klein autooke tot dan, zo doe ik het hier thuis ook . Ok ja, tis nog 8 jaar wachten (voor mij althans toch nog) ma bon, ondertussen kopen mijn ouders nogwel genoeg (lang leve afschrijvingen \o/) auto's om ook is mee te rijden. Ge moet niet te veel willen in 1 keer . En denk zoals Ulixes zei ook eens aan later en investeringen in een eigen woonst/eigen onderhoud etc...

dan hebde ook de kans om wa echte wegervaring op te doen

hebde misschien es een accidentje door te snel te rijden of ni kunnen beslissen of ge nuchter genoeg zijt om te rijden,
dan zal je blij geweest zijn dat je niet dubbel zo snel reed met bvb een M3

Archief - Verzekering voor een 18 jarige

|Tricks|

Legacy Member

GADGET

Legacy Member

Feignasse

Legacy Member

|Tricks|

Legacy Member

Orochimaru

Legacy Member

virtualdude

Legacy Member

TippedTerox

Legacy Member

klootvis

Legacy Member

CAS

Legacy Member

TippedTerox

Legacy Member

amdr

Legacy Member

kenny_mis

Legacy Member

Orochimaru

Legacy Member

LeSec

Legacy Member

CAS

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member

Feignasse

Legacy Member

Orochimaru

Legacy Member

Feignasse

Legacy Member

-Helld0g-

Legacy Member