Archief - Welke bedrijfswagen heb jij?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

AhReNd

Legacy Member
En het is toch maar weer Jan met de pet die mag opdraaien voor alles.
Deze nieuwe regel had nooit, maar dan ook nooit mogen plaatsvinden.
Welke taks gaan ze morgen uitvinden?

ComputerVISTA

Legacy Member
AhReNd zei:
En het is toch maar weer Jan met de pet die mag opdraaien voor alles.
Deze nieuwe regel had nooit, maar dan ook nooit mogen plaatsvinden.
Welke taks gaan ze morgen uitvinden?

Jan met de pet en een BMW 5 leasewagen van de firma? Ferme pet, das ene met pels rond zeker? :D

virtualdude

Legacy Member
[LRRP];15615211 zei:
Alles slaagt op, op alles komen ''bijkomende'' belastingen. Toch maar normaal dat er dan extra belastingen komen op bedrijfswagens???

Op zich rare reacties inderdaad.
Toen de CO2 maatregel er kwam was het moord en brand maar met de 'trukken van de foor' komen ze nu af met 3 reeks met bv 118 co2 waardoor die wagens minder betalen.

Dit zorgt er natuurlijk voor dat er minder geld in de kas komt. Gezien de daling van de fake CO2 sneller daalt dan de indexatie van de jaarlijkse CO2 taks (tien ik zie niet elk jaar een thread over moord en brand hierover - is nochtans ook een verhoging van je tax) zitten ze natuurlijk met dalende inkomsten. Indien ze deze weer voor de middenmoot rechtrekken of ietsjes meer dan is het weer moord en brand. Raar want onder de vorige regeling zou het resultaat voor de middenmoot soortgelijk geweest zijn.

Nu soit, niet blindkijken op de cijfers. 500 initieel op tafel leggen om uiteindelijk 250 ofzo te krijgen. Uiteindelijk regeling zal waarschijnlijk er voor zorgen dat Golf, Megane klasse neutraal zal blijven.


In crisistijden moet men BESPAREN en niet extra belasten.
Beide zijn eigenlijk slecht. Door te besparen en te belastingen wordt er minder uitgegeven. Nu wat maakt het trouwens uit. Het is niet omdat we meer uitgeven dat de groei in België zal stijgen. Alsof België een industrieland zit. Dat is allemaal boni voor China.

Niet vergeten dat er niet zoveel marge is om te besparen. Ik zou eens het schema moeten terugvinden van de verdeling van de begroting. Als ik me niet vergis 50% voor schuld afbetaling. Daar kan je niet echt veel aan besparen.

Chilliewillie88

Legacy Member
Emerxill zei:
Daarnaast ben ik absoluut niet bereid om meer belastingen te moeten betalen dan wat ik nu al doe!
Als ik 500-600 eur netto meer zou overhouden, ben ik meer dan bereid om mijn bedrijfswagen op te geven en nog dezelfde afstand af te leggen voor mijn werk. Dat impliceert wel minder loonlasten voor mij en/of mijn werkgever.


dikke vette ²

AhReNd

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Jan met de pet en een BMW 5 leasewagen van de firma? Ferme pet, das ene met pels rond zeker? :D

Ik heb het over Jan met de pet die met een lompe Hyundai i30 rond tuft :sad:

Cycloon

Legacy Member
Aan iedereen die de nieuwe belasting zo verafschuwt: Het is toch al jaren vrij voordelig om met een luxebedrijfwagen rond te rijden? Als het goed gaat kan iedereen daar van profiteren, als het slecht gaat moet iedereen begrijpen dat er ook wat meer belasting gevraagd wordt. En als je het te duur vindt, dat kan je nog steeds je bedrijfswagen afstaan.

De andere optie is dat alle inkomsten op 1 grote hoop gegooid worden en voor alles een gelijke taxatie te vragen. Dan is het gedaan met "maar nu word ik alleen meer belast omdat ik een bedrijfswagen heb". Is dat zoveel beter dan?

