Archief - Welke bedrijfswagen heb jij?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
N

Necre0

Legacy Member
Sta dit jaar ook opnieuw voor het "luxe probleem" om een nieuwe wagen te bestellen:

Voorlopige kandidaten:
BMW X3
Mercedes GLC
Skoda Superb Combi L&K

Ik geraak er gewoon niet meer aan uit, mijn gezonde verstand zegt, neem de skoda, die zal je de meeste opties bieden, en waarschijnlijk ook de laagste lease prijs, anderzijds zijn de aanbiedingen op de Mercedes ook sterk, maakt voor een goede lease.
Het oudste model de X3 is dan gewoon weer een goede wagen...

Pff luxe probleem... adviesen of alternatieven?
P

Polle32

Legacy Member
Necre0 zei:
Sta dit jaar ook opnieuw voor het "luxe probleem" om een nieuwe wagen te bestellen:

Voorlopige kandidaten:
BMW X3
Mercedes GLC
Skoda Superb Combi L&K

Ik geraak er gewoon niet meer aan uit, mijn gezonde verstand zegt, neem de skoda, die zal je de meeste opties bieden, en waarschijnlijk ook de laagste lease prijs, anderzijds zijn de aanbiedingen op de Mercedes ook sterk, maakt voor een goede lease.
Het oudste model de X3 is dan gewoon weer een goede wagen...

Pff luxe probleem... adviesen of alternatieven?
Klik om te vergroten...

De glc ziet er erg goed uit imo. En je ziet hem niet te vaak rijden ook...
I

IkKe

Legacy Member
Necre0 zei:
Sta dit jaar ook opnieuw voor het "luxe probleem" om een nieuwe wagen te bestellen:

Voorlopige kandidaten:
BMW X3
Mercedes GLC
Skoda Superb Combi L&K

Ik geraak er gewoon niet meer aan uit, mijn gezonde verstand zegt, neem de skoda, die zal je de meeste opties bieden, en waarschijnlijk ook de laagste lease prijs, anderzijds zijn de aanbiedingen op de Mercedes ook sterk, maakt voor een goede lease.
Het oudste model de X3 is dan gewoon weer een goede wagen...

Pff luxe probleem... adviesen of alternatieven?
Klik om te vergroten...

Heb zelf ook gekeken naar die GLC, maar de VAA maakte het voor mij iets te gek.
Had best een complete kunnen samenstellen met de Launch edition.
Als je in dat budget zit zou ik je adviseren om naar de nieuwe E 220d launch edition te gaan zien, veel nieuwe technologie en een redelijk goed uitgeruste basisconfiguratie (heb de optielijst hier nog wel ergens digitaal liggen als je wil).

Ben zelf uiteindelijk voor een 5 reeks gegaan, 1 maal mee testgereden en was verkocht!
Nu nog levering afwachten dat normaal begin mei is.
L

Lefky

Legacy Member
Necre0 zei:
Sta dit jaar ook opnieuw voor het "luxe probleem" om een nieuwe wagen te bestellen:

Voorlopige kandidaten:
BMW X3
Mercedes GLC
Skoda Superb Combi L&K

Ik geraak er gewoon niet meer aan uit, mijn gezonde verstand zegt, neem de skoda, die zal je de meeste opties bieden, en waarschijnlijk ook de laagste lease prijs, anderzijds zijn de aanbiedingen op de Mercedes ook sterk, maakt voor een goede lease.
Het oudste model de X3 is dan gewoon weer een goede wagen...

Pff luxe probleem... adviesen of alternatieven?
Klik om te vergroten...
Als dat de keuzes zijn de Mercedes
s

sandervdw

Legacy Member
Necre0 zei:
Sta dit jaar ook opnieuw voor het "luxe probleem" om een nieuwe wagen te bestellen:

Voorlopige kandidaten:
BMW X3
Mercedes GLC
Skoda Superb Combi L&K

Ik geraak er gewoon niet meer aan uit, mijn gezonde verstand zegt, neem de skoda, die zal je de meeste opties bieden, en waarschijnlijk ook de laagste lease prijs, anderzijds zijn de aanbiedingen op de Mercedes ook sterk, maakt voor een goede lease.
Het oudste model de X3 is dan gewoon weer een goede wagen...

Pff luxe probleem... adviesen of alternatieven?
Klik om te vergroten...

Ik denk dat je de Superb overschat qua leasebudget (of de andere 2 onderschat). Ik heb een L&K op bestelling staan, en die zit in een soortgelijk budget als een kale C-klasse of een BMW X1. De X3 en GLC kwamen zelfs niet in de buurt van mijn budget.
N

Necre0

Legacy Member
sandervdw zei:
Ik denk dat je de Superb overschat qua leasebudget (of de andere 2 onderschat). Ik heb een L&K op bestelling staan, en die zit in een soortgelijk budget als een kale C-klasse of een BMW X1. De X3 en GLC kwamen zelfs niet in de buurt van mijn budget.
Klik om te vergroten...

Hmm...welke motor heb je er in genomen?
Ik overweeg in die wagen enkel maar de 4x4 190pk dsg.

Omtrent VAA, daar lig ik niet echt wakker van, maakt me niet echt uit.

De Q5 is niet mijn smaak... grappig hoe ik alternatief gezien ook nog de Audi A4 gelijk heb laten uitvoeren, maar dat die dus een pak duurder uitkwam dan een GLC.
Als ik dan een Audi A6 uitvoer, dan kwam die goedkoper uit dan de A4 of GLC... dus dat is ook nog een optie.

Moet ongetwijfeld te maken hebben met die restwaardes, wij leasen bij Athlon trouwens.
I

Iconz

Legacy Member
sandervdw zei:
Ik denk dat je de Superb overschat qua leasebudget (of de andere 2 onderschat). Ik heb een L&K op bestelling staan, en die zit in een soortgelijk budget als een kale C-klasse of een BMW X1. De X3 en GLC kwamen zelfs niet in de buurt van mijn budget.
Klik om te vergroten...

1.6 of 2.0?
(Of bestaat L&K enkel in 2.0?)
s

sandervdw

Legacy Member
Necre0 zei:
Hmm...welke motor heb je er in genomen?
Ik overweeg in die wagen enkel maar de 4x4 190pk dsg.

Omtrent VAA, daar lig ik niet echt wakker van, maakt me niet echt uit.

De Q5 is niet mijn smaak... grappig hoe ik alternatief gezien ook nog de Audi A4 gelijk heb laten uitvoeren, maar dat die dus een pak duurder uitkwam dan een GLC.
Als ik dan een Audi A6 uitvoer, dan kwam die goedkoper uit dan de A4 of GLC... dus dat is ook nog een optie.

Moet ongetwijfeld te maken hebben met die restwaardes, wij leasen bij Athlon trouwens.
Klik om te vergroten...

2.0 150PK Manueel. DSG kostte qua leaseprijs ongeveer evenveel (maar VAA en "werkgeversbijdrage" stegen te veel door CO2). Maar zelfs in 4x4 met 190PK, denk ik nog niet dat die in de buurt komt van een GLC of X3.
Ter info 150PK + L&K pack + geventileerde zetels kost +- 35k incl BTW als bedrijfswagen (ruwweg 10k korting op catalogusprijs). Hou trouwens wel rekening met lange levertijden bij L&K ;).
L

Lefky

Legacy Member
Necre0 zei:
Hmm...welke motor heb je er in genomen?
Ik overweeg in die wagen enkel maar de 4x4 190pk dsg.

Omtrent VAA, daar lig ik niet echt wakker van, maakt me niet echt uit.

De Q5 is niet mijn smaak... grappig hoe ik alternatief gezien ook nog de Audi A4 gelijk heb laten uitvoeren, maar dat die dus een pak duurder uitkwam dan een GLC.
Als ik dan een Audi A6 uitvoer, dan kwam die goedkoper uit dan de A4 of GLC... dus dat is ook nog een optie.

Moet ongetwijfeld te maken hebben met die restwaardes, wij leasen bij Athlon trouwens.
Klik om te vergroten...
A6 dan
Zonder twijfel!
s

sandervdw

Legacy Member
Lefky zei:
A6 dan
Zonder twijfel!
Klik om te vergroten...

Bwa, die Skoda heeft ook zo zijn voordelen (ruimte, reiscomfort, praktisch). Heel eerlijk, in die prijsklasse moet je toch écht wel gewoon een goeie keuze op basis van persoonlijke smaak kunnen maken. Of je nu een A6, GLC, X3, (mercedes E, BMW 5, BMW 3 GT?) neemt, ze gaan allemaal wel deftig zijn.
s

sandervdw

Legacy Member
eniac zei:
Superb comfortabeler dan een A6?
Klik om te vergroten...

Volgens alle reviews toch (heb zelf nooit met een A6 gereden). Ik bedoel dan comfortabeler = zachtere vering etc. Dus met als rechtstreeks gevolg ook een minder stabiel en minder sportief rijgedrag. Het is maar waar de prioriteiten liggen natuurlijk. Superb is in elk geval heel zacht afgeveerd, beetje denkend aan de oude citroëns enzo.
N

Nineshots

Legacy Member
Hangt er vooral van af welk onderstel je neemt dan. En hoe groot je velgen zijn.
s

sandervdw

Legacy Member
Nineshots zei:
Hangt er vooral van af welk onderstel je neemt dan. En hoe groot je velgen zijn.
Klik om te vergroten...

Het gaat bij de Superb over de L&K, die heeft standaard een adaptieve ophanging en 18" velgen. Als je die adaptieve ophanging op "comfort" zet, dan rij je echt net op een wolk. Zelfs als je hem in Sport zet, is hij (naar mijn gevoel) nog steeds zachter dan een Passat.
s

sneax

Legacy Member
Een A6 Avant (1660liter) is vanbinnen even groot als een Skoda Octavia (1640liter).

Als je meer vervoert dan enkel jezelf wordt ruimte al snel belangrijk in de perceptie van comfort (beenruimte bv) Superb is 15% groter: 1950liter. De ophanging is zachter maar minder sportief, zelfs op sport. Bij een L&K versie denk ik dat afwerking op degelijk niveau is. De Skoda is wel strak/streng en zakelijk terwijl de A6 meer "organische" lijnen heeft.

Een Superb weegt (ondanks zijn ruimte) rond de 1400kg terwijl een A6 rond de 1800kg weegt. Das 400kg verschil en scheelt dus ook wat 0-100km/h bij dezelfde motorisatie.

Wie rationeel kiest weet al snel wat te nemen. Dat je in de ogen van andere mensen rondrijdt met is dat minder status en minder prestige heeft daar moet ge gewoon uw gat aan vegen. Ik spreek wel over "comfort". Een A6 zal je veel sportiever kunnen aankleden natuurlijk, maar het ging hier over comfort.
s

sandervdw

Legacy Member
sneax zei:
Een A6 Avant (1660liter) is vanbinnen even groot als een Skoda Octavia (1640liter).

Als je meer vervoert dan enkel jezelf wordt ruimte al snel belangrijk in de perceptie van comfort (beenruimte bv) Superb is 15% groter: 1950liter. De ophanging is zachter maar minder sportief, zelfs op sport. Bij een L&K versie denk ik dat afwerking op degelijk niveau is. De Skoda is wel strak/streng en zakelijk terwijl de A6 meer "organische" lijnen heeft.

Een Superb weegt (ondanks zijn ruimte) rond de 1400kg terwijl een A6 rond de 1800kg weegt. Das 400kg verschil en scheelt dus ook wat 0-100km/h bij dezelfde motorisatie.

Wie rationeel kiest weet al snel wat te nemen. Dat je in de ogen van andere mensen rondrijdt met is dat minder status en minder prestige heeft daar moet ge gewoon uw gat aan vegen. Ik spreek wel over "comfort". Een A6 zal je veel sportiever kunnen aankleden natuurlijk, maar het ging hier over comfort.
Klik om te vergroten...

Je spreekt hier dan wel enkel over het comfort van de ophanging. Een A6 zal waarschijnlijk wel betere zetels hebben, en nog wel een paar dingen die beter zijn qua comfort. VAA zou wel in voordeel van A6 kunnen uitdraaien (115g/co2 vs 122g/co2 voor Superb, terwijl de catalogusprijs +- 7000 euro verschil is).
s

sneax

Legacy Member
sandervdw zei:
Je spreekt hier dan wel enkel over het comfort van de ophanging. Een A6 zal waarschijnlijk wel betere zetels hebben, en nog wel een paar dingen die beter zijn qua comfort. VAA zou wel in voordeel van A6 kunnen uitdraaien (115g/co2 vs 122g/co2 voor Superb, terwijl de catalogusprijs +- 7000 euro verschil is).
Klik om te vergroten...

Waarom zou de A6 betere zetels hebben? Als je reviews leest van mensen die in veel meer auto's dan jij en ik gezeten hebben zeggen ze allen dat de A6 uitstekende zetels heeft net zoals ze bij de Superb zeggen dat hij uitstekende zetels heeft.

Zetels en dergelijke zijn ook subjectief (iedereen is anders gebouwd, breedte, gewicht, etc...), daarvoor moet ge gewoon is een testrit gaan doen. In de prijsklasse waar er gekeken wordt zijn de comfortmakers bij beide quasi hetzelfde. Den ene vind natuurlijk sommige dingen belangrijker dan iets anders, maar de algemene comfortmakers (bekerhouders, geluidsdemping, goede zetels, zetelverwarming, CC, dimmende automatisch klappende spiegels enz enz ) zijn bij beide aanwezig.

En de Superb is ook "clever"! ;) De afneembare kofferverlichting in geval ge een pillamp nodig hebt, de paraplu's in de deuren, de ijskrabber in het tankdeksel, ...

Ik ben misschien een klein beetje een Skoda fanboy hehe maar mijn argumentatie is niet anders dan rationeel.
I

IkKe

Legacy Member
sneax zei:
Waarom zou de A6 betere zetels hebben? Als je reviews leest van mensen die in veel meer auto's dan jij en ik gezeten hebben zeggen ze allen dat de A6 uitstekende zetels heeft net zoals ze bij de Superb zeggen dat hij uitstekende zetels heeft.

Zetels en dergelijke zijn ook subjectief (iedereen is anders gebouwd, breedte, gewicht, etc...), daarvoor moet ge gewoon is een testrit gaan doen. In de prijsklasse waar er gekeken wordt zijn de comfortmakers bij beide quasi hetzelfde. Den ene vind natuurlijk sommige dingen belangrijker dan iets anders, maar de algemene comfortmakers (bekerhouders, geluidsdemping, goede zetels, zetelverwarming, CC, dimmende automatisch klappende spiegels enz enz ) zijn bij beide aanwezig.

En de Superb is ook "clever"! ;) De afneembare kofferverlichting in geval ge een pillamp nodig hebt, de paraplu's in de deuren, de ijskrabber in het tankdeksel, ...

Ik ben misschien een klein beetje een Skoda fanboy hehe maar mijn argumentatie is niet anders dan rationeel.
Klik om te vergroten...


Geluidsisolatie, kwaliteit van materialen is wel iets dat jij hier over het hoofd ziet. Maar verder in principe is het een 'soortgelijke wagen'.
s

sneax

Legacy Member
Geluidsdemping is on par, ik heb dit vernoemd in mijn post (en ge moet mij niet geloven hé, lees gewoon de reviews).

Kwaliteit van materialen? Mja ... persoonlijk of ik een échte metalen inleg zie of een verchroomde plastiek versie, dat maakt mijn comfort niet hoor. Dat voegt gewoon gewicht toe aan de wagen. Voor de rest zijn de deuren bekleed met leder, is het hele dashboard en de deuren soft-touch, het verschil is enkel visueel.

Ik weet dat mensen verschillende voorkeuren hebben maar is dat puur visuele zo belangrijk ten opzichte van het praktische nut dat beter is bij de Superb?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan