Archief - Vraag over accu's

|

|) ][ |V| ][

Legacy Member

• 12 mrt 2009

• #21

clowntje zei:

euhm
kheb je een hele dag gezien
mijn moeke eeft me moeten troosten, kheb nog schrik alsek jou in mijn hoofd inbeeld

Klik om te vergroten...

Ik deed toch niet dreigend? ad:

c

clowntje

Legacy Member

• 12 mrt 2009

• #22

|) ][ |V| ][;11321227 zei:

Ik deed toch niet dreigend? ad:

Klik om te vergroten...

uw postuur

|

|) ][ |V| ][

Legacy Member

• 12 mrt 2009

• #23

Dat en mijn coole vest.

c

clowntje

Legacy Member

• 12 mrt 2009

• #24

true
ook schrik van die vest idd. durfde nie dicht komen, bang dat ik ze vuil zou maken ofzo ^^

|

|) ][ |V| ][

Legacy Member

• 12 mrt 2009

• #25

Zijde aant lachen ermee of wa?

c

clowntje

Legacy Member

• 12 mrt 2009

• #26

kzou nie durven!
kvon da je wel eentje moest aanhebben van AMG ^^

|

|) ][ |V| ][

Legacy Member

• 12 mrt 2009

• #27

't Is een cosworth


Anyway, verder doen in den offtopic topic want deze topic gaat offtopic.

V

Vliegenzwam

Legacy Member

• 13 mrt 2009

• #28

Ok vandaag batterijen gewogen

Heb er vanaf 12 tot 23 kilo

Vrachtwagen batterij 38 kilo

|

|) ][ |V| ][

Legacy Member

• 13 mrt 2009

• #29

Zie je wel dat je dat kan opheffen en er 100m mee sprinten.

V

Vliegenzwam

Legacy Member

• 13 mrt 2009

• #30

|) ][ |V| ][;11325184 zei:

Zie je wel dat je dat kan opheffen en er 100m mee sprinten.

Klik om te vergroten...

Idd vooral die van 38 ff dragen en direct neerzetten

Kben jong kwil men rug nog wat sparen

|

|) ][ |V| ][

Legacy Member

• 13 mrt 2009

• #31

Jij wordt best nooit vrachtwagenchauffeur

V

Vliegenzwam

Legacy Member

• 13 mrt 2009

• #32

Het werk van een vrachtwagen chauffeur is niet batterijen uithalen maar rijden, en heb al vaker zulke batterijen gedragen maar nuja je moet ze niet lang dragen als het niet nodig is

|

|) ][ |V| ][

Legacy Member

• 13 mrt 2009

• #33

Ge zegt da. Bij ons staan er batterijen met startkabels in het magazijn voor als uw camion de maandag niet meer wil starten (als je de nachtverwarming vergeet uit zetten)

T

Terror Factor

Legacy Member

• 13 mrt 2009

• #34

Damn, wegen die batterijen zo veel:/ 'k dacht 5-10 kg.

't eerste wa ik ga doen als 'k n eigen, licht sportieve auto koop, is de batterij vervangen door een lichter exemplaar!

'k wist trouwens ni da ge batterijen als oud ijzer kon verkopen. moet ge da ni naar zo'n bakje me n batterij en een plantje op brengen

V

Vliegenzwam

Legacy Member

• 13 mrt 2009

• #35

Batterijen zijn geld waard door het spul die erin zit (antraciet ofzo) maar voor de moment ist ook ni tevet

Ook crissis in teletubbie ijzer recyclage vorige zomer krijg je nog bikan 20frank de kilo en nu mss met beetj geluk 6

V

Vliegenzwam

Legacy Member

• 13 mrt 2009

• #36

|) ][ |V| ][;11325221 zei:

Ge zegt da. Bij ons staan er batterijen met startkabels in het magazijn voor als uw camion de maandag niet meer wil starten (als je de nachtverwarming vergeet uit zetten)

Klik om te vergroten...

Soms moeten wij ook zo werken, maar wij hebben daar de oplossing van de eeuw voor Namelijk een karretje en zolang da de camion zenne druk nog ni eeft laten we die batterie eraan vo beetj bij te laden

|

|) ][ |V| ][

Legacy Member

• 13 mrt 2009

• #37

Wij hebben ook zo'n karretje, maar ik wou het niet zeggen.

B

Brecht

Legacy Member

• 13 mrt 2009

• #38

antraciet is toch een kleur? tzit daar toch acide in

V

Vliegenzwam

Legacy Member

• 13 mrt 2009

• #39

|) ][ |V| ][;11325260 zei:

Wij hebben ook zo'n karretje, maar ik wou het niet zeggen.

Klik om te vergroten...

Ge zyt azo eentje

En je wist ook dat een vrachtwagen druk moet hebben

B

Brecht

Legacy Member

• 13 mrt 2009

• #40

Vliegenzwam zei:

Ge zyt azo eentje

En je wist ook dat een vrachtwagen druk moet hebben

Klik om te vergroten...

aangezien em camionchauffeur is zal em da wel weten zeker? ge moet hier niet uit de hoogte komen doen.