Straddle

Legacy Member
Ze moeten niet overdrijven natuurlijk, maar het gros van de bedrijswagens hier in België zijn momenteel niet zwaar belast. Als de overheid geld wilt ophalen kan ze het beter doen op bedrijfswagens dan op de andere zaken die ze aan het overwegen zijn bij de begroting.

AhReNd

Legacy Member
Cycloon zei:
Aan iedereen die de nieuwe belasting zo verafschuwt: Het is toch al jaren vrij voordelig om met een luxebedrijfwagen rond te rijden? Als het goed gaat kan iedereen daar van profiteren, als het slecht gaat moet iedereen begrijpen dat er ook wat meer belasting gevraagd wordt. En als je het te duur vindt, dat kan je nog steeds je bedrijfswagen afstaan.

De andere optie is dat alle inkomsten op 1 grote hoop gegooid worden en voor alles een gelijke taxatie te vragen. Dan is het gedaan met "maar nu word ik alleen meer belast omdat ik een bedrijfswagen heb". Is dat zoveel beter dan?

Je praat naast de kwestie hoor. Hoe komt het dat het slecht gaat denk jij? Wie zijn schuld is dat? En wie draait er voor op?

Ik kan het niet duidelijker en simpeler uitleggen dan dat :p

Cycloon

Legacy Member
AhReNd zei:
Je praat naast de kwestie hoor. Hoe komt het dat het slecht gaat denk jij? Wie zijn schuld is dat? En wie draait er voor op?

Ik kan het niet duidelijker en simpeler uitleggen dan dat :p

Het is jammer genoeg niet de schuld van bv. de jeugd. Alleen zullen wij nu opdraaien voor de fouten die de vorige generaties hebben gemaakt. Ik ben mss de enige, maar ik wil gerust een (eerlijk) steentje bijdragen om de problemen op te lossen voor de toekomstige generaties. Dat bepaalde financiële instellingen een grote rots zullen moeten bijdragen hoort daar uiteraard ook bij, maar dat is pas naast de kwestie van deze topic.

AhReNd

Legacy Member
True, ik begrijp je punt. Maar je kan toch dat gat niet blijven vullen met taksen hier en daar? Waar gaat al dat geld naartoe eigenlijk, dat vraag ik me af? Er moet toch ene pipo of instelling rijk van worden..

boostah

Legacy Member
Cycloon zei:
Aan iedereen die de nieuwe belasting zo verafschuwt: Het is toch al jaren vrij voordelig om met een luxebedrijfwagen rond te rijden? Als het goed gaat kan iedereen daar van profiteren, als het slecht gaat moet iedereen begrijpen dat er ook wat meer belasting gevraagd wordt. En als je het te duur vindt, dat kan je nog steeds je bedrijfswagen afstaan.

Opzich bekijkt ge het fout. Ik ben vorig jaar beginnen werken, dus voor mij gaat die vlieger al niet op.

Maar dat terzijde, maakt eigenlijk gene fuck uit. Probleem is eerder dat de belastingslast hier zo hoog ligt voor bedrijven dat het veel intressanter was (anders loonlast nog hoger, iets dat al een hekel punt is in belgie) een bedrijfswagen te geven. IN RUIL VOOR EEN DEEL BRUTOLOON. En das net waar het mij om gaat.

Opzich mag je nooit of te nimmer een bedrijfswagen in belgie sterk belasten, aangezien deze mensen reeds iets ingelevert hebben ervoor (is natuurlijk historisch gegroeit, maar is iets dat de staat rekening moet houden). Natuurlijk ziet de staat zo geld weglopen (ahja lager brutoloon = minder belasting betalen) maar hebben ze hier niet zelf voor gezorgd (want dat het te intressant is ben ik mee akkoord, maar zoals gezegd vele mensen nemen dan tevreden met een lager loon)

Eigenlijk had een bedrijfswagen nooit zo intressant mogen zijn, dan zou er nu dat probleem niet zijn.

Ook stel je pakt een wagen met CO2 109gr en tjaar later zegt de staat, iedereen boven de 100 mag dubbel betalen. Imho een groot probleem aangezien ik bv 6 jaar met een wagen moet doen. Tzou gewoon wat doorzichtiger moeten worden zodat je er zelf ook op langere termijn rekening mee kunt houden (uiteindelijk is het een deel van uw loon, zeer belangrijk)

Emerxill

Legacy Member
Cycloon zei:
Aan iedereen die de nieuwe belasting zo verafschuwt: Het is toch al jaren vrij voordelig om met een luxebedrijfwagen rond te rijden? Als het goed gaat kan iedereen daar van profiteren, als het slecht gaat moet iedereen begrijpen dat er ook wat meer belasting gevraagd wordt. En als je het te duur vindt, dat kan je nog steeds je bedrijfswagen afstaan.

De andere optie is dat alle inkomsten op 1 grote hoop gegooid worden en voor alles een gelijke taxatie te vragen. Dan is het gedaan met "maar nu word ik alleen meer belast omdat ik een bedrijfswagen heb". Is dat zoveel beter dan?
Ja? En denk je nu echt dat als terug goed gaat ze die extra belasting plotsklaps gaan afschaffen? :ironic:
Komaan eh. Je kan deze categorie van werknemers moeilijk verwijten niet bij te dragen.
En dat is het punt nu net. We betalen allemaal al teveel belasting, daarom worden er nu net bedrijfswagens uitgedeeld.

Er is ruimte genoeg om te besparen/beter te innen. Maar dat vergt itt wat met nu doet wel wat werk en inzicht.

Cycloon

Legacy Member
boostah zei:
Eigenlijk had een bedrijfswagen nooit zo intressant mogen zijn, dan zou er nu dat probleem niet zijn.

Inderdaad, maar het is niet omdat het systeem ooit slecht gekozen is dat we het niet meer mogen proberen rechttrekken. En ja, ik begrijp dat sommigen voor een lager brutoloon zijn gegaan omdat ze een wagen kregen, die hebben dan pech zeker? Als er binnen x aantal jaar geen pensioen meer is zal ook iedereen betaalt hebben voor een systeem waar die nooit zelf van kunnen genieten heeft. Bereid je dus alvast maar voor, want die tijd komt ook nog.

Emerxill zei:
Ja? En denk je nu echt dat als terug goed gaat ze die extra belasting plotsklaps gaan afschaffen? :ironic:
Komaan eh. Je kan deze categorie van werknemers moeilijk verwijten niet bij te dragen.
En dat is het punt nu net. We betalen allemaal al teveel belasting, daarom worden er nu net bedrijfswagens uitgedeeld.

Er is ruimte genoeg om te besparen/beter te innen. Maar dat vergt itt wat met nu doet wel wat werk en inzicht.

Dat de belasting mogelijks niet meer gaat verdwijnen dat is weeral iets anders. En ja, dat vind ik persoonlijk ook niet echt kunnen. Maar jammer genoeg blijven de kosten de komende jaren stijgen en zullen we niet veel cadeautjes meer moeten verwachten.

En ruimte genoeg om te besparen? Je bespaart geen 12 miljard euro door de nootjes bij het bier te schrappen hoor.

Liquid Li0n

Legacy Member
heb het topic hier helemaal gelezen en je kan je zo afleiden aan de reacties wie een leasewagen heeft en wie niet.

als je de situatie van nederland bekijkt met de bijtelling dan hoef ik ook geen bedrijfswagen niet meer maar nu betaal ik idd minder bruto loon en heb ik er een auto voor in de plaats.

verder zouden ze beter eens beginnen met een vermogensbelasting of andere lasten voor echte rijken, bv verkeersboetes naar inkomen, zoals in Scandinavie. Maar dan komen ze natuurlijk in het vaarwater van hun eigen gezin/familie met al hun rijkdom.

is het nu crisis of ni, besparingen of ni, die ministers hebben hier zelf geen last van want zij hebben geld genoeg.

ze zouden beter eens wat minder asielzoekers naar belgie trekken, want het is weer winter en fedasil komt weer in het nieuws dat er opvang moet voorzien worden, gaan ze weer hotels boeken?

net zoals mijn generatie (jaren 80 en 90) nu moet besparen en milieuvriendelijk moet zijn omdat de generatie van mijn ouders het allemaal niet goed en vervuilend genoeg kon hebben! ge wordt er gewoon ziek van als ge er allemaal te veel over nadenkt.

