Archief - Wat wordt je volgende moto?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
O

Oct

Legacy Member
Ja verder hoeft er niets meer over gezegd worden hoor. Het gaat wss de FZ6 N worden, die ziet er gewoon prachtig uit.

Volgende week met een collega die al jaren met de moto rijd naar de garage. Zijn mening eens vragen over de staat van de moto en dan de portefeuille boven halen eh als alles in orde is. :p
A

ATI

Legacy Member
Ik ga volgende zomer ook men eerste moto kopen,dacht eerst een ktm smc 690,maar vermits je daar geen lange afstanden of autostrade me kan doen zal het een yamaha r6 worden,ene van rond de 3500 a 4000€.Ik weet dat het heel hard gaat ,maar zit in de pols kan me goed inhouden.
s

scaras

Legacy Member
mijn volgende motor gaat 't zelfste zijn als mijn vorige 3. namelijk een cbr 600 F
altijd goede motors gevonde en zal zo blijven denk ik.
K

Katoom

Legacy Member
Caracalla zei:
Ja idd, best in een andere topic :p

Google zei me aanvankelijk iets van 78pk.
Maar blijkt dat er twee versies zijn, net zoals met de Honda.

Nu, ik weet één ding, er was een groot verschil tussen de CBF met 75pk en de CBF hornet 100pk. En een IMMENS verschil tussen de CBF hornet 100pk en m'n R6.

Eigenlijk niet verantwoord voor iemand op mijn leeftijd :D Maar soit :D
Klik om te vergroten...
Waarom niet? Ik kocht mijn r6 op men 22. :unsure:
b

bumba007

Legacy Member
Volgend jaar van plan om de Bandit te verkopen en in de zomer ene 25kw ( op papier ) R6, CBR600r, GSX600R of ZX6R. Voorkeur zou gaan voor de R6 van 2001-2003 ( die met de open neus :love: )

Nu ja, er moet er dus eerst eentje te koop staan want nieuw trek ik dat zeker niet :)
j

jm188

Legacy Member
Octhellio zei:
Het is hier ver de moment om mijn eerste moto te kopen..
Ik ben al wat op zoek gegaan naar enen dat er leuk uit ziet maar ben toch nog wat aan het twijfelen tussen deze twee:

CBF 600 N uit 2005 met 33.000 km, €2999
22217_0_1_4_cbf%20600%20n_JMMB.jpg
FZ6 N uit 2008 met 20.000 km, €3.999
desktop2008fz6white.jpg
Dat waren de twee modellen in de garage dat mij echt enorm aanspraken. Die FZ6 N misschien nog net iets meer, maar die zou minder geschikt zijn om mee te beginnen dan die Honda.

Nuja ik ben denk ik toch eerder geneigd om die FZ6 N te kopen, kost iets meer maar ziet er beter uit, is 3 jaar jonger en heeft 13.000km minder op de teller.

Iemand advies?
Klik om te vergroten...

al eens met beiden gereden?

met de honda heb ik men rijschool gedaan, ik vond die echt hard, zelfs irritant, trillen. Ik zou hem voor die reden alleen al niet kopen.

fz6n heb ik geen ervaring mee, lijkt die beetje op xj6n van feel? das ook 4 cilinders zeker? met de xj6n heb ik ook al effe gereden en dat rijdt echt zalig (helemaal geen trilling)

het beste is nog altijd de street triple, trillen als ge moet voelen da ge hard aant rijden zijt, zonder da het stoort :p
f

freeza

Legacy Member
iets in de aard van een ktm duke of 690 smr...

en misschien later eens een deauville als ik wat meer woon-werk kilometers wil doen...
B

Burny

Legacy Member
Ik wilde niet beweren dat je u dat inbeeldde, maar normaal is het niet. Zal wel iets mee gescheeld hebben :)
T

TiBasco

Legacy Member
Hier komt volgend jaar een Moto Guzzi Griso in huis denk ik.
2011_Moto-Guzzi_Griso_1200_8V_SE_21.jpg

Of misschien een Guzzi Sport...ik weet het nog niet :D
guzzi-sport-1.jpg
j

jm188

Legacy Member
TiBasco zei:
Hier komt volgend jaar een Moto Guzzi Griso in huis denk ik.
2011_Moto-Guzzi_Griso_1200_8V_SE_21.jpg

Of misschien een Guzzi Sport...ik weet het nog niet :D
guzzi-sport-1.jpg
Klik om te vergroten...


die zijn wel heel heel vet, maar was moto guzzi wel zo betrouwbaar op vlak van kwaliteit?


ivm trillingen van schoolmoto= die dingen zijn al 6000 keer gevallen, het zal daar wel aan gelegen hebben wss, ik heb nog niet zoveel ervaring met zoveel soorten motors :( (maw negeer gewoon wat ik gezegd heb, dat is trouwens ook een goede tip bij al mijn posts)
X

Xiao

Legacy Member
Ik hoop ooit een CBR600rr of iets vergelijksbaars te kopen, maar dat zal voor binnen een paar jaar zijn ^_^
Eerst nog wat op mijn ybr125 rondtoeffen en zien of ik dat al overleef :p
K

Katoom

Legacy Member
michielsjoris zei:
al eens met beiden gereden?

met de honda heb ik men rijschool gedaan, ik vond die echt hard, zelfs irritant, trillen. Ik zou hem voor die reden alleen al niet kopen.

fz6n heb ik geen ervaring mee, lijkt die beetje op xj6n van feel? das ook 4 cilinders zeker? met de xj6n heb ik ook al effe gereden en dat rijdt echt zalig (helemaal geen trilling)

het beste is nog altijd de street triple, trillen als ge moet voelen da ge hard aant rijden zijt, zonder da het stoort :p
Klik om te vergroten...
Koop dan maar nooit van uw leven een KTM. :p
M

Muscleduck

Legacy Member
aageon - DC zei:
Momenteel niets meer staan, maar mijn begin Moto was een Suzuki Savage 650 (Bobber).
Beetje in de stijl als deze: http://motorbike-search-engine.co.uk/Custom/suzuki-gn400-bobber.jpg

Volgende wordt wss Yamaha V-Star 1100 (Bobber van maken)
Klik om te vergroten...

Da is echt wel een zalig dingske :drool:

Mijn volgende zou een Street triple zijn waarschijnlijk. Of héél misschien een BMW GS800. 'k Koop mij wel pas ne nieuwe als ik op mijn eigen woon en een garage heb, nu staat de moto 24/7 buiten en ge ziet dat toch hoor :$
W

WeedJunk

Legacy Member
Een Ducati. Hypermotard, 999, Monster of Streetfighter waarschijnlijk dan.

Oftewel een SM. 'k Zal dan wel eerst hier uit het huis moeten zijn, dat bespaart mijn moeder een hartaanval :unsure:
d

desolation

Legacy Member
Hyper kunde tegewoordig al voor 6k vinden, Hyper S voor 7500. 999S hebde ook al voor een goeie 6500EUR. Als ge ne 999 neemt, zeker de S versie pakken. Die radiale remmen en ohlins ophanging zijn het geld dubbel en dik waard.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan