Massis
Legacy Member
Met als gevolg dat zodra er een vlok sneeuw valt in de winter, iedereen met winterbanden plots zijn snelheid moet halveren omdat de andere helft het vertikt winterbanden te kopen...
Iedereen heeft het hier over een investering van €500 voor 4 banden, maar zo duur hoeft het echt niet. Voor mijn vrouw haar skoda fabia kochten we 4 winterbanden (Fulda Montero III, 2de beste band uit 15 in de ANWB test toen we ze kochten), op stalen velgen, aan huis geleverd, voor €380.
Ik ben er van overtuigd dat het gros van de tegenstanders van winterbanden verplichten, er zelf nog nooit mee gereden heeft! Zodra het buiten <5°C en nat is, of vriest of er ligt sneeuw, is het echt een wéreld van verschil.
Ik dacht vroeger ook dat het zoveel niet zou maken, maar sinds ik er zelf heb (op mijn bedrijfswagen of op de privéwagen van mijn vrouw) ben ik echt 100% overtuigd van winterbanden.
Zelf deed ik de afgelopen jaren meestal 40.000km + per jaar (tegenwoordig maar 30.000 meer) en dan is het gewoon onontbeerlijk om er te hebben, maar ook mijn vrouw die <15.000km per jaar doet wil absoluut niet meer zonder.
En voor zij die zeggen dat er maar 48h per jaar sneeuw ligt in België: er zijn gemiddeld 30 sneeuwdagen per jaar in BE en NL (zie KNMI Sneeuwweetjes). En er mag dan wel gestrooid worden, dat doet enkel de sneeuw smelten, wat er overblijft is nog steeds een gladde pap. Het is niet voor niets dat elk jaar het hele land stilstaat zodra er sneeuw valt, ook al is er gestrooid. Dat komt voornamelijk omdat al die chauffeurs op zomerbanden plots hun snelheid moeten halveren (of erger) om nog enigszins veilig vooruit te raken.
Iedereen heeft het hier over een investering van €500 voor 4 banden, maar zo duur hoeft het echt niet. Voor mijn vrouw haar skoda fabia kochten we 4 winterbanden (Fulda Montero III, 2de beste band uit 15 in de ANWB test toen we ze kochten), op stalen velgen, aan huis geleverd, voor €380.
Ik ben er van overtuigd dat het gros van de tegenstanders van winterbanden verplichten, er zelf nog nooit mee gereden heeft! Zodra het buiten <5°C en nat is, of vriest of er ligt sneeuw, is het echt een wéreld van verschil.
Ik dacht vroeger ook dat het zoveel niet zou maken, maar sinds ik er zelf heb (op mijn bedrijfswagen of op de privéwagen van mijn vrouw) ben ik echt 100% overtuigd van winterbanden.
Zelf deed ik de afgelopen jaren meestal 40.000km + per jaar (tegenwoordig maar 30.000 meer) en dan is het gewoon onontbeerlijk om er te hebben, maar ook mijn vrouw die <15.000km per jaar doet wil absoluut niet meer zonder.
En voor zij die zeggen dat er maar 48h per jaar sneeuw ligt in België: er zijn gemiddeld 30 sneeuwdagen per jaar in BE en NL (zie KNMI Sneeuwweetjes). En er mag dan wel gestrooid worden, dat doet enkel de sneeuw smelten, wat er overblijft is nog steeds een gladde pap. Het is niet voor niets dat elk jaar het hele land stilstaat zodra er sneeuw valt, ook al is er gestrooid. Dat komt voornamelijk omdat al die chauffeurs op zomerbanden plots hun snelheid moeten halveren (of erger) om nog enigszins veilig vooruit te raken.



