Archief - Welke bedrijfswagen heb jij?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
C

Cycloon

Legacy Member
Chilliewillie88 zei:
Waarom zou zijn loon nog 150 tot 250 euro lager liggen boven op die 350 euro netto-afhouding? :confused: :confused:
Klik om te vergroten...

De 350 euro is belasting, het andere is de kost voor de leasing die de werkgever uiteraard niet meer in loon uitbetaald.
C

Chilliewillie88

Legacy Member
Cycloon zei:
De 350 euro is belasting, het andere is de kost voor de leasing die de werkgever uiteraard niet meer in loon uitbetaald.
Klik om te vergroten...

Klopt niet. Als je een stuk loon moet inleveren voor het verkrijgen van een bedrijfswagen is er geen VAA meer, dus bijgevolg ook geen belasting.
Hier gaat het dan volgens mij ook niet om een VAA van 350 euro maar om een netto-afhouding. Dus sowieso geen VAA aangezien de netto-afhouding zéker gelijk of meer is dan wat het forfaitair VAA zou bedragen. Aangezien je dit zelf betaalt aan de werkgever is er geen voordeel meer en bijgevolg geen belasting op VAA.
C

Cycloon

Legacy Member
Het leek me dat hij 350 euro VAA moest betalen. Nuja goed, misschien moet hij het zelf maar eens verduidelijken dan :)
C

Chilliewillie88

Legacy Member
Cycloon zei:
Het leek me dat hij 350 euro VAA moest betalen. Nuja goed, misschien moet hij het zelf maar eens verduidelijken dan :)
Klik om te vergroten...

Ja dat zou het beste scenario voor hem zijn. Dan betaalt hij uiteindelijk maar ongeveer 50% van 350 euro voor zijn wagen. Het lijkt me echter dat als hij zegt "350 afgeven" dat het dan om een netto afhouding gaat. 350 afgeven in de zin van belasting op VAA (dus ongeveer 700) zou absurd hoog zijn voor dergelijke wagen.
d

didi2

Legacy Member
mercedes c200 break, sinds een maand. Vorige c200 sedan met 203000km weggedaan na 3jaar. Binnenkort tijdelijk A4 audi 2.0 sedan tot 1/1/13. De volgende mag ik bestellen begin september
M

Massis

Legacy Member
gisteren bij het tekenen van een onderhoudsfactuur van €460 toch weer content dat ik met ne firmawagen rij :-P

Kan niet wachten tot de nieuwe er is, 'n Octavia Combi 1.6TDI. 't is wel maar de lichte motor (105pk) wegens anders te duur in VAA, maar 'k heb hem wel redelijk deftig kunnen uitrusten (geen xenon's en geen open dak, verder zit zowat alles erop en eraan :-D
K

Kenneth124

Legacy Member
haha hier ook, tijdje terug distributie laten vervangen ... factuurke die over de 3000€ ging (onderdelen was een 1000€)

Volgende zal ook weer een bmw 1 serie zijn, maar dan de 116d ipv 118d.
f

fraCk

Legacy Member
Ik weet niet waar ik moet beginnen :P dus hier even een vragen..werknemers die bvb een 318D kregen. Hoe verliep de overstap dan eigenlijk naar de VAA? Andere auto, loon inleveren, extra inspanning van de werkgever?
S

Stimpy

Legacy Member
Ik heb mijn wagen ook :)

Volvo V60 ocean race drivE 115 PK
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/336027_4015053891802_504614322_o.jpg

geen racemonster maar wel een zeer comfortabele wagen (zalige zetels)
opties
city safety pack
Verwarmde voorzetels
Leren zetels (zijn ook semi sportzetels in deze editie met logo er in)
Packet met multimedia speler toestanden, gps, telefoon.. weet de naam niet direct
Afneembare trekhaak
Regensensor, auto dimmende spiegel, inklapspiegels etc.. maar dat zit denk ik standaard in de "ocean race" uitvoering.

binnenkort zien wat ie doet op mijn loonbriefje..

Wel tevreden er van al was volvo nu niet mijn favoriet kwa interieur, maar ik ben er toch al aan gewend.
j

jm188

Legacy Member
Stimpy zei:
Ik heb mijn wagen ook :)

Volvo V60 ocean race drivE 115 PK
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/336027_4015053891802_504614322_o.jpg

geen racemonster maar wel een zeer comfortabele wagen (zalige zetels)
opties
city safety pack
Verwarmde voorzetels
Leren zetels (zijn ook semi sportzetels in deze editie met logo er in)
Packet met multimedia speler toestanden, gps, telefoon.. weet de naam niet direct
Afneembare trekhaak
Regensensor, auto dimmende spiegel, inklapspiegels etc.. maar dat zit denk ik standaard in de "ocean race" uitvoering.

binnenkort zien wat ie doet op mijn loonbriefje..

Wel tevreden er van al was volvo nu niet mijn favoriet kwa interieur, maar ik ben er toch al aan gewend.
Klik om te vergroten...

nice!

city safety... das dat automatish remmen?
S

Stimpy

Legacy Member
vista, idem, is niet helemaal mijn goesting, maar in het totaal maakt de wagen het kwa value for money wel goed. De break van de 3 reeks is nog te lang wachten, en de A4 was te duur als ik er evenveel opties op wou, ik denk dat ik dan zou moeten opleggen voor de trekhaak..
dus bleef er dit als breakachtig over.
En ik vind hem voor de rest toch wel heel heel mooi in deze uitvoering en belastingsgewijs ook zeer goed in deze categorie
T

Thaii

Legacy Member
Vind die drivE-badge steeds weer een afknapper. Al zeker als ze zulke muizenmotoren nog in een V70 durven steken.
S

Stimpy

Legacy Member
'tgohja, kon die gratis laten verwijderen maar pas te laat gemerkt
en muizenmotoren.. een dragrace winnen zit er niet in nee, maar hij is wel vlot genoeg om comfortabel met het verkeer mee te kunnen
als ge nen onnozelaar naast u hebt die als ge hem inhaalt ook gas begint te geven ja dan gaat er er ni gemakkelijk over

Enfin, ik weet niet wat jullie van bedrijfswagens verwachten maar ik prijs me bij de gelukkigen dat ik zo een bak onder mijn gat krijg hoor :) denk dat ge lang moogt wachten op ene met 200pk van een bedrijf..
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan