Archief - Wat wordt je volgende moto?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

maxime1234

Legacy Member
Aangezien er een topic bestaat over je huidige moto, bij deze een over je eventuele volgende moto.

Ikzelf denk dat ik binnen een paar jaar ga overstappen naar een yamaha FZ8. De FZ1 vind ik ook niet mis (de gelijkenis is treffend). Alleen denk ik dat de 150 pk van de FZ1 een beetje veel is om direct over te stappen van de 80 pk die ik nu heb (XJ6).
Het zou trouwens ook een witte worden denk ik :).

Asshen

Legacy Member
Haha, zo kan ik er ook wel een rijtje opsommen :)

Kawasaki Z750 of Z1000, Suzuki GSR 750, Honda CB(F)..., ...

Nu heb ik een Suzuki GSR 600, wat me er het meest aan stoort is dat die geen windscherm heeft en dat ik na een half uur rijden al polspijn krijg van voorover op mijn handen te leunen.

Dus de nieuwe fiets zou beter moeten zitten en een windscherm hebben... misschien een Kawasaki Z1000SX of zo, maar dat lijkt me een beetje een heel duur ding voor de weinige zondagsritjes die ik maak.

We zullen zien :)
Wat er goedkoop tweedehands te vinden is volgend jaar of zo.

K.

TooChé

Legacy Member
Ducati Streetfighter of Monster S4RS.
Oftwel ne Triumph Streettriple

:cool:

Robust²

Legacy Member
Welja, eigenlijk staat mijn volgende al klaar in de garage voor binnen een maandje :unsure:
Daarna een Street Triple of heel mss een Ducati (modellen die mij interesseren liggen hoogst wss buiten budget). Eerst zien hoe die V-Twin mij bevalt, wie weet wil ik hierna toch een 4 cilinder :p

Caracalla

Legacy Member
Z1000 of ducati 848 (puur voor de looks, die 848)

Nieuwer type R6 vind ik te hoogtoerig.

KoeKaTsJoE

Legacy Member
Momenteel heb ik een gsx-r 600 k8 waar ik 2 jaar mee op de baan gereden heb en die ik nu circuitklaar aan het maken ben.
Wrs volgend jaar iets nieuws kopen, allesinds geen racer meer.
Iets gsx-f, z750 ofzo. Bompa en cruisestyle :)

Huasheng

Legacy Member
Volgende moto zal eerder een tweede moto worden i.p.v. vervanger voor de CB.
Maar da's het gedacht da'k nu heb. Kan altijd nog veranderen :)

KoeKaTsJoE

Legacy Member
Ja kdenk da ik ook ne cruiser wil. Dat ik eens een paar dagen een citytripje kan doen.
En das wel nice. heeft iets weg van ne harley 883.

Robust²

Legacy Member
Een old timer (of mss eerder een 'young timer') is ook iets dat ik doodgraag zou hebben, maar imo niet echt geschikt als enige moto. Als er ooit iets bijkomt zou iets bouwen in de stijl van Wrenchmonkees wel een grote kanshebber zijn :love: :love:

ghosthaunt

Legacy Member
Als alles goed meezit, zou hier volgende zomer een ninja zx-6r moeten komen in de plaats van mijn ninja 250r :)
Had liever mijn 250r gehouden als 2de moto, maar als student kunt ge moeilijk 2 moto's in uw garage staan hebben.

Oct

Legacy Member
Het is hier ver de moment om mijn eerste moto te kopen..
Ik ben al wat op zoek gegaan naar enen dat er leuk uit ziet maar ben toch nog wat aan het twijfelen tussen deze twee:

CBF 600 N uit 2005 met 33.000 km, €2999
22217_0_1_4_cbf%20600%20n_JMMB.jpg
FZ6 N uit 2008 met 20.000 km, €3.999
desktop2008fz6white.jpg
Dat waren de twee modellen in de garage dat mij echt enorm aanspraken. Die FZ6 N misschien nog net iets meer, maar die zou minder geschikt zijn om mee te beginnen dan die Honda.

Nuja ik ben denk ik toch eerder geneigd om die FZ6 N te kopen, kost iets meer maar ziet er beter uit, is 3 jaar jonger en heeft 13.000km minder op de teller.

Iemand advies?

Caracalla

Legacy Member
Ik ben wel begonnen met een R6 waar ik 3200 voor betaald heb met 58k op de teller.

Allemaal geen zak van aantrekken. En die FZ6 heeft dan nog "maar" 78pk bvb.
Beiden oerdegelijk denk ik zo.
Kilometers moet je niet naar kijken.

Koop wat je zelf graag ziet/wilt.
Ik ging eerst een 600rr van 2007 kopen met 7000km voor 5900. Goeie deal eigenlijk.
Maar toen zag ik die R6 van 2000. Was ook direct verkocht qua model en zitpositie. Kostte me maar de helft en om mee te beginnen vond ik dat verstandiger op financieel vlak.

Van pk's heb ik me niet echt iets aangetrokken, ik wou een 600cc supersport om te beginnen. Sommigen zeiden ook dat ik gek was. Eigenlijk vind ik het goed meevallen en zit het hem voornamelijk in je rechterpols en tussen je twee oren hoe je met zoiets om gaat...

Robust²

Legacy Member
Die FZ6 heeft een kleine 100pk en is nog best agressief voor een naked dacht ik Caracalla ;)
Maar over eerste moto's kan je mss beter in het gewone topic vragen stellen, anders wordt dit weer een soepje :p

Caracalla

Legacy Member
Ja idd, best in een andere topic :p

Google zei me aanvankelijk iets van 78pk.
Maar blijkt dat er twee versies zijn, net zoals met de Honda.

Nu, ik weet één ding, er was een groot verschil tussen de CBF met 75pk en de CBF hornet 100pk. En een IMMENS verschil tussen de CBF hornet 100pk en m'n R6.

Eigenlijk niet verantwoord voor iemand op mijn leeftijd :D Maar soit :D

warthie

Legacy Member
Iets type Royal Enfield of zo, als 2de moto. Al steekt ne cbr 600rr ook altijd mijn ogen uit. Dat is wel een gans ander machien natuurlijk :D
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan