Archief - vraagske over camino
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
speckie1987
Legacy Member
dat die achterbrug niet van de stevigste is dat is wel waar maar die achterbrug houd het wel aan een goeie 80 per uur spreek uit zelf ondervinding nu het is altijd best dat je ze verstevigd dat je niet eens met een scheur zit
en kader die moet je zker nog niet verstevigen je moet al goed zot in puttn rijdn en altijd maar me jumpn in puttn enzo om die maar een beetje te plooien
nuja iedereen denkt dat altijd camino de slechtste brommers zijn omdat ze gewoon geen respect hebbn voor de wat goedkopere brommerkes die toch ook goed vooruit kunnen gaan
en kader die moet je zker nog niet verstevigen je moet al goed zot in puttn rijdn en altijd maar me jumpn in puttn enzo om die maar een beetje te plooien
nuja iedereen denkt dat altijd camino de slechtste brommers zijn omdat ze gewoon geen respect hebbn voor de wat goedkopere brommerkes die toch ook goed vooruit kunnen gaan
distinct
Legacy Member
"nen booster" kom zeg, heel belgie heeft da, zijt keer wa originelerDude87 zei:da zeggek helemaal nie
camino zijn hele goeie brommer, da rijd lik nen velo en ge smijt u daarmee in de bochten gelijk nen zot
kvind eigenlijk veel beter dan nen booster, want daar gater veel minder aan vo de kloten en tuitzicht is schoonder ook
[-=DC=-]
Legacy Member
103 op een camino sterk bezig.....
Toen ik 16 was (9 jaar geleden dus) reed ik op zo een aprilia af1 sintesi met upsd vork, schijfremmen en deltabox frame achtig kader... daar kon je nog verantwoord 100 op rijden....beste is dat je die 72cc eraf zwiert en standaard 50cc van honda erop monteert. Geloof me vrij eerste controle die je meemaakt gaan ze gegarandeerd kijken of je cilinder origineel is, is die het niet is je bromfiets al niet meer conform je inschrijvingsbewijs.
Resultaat: inbeslagname + mooie boete + verbeurdverklaring in extremis van je bromfiets.
En ik weet zelf uit ondervinding dat die blokken zelf het niet lang zullen uithouden met die 72cc cilinder, je krukas loopt in de soep, je drijfstang draait ook in de soep......
Toen ik 16 was (9 jaar geleden dus) reed ik op zo een aprilia af1 sintesi met upsd vork, schijfremmen en deltabox frame achtig kader... daar kon je nog verantwoord 100 op rijden....beste is dat je die 72cc eraf zwiert en standaard 50cc van honda erop monteert. Geloof me vrij eerste controle die je meemaakt gaan ze gegarandeerd kijken of je cilinder origineel is, is die het niet is je bromfiets al niet meer conform je inschrijvingsbewijs.
Resultaat: inbeslagname + mooie boete + verbeurdverklaring in extremis van je bromfiets.
En ik weet zelf uit ondervinding dat die blokken zelf het niet lang zullen uithouden met die 72cc cilinder, je krukas loopt in de soep, je drijfstang draait ook in de soep......
SilentSpring
Legacy Member
ciao ookAzZ_KiKr zei:camino is ideaal ommet uw zatte botten naar huis te rijden
moete btw es ene wete over mn brom: pa reed ermee nat werk, toen ie thuis kwam keek ie er ees natoe omda zen remmen raar dede, en aan zen achterwiel hingen er 2 boute bekanst uit. stel u voor da dat achterwiel eraf gevalle was terwijl mn pa aant rijde was...vanochtend btw nog zon zot op ne camino gezien, aan 50-60 langs de lange rei in brugge, in spitsuur is da geschift, moet maar 1 auto erges uit ne straatje komen en ge zed eraan vo de moeite.
Logos
Legacy Member
lol, 103 me ne 72dr
bestaat zelf ni, 65ccdr word verkocht, maar kunde nooit uitboren tot 72cc
en 100 rijden me een camino'ke?
1) moede al me ne veel dikkeren setup afkomen dan ne '72'dr
2) moogde gans uwe camino gaan verstevigen (en nee, een baarke tussen gaat et hem ni doen)
3) schijfremmen en een deftige fourche zou ook ni misstaan
moest ik in u plek zijn, zet ik daar schoon een ori potje op me ne 50cc onder, en rondelleke in zoda ge mooi 45 rijd, of ge koopt u ne schakelbrommer me een frame da die snelheden aankan (ik denk maar aan derbi sm/gpr, aprilia rs, yamaha tzr, motorhispania rx enz) dan kunde ng wa geld verdienen aan uwe dr ook
bestaat zelf ni, 65ccdr word verkocht, maar kunde nooit uitboren tot 72cc
en 100 rijden me een camino'ke?
1) moede al me ne veel dikkeren setup afkomen dan ne '72'dr
2) moogde gans uwe camino gaan verstevigen (en nee, een baarke tussen gaat et hem ni doen)
3) schijfremmen en een deftige fourche zou ook ni misstaan
moest ik in u plek zijn, zet ik daar schoon een ori potje op me ne 50cc onder, en rondelleke in zoda ge mooi 45 rijd, of ge koopt u ne schakelbrommer me een frame da die snelheden aankan (ik denk maar aan derbi sm/gpr, aprilia rs, yamaha tzr, motorhispania rx enz) dan kunde ng wa geld verdienen aan uwe dr ook
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.