Gray

Legacy Member
[Jawadde001];15610884 zei:
Ik zie niet in waarom ik op mijn obligatie meer roerende voorheffing ga moeten betalen, waarom ik een meerwaardebelasting ga moeten betalen op mijn aandelen, terwijl bedrijswagen niet aangepakt zouden mogen worden...

Ik zie niet in waarom specifieke doelgroepen moeten worden geviseerd? IEDEREEN moet opdraaien voor de crisis. Dus belasting voor IEDEREEN omhoog en wie geen loon heeft de uitkering omlaag, ook voor de allerlaagste uitkeringen! + een vermogensbelasting voor de rijken (totaal vermogen meer dan 1.000.000 euro inc eigendommen)

Conqie

Legacy Member
Mijn ambitie in België ebt weg, da's het enige dat'k erover kan zeggen.

MetalG

Legacy Member
Cycloon zei:
Het is jammer genoeg niet de schuld van bv. de jeugd. Alleen zullen wij nu opdraaien voor de fouten die de vorige generaties hebben gemaakt. Ik ben mss de enige, maar ik wil gerust een (eerlijk) steentje bijdragen om de problemen op te lossen voor de toekomstige generaties. Dat bepaalde financiële instellingen een grote rots zullen moeten bijdragen hoort daar uiteraard ook bij, maar dat is pas naast de kwestie van deze topic.

Het is de schuld van de Overheid zelf.
Griekenland bijna failliet? Belgie geeft handen vol geld.
Banken Crisis? Belgie geeft handen vol geld.

En dan ist Oei, geen geld meer.. mmm we dreigen zelf failliet te gaan, fuck, mja ipv de 100.000 werklozen aan werk te helpen en jobs te creëren om zo meer inkomsten te hebben via belastingen dat doen ze niet..

Waarom moet men altijd alles halen bij de mensen die gestudeerd hebben voor een goede job? of zelfs al bij de mensen die werken?

Er zijn zoveel jobs te kort maar niemand wil ze doen omdat te weinig betaald worden of vies zijn.

Mja als ge 1200euro werkloosuitkering krijgt. Maak daar dan 800 van (is nog steeds meer dan een leefloon). Beloon mensen die minder werk aannemen met een belastingsvermindering waardoor ze meer overhouden. (zal nog altijd goedkoper zijn dan een volledigewerkloosuitkering).

En hou alle illigalen buiten die wij onderdak moeten geven en voor moeten betalen. Die manne krijgen 38eur per dag.. Daarmee kunde ne studio huren.

en tot slot:
Ze richten zich op de middenklasse en niet op de bedrijven omdat:
- Als ze de super rijken in ons land gaan extra belasten dan gaan die weg
- Als ze alles duurder maken voor bedrijven, dan wilt China hier niet meer komen bouwen want dan is het niet meer voordelig.

Dus is de gemakkelijkste oplossing wij. Wij hebben niet genoeg geld om het hier af te trappen, buiten protesteren kunnen wij niets doen.


En nog zoiets belachelijk van de Belgische overheid. Altijd die marktmanipulatie hé.

Oh als je nu zonnepanelen zet krijg je dit dat sus zo. Vele mensen steekt dat HAH we nemen de premies terug.

CO2 vriendelijke auto's voor het milieu, iedereen aansporen om zuinige CO2 vriendelijke Diesels te kopen. Middeklasse koopt nen diesel. Vola tis de moment om alles omhoog te doen nu, iedereen heeft het, laten we er nu een extra belasting op komen.

Der gaat weer even een tijd komen dat Benzines goedkoper zijn.. gevolg.. Benzines kopen, en dan draaien ze het spel weer om als hun inkomsten weer dalen.

ipv het probleem aan te pakken waardoor er geld te kort is, nemen ze ons meer af..
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan