MeRCeNaRy
Legacy Member
Hoi iedereen
Bij deze wil ik mijn project voorstellen.
Hier onder wat foto's van voorgaande auto's
Dit project gaat om een VW golf 2 1.6 automaat uit 1983.
Historiek van de wagen:
De golf is nieuw aangekocht bij VW Coox te Rekem door een alleenstaande vrouw. Zij heeft de wagen altijd in een garage gestalt en heeft er nooit mee in de regen gereden omdat ze het niet durfde. Mevrouw heeft haar rijbewijs moeten afgeven wegens niet meer in staat om auto te rijden (zij zit nu in een bejaardentehuis ). Omdat ze altijd zo goed is geholpen geweest bij Coox heeft ze de wagen gewoon terug gegeven aan de garage. De wagen had op dat moment 60.000km.
Deze is dan verkocht geweest aan een zekere "Willy" en hij heeft jammer genoeg de auto een beetje "begaaid". Gaten gemaakt in de hoedenplank voor luidsprekers, kabels gelegd voor ICE... Maar daar bleef het dan gelukkig bij. Hij heeft eigenlijk nooit gereden met de auto...
De 3de eigenaar is dan gelukkig genoeg iemand die ik persoonlijk ken. Als student zijnde had hij deze auto gekocht om als goedkoop eerste autoke te gebruiken. De werkzaamheden die hij aan de auto heeft uitgevoerd zijn dan weer ten goede voor de golf geweest. De auto is door hem volledig gestript geweest, klein roestplekje aan raamhoek weg gewerkt, pinkers aan de zijkant weggewerkt en emblemen vanachter weggewerkt. Hierna is hij volledig opnieuw opgespoten in de originele kleur. Bovendien heeft hij een H&R ophanging er onder geplaatst. Het gene wat ik hier dan jammer aan vind is dat de pinkers en de emblemen weg zijn... Uiteindelijk heeft hij er niet meer verder mee gedaan omdat zijn studentenbudget op was (wat wilt ge met zo een werken
). Ondertussen is hij afgestudeerd en rijdt hij met een andere auto rond. De reden waarom hij hem weg doet is omdat hij er wegens verhuis geen plaats meer voor heeft...
Door deze historiek zitten we dus met een golf 2 uit 83 (jaar dat golf 2 is gelanceerd) met perfecte lak, geen roest en nog perfect werkende mekaniek en elektronica. Wat ik er zo leuk aan vind tov een andere: Leuke oldskool kleur, volledig bruin interieur, oldtimer statuut en perfecte basis om op verder te werken.
Foto's van de golf.
Plannen?
2013:
Originele emblemen terug zetten op de koffer.
Originele achterlichten plaatsen.
Verduurde interieur onderdelen vervangen
Leuk maar goedkoop velgske eronder.
Mekaniek (zoals ophanging enz...) proper maken en opnieuw spuiten indien nodig.
Sportiever (liefst houten) stuurke.
2014:
Originele remmerij vervangen door remmerij van een Seat Ibiza Cupra
Originele motor vervangen door iets geblazen. Momenteel zit ik te denken aan een 1.8T uit een audi S3 waarvan ik dan nog eens de in- en uitlaat laat doen + op maat gemapt. Dit zou iets van een 270-280 pk moeten geven.
CAE schakeltoren
Proper velgske eronder. Ik zit te denken aan BBS RS want deze is uitgebracht in 83
Doel: oldskool sleeper
Volgende week zal ik wat betere foto's posten als hem in de hal staat.
Bij deze wil ik mijn project voorstellen.
Hier onder wat foto's van voorgaande auto's
Dit project gaat om een VW golf 2 1.6 automaat uit 1983.
Historiek van de wagen:
De golf is nieuw aangekocht bij VW Coox te Rekem door een alleenstaande vrouw. Zij heeft de wagen altijd in een garage gestalt en heeft er nooit mee in de regen gereden omdat ze het niet durfde. Mevrouw heeft haar rijbewijs moeten afgeven wegens niet meer in staat om auto te rijden (zij zit nu in een bejaardentehuis
). Omdat ze altijd zo goed is geholpen geweest bij Coox heeft ze de wagen gewoon terug gegeven aan de garage. De wagen had op dat moment 60.000km.Deze is dan verkocht geweest aan een zekere "Willy" en hij heeft jammer genoeg de auto een beetje "begaaid". Gaten gemaakt in de hoedenplank voor luidsprekers, kabels gelegd voor ICE... Maar daar bleef het dan gelukkig bij. Hij heeft eigenlijk nooit gereden met de auto...
De 3de eigenaar is dan gelukkig genoeg iemand die ik persoonlijk ken. Als student zijnde had hij deze auto gekocht om als goedkoop eerste autoke te gebruiken. De werkzaamheden die hij aan de auto heeft uitgevoerd zijn dan weer ten goede voor de golf geweest. De auto is door hem volledig gestript geweest, klein roestplekje aan raamhoek weg gewerkt, pinkers aan de zijkant weggewerkt en emblemen vanachter weggewerkt. Hierna is hij volledig opnieuw opgespoten in de originele kleur. Bovendien heeft hij een H&R ophanging er onder geplaatst. Het gene wat ik hier dan jammer aan vind is dat de pinkers en de emblemen weg zijn... Uiteindelijk heeft hij er niet meer verder mee gedaan omdat zijn studentenbudget op was (wat wilt ge met zo een werken
). Ondertussen is hij afgestudeerd en rijdt hij met een andere auto rond. De reden waarom hij hem weg doet is omdat hij er wegens verhuis geen plaats meer voor heeft...Door deze historiek zitten we dus met een golf 2 uit 83 (jaar dat golf 2 is gelanceerd) met perfecte lak, geen roest en nog perfect werkende mekaniek en elektronica. Wat ik er zo leuk aan vind tov een andere: Leuke oldskool kleur, volledig bruin interieur, oldtimer statuut en perfecte basis om op verder te werken.
Foto's van de golf.
Plannen?
2013:
Originele emblemen terug zetten op de koffer.
Originele achterlichten plaatsen.
Verduurde interieur onderdelen vervangen
Leuk maar goedkoop velgske eronder.
Mekaniek (zoals ophanging enz...) proper maken en opnieuw spuiten indien nodig.
Sportiever (liefst houten) stuurke.
2014:
Originele remmerij vervangen door remmerij van een Seat Ibiza Cupra
Originele motor vervangen door iets geblazen. Momenteel zit ik te denken aan een 1.8T uit een audi S3 waarvan ik dan nog eens de in- en uitlaat laat doen + op maat gemapt. Dit zou iets van een 270-280 pk moeten geven.
CAE schakeltoren
Proper velgske eronder. Ik zit te denken aan BBS RS want deze is uitgebracht in 83
Doel: oldskool sleeper
Volgende week zal ik wat betere foto's posten als hem in de hal staat.
