Archief - Welke bedrijfswagen heb jij?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

desolation

Legacy Member
Ze spelen een grote rol in hoe snel ge hem verkocht krijgt, maar niet veel in de prijs.
Pakt dat ge voor ene met leder/gps/xenon/bizone airco etc... mss 1000-1500 meer krijg op nen auto van 8-10k.

Opties als 17"/18" velgen zorgen er al voor dat ge minder krijgt voor uwen auto. Das tof als de leasing uw banden betaalt, als particulier staat echter niemand te springen om 800EUR+ voor ne set banden te leggen.

Swagger

Legacy Member
Ben verbaasd welke bakken er hier kunnen gekozen worden, met r-line: zeer knap! Maar toch duur in de leasing: banden en rest-waarde?

BlueSkyraider

Legacy Member
-KDS- zei:
Je zou daar nog kunnen van verschieten, hoor.

Jij denkt dus dat een koper bereid is evenveel te betalen aan een basis A3 dan aan eentje met lederen interieur, gps, grote velgen enz?
Als ik een tweedehandswagen koop, bekijk ik de wagens met stoffen interieur zelfs niet :)

De extra kost die je doet aan opties bij de aankoop van een nieuwe, daarvan zie je bijna niks terug bij 2e handsverkoop.

Heb even op 2e hands wat lukraak gefilterd. Audi A3, model van 2005 tot 2010, diesel, tussen de 100 en 120k kms, tussen de 14k en 15k.
Wel daar zitten zowel 105pk versies in als 170pk versies, met en zonder leer, met en zonder navi, enz...

Tweedehands Audi - Auto's | 2dehands.be


Oja, en ik zou nooit meer geld uitgeven aan grotere velgen :') Laat staan aan velgen tout court :P

Kenzani

Legacy Member
Ja dat is een vraagprijs, iedereen vraagt wat hij wil hé. Wees er maar zeker van dat van goed uitgeruste, propere wagens nog meer zal gekregen worden dan een basisversie, hoor.

BlueSkyraider

Legacy Member
-KDS- zei:
Ja dat is een vraagprijs, iedereen vraagt wat hij wil hé. Wees er maar zeker van dat van goed uitgeruste, propere wagens nog meer zal gekregen worden dan een basisversie, hoor.

Het is alleszins bijlange niet in verhouding met het verschil tussen de kale toen die nieuw gekocht werd en de full option toen die nieuw gekocht werd. (max 1000 euro meer?)

Kenneke10

Legacy Member
je moet de prijzen eens bekijken van bmw's 3 reeks E46 heel mooie auto , en is al iets ouder ook.
Je moet die prijzen eens bekijken hoe die gezakt zijn, en waarom
- er zijn er heel veel, iedereen moest zo een bmw hebben.
- eens het nieuwe model er was waarde nog eens - zoveel.

Als je nu na de A3's kijkt zijn deze redelijk stabiel , opdat hun model nog niet grondig veranderd is buiten facelift etc.

komt audi morgen op de proppen met volledig nieuwe a3.....

Anoniem09

Legacy Member
Swagger zei:
Ben verbaasd welke bakken er hier kunnen gekozen worden, met r-line: zeer knap! Maar toch duur in de leasing: banden en rest-waarde?

Eerder uitzondering. Wij zijn een klein bedrijf (5 man) en mijn baas zei letterlijk 'Kiest wat ge wilt'. Aangezien hij een Volkswagen Passat Variant goed vond, kan ik dus ook evengoed voor de R-Line versie kiezen, lekker sport ;) Alleen wit mag niet! Voor de rest vrije keuze.

Yuut

Legacy Member
ff klein vraagje, binnenkort in de IT sector aan de slag (nog niets getekend) dus voorlopig ga ik er vanuit dat ik een auto kan bemachtigen (enkele gesprekken lopen waar het het geval is)

Aangezien ik van Geraardsbergen naar Gent moe (en soms bij klanten wsl) zou ik het ni verschrikkelijk vinden om wa af te staan om een duurdere auto te krijgen (wa meer comfort dan de starter-wagen maw).

Ik vroeg mij af of da in elk bedrijf mogelijk was om uw lease-budget te vergroten? (mits afstaan ofc)

Osis1984

Legacy Member
Yuut zei:
ff klein vraagje, binnenkort in de IT sector aan de slag (nog niets getekend) dus voorlopig ga ik er vanuit dat ik een auto kan bemachtigen (enkele gesprekken lopen waar het het geval is)

Aangezien ik van Geraardsbergen naar Gent moe (en soms bij klanten wsl) zou ik het ni verschrikkelijk vinden om wa af te staan om een duurdere auto te krijgen (wa meer comfort dan de starter-wagen maw).

Ik vroeg mij af of da in elk bedrijf mogelijk was om uw lease-budget te vergroten? (mits afstaan ofc)

Weinig bedrijven die meteen die mogelijk geven voor een starter. Meeste geven je 6 maand standard kleine wagen en als je in dienst komt heb je mss andere keuze.. Ik zeg mss, want bij ons moet je 3 jaar in dienst zijn.

Yuut

Legacy Member
Wel ja ik kan het maar vragen natuurlijk eh als het tot een arbeidsovereenkomst komt maar wou al eens horen hier.

thx

Osis1984

Legacy Member
Yuut zei:
Wel ja ik kan het maar vragen natuurlijk eh als het tot een arbeidsovereenkomst komt maar wou al eens horen hier.

thx

Nja het is in het begin wat geduldig zijn. Je kan natuurlijk altijd eens polsen wat er binnen de mogelijkheden ligt. Wie weet staat er nog een mooie wagen op de parking te niksen en mag je deze uitrijden. Of misschien kan je iets afspreken voor na je proefperiode?

Als je eens aan het werk bent en dan gaat switchen tussen jobs, gaat het al wat makkelijker om hierover te onderhandelen.

Ik ben ook begonnen met een peugeot 207 (waar ik al beginner eigenlijk best wel content mee was) maar als je elke dag +- 150km moet afleggen, wil je na een tijd wel iets comfortabeler :)

Dragonix

Legacy Member
Osis1984 zei:
Ik ben ook begonnen met een peugeot 207 (waar ik al beginner eigenlijk best wel content mee was) maar als je elke dag +- 150km moet afleggen, wil je na een tijd wel iets comfortabeler :)

Inderdaad, tijdens mijn proefperiode reed ik met VW Polo en Hyundai i20, op zich waren het wel leuke wagens (vooral tgo mijn vorige eigen wagen... :doh:), maar enkele maanden later moest ik per dag ongeveer 250 km per dag rijden en dan ben je blij dat je toch een nieuwe wagen krijgt (die ik nu heb :applause:)

Osis1984

Legacy Member
Dragonix zei:
Inderdaad, tijdens mijn proefperiode reed ik met VW Polo en Hyundai i20, op zich waren het wel leuke wagens (vooral tgo mijn vorige eigen wagen... :doh:), maar enkele maanden later moest ik per dag ongeveer 250 km per dag rijden en dan ben je blij dat je toch een nieuwe wagen krijgt (die ik nu heb :applause:)

Hier in het beste geval deze vrijdag , anders wss maandag :drool:
rij nu ondertussen wel met Megane rond , maar ben die auto meer als kotsbeu :puke:

Yuut

Legacy Member
Volgende week 3de gesprek, puur technisch toetsen dus als het goed gaat weet ik binnen 2 weken wat de voorwaarden daar zijn :-)

Het is een job waar uitdrukkelijk bijstaat "flexibel ingesteld, reizen binnen België (soms Nederland)"

Ik kan alleen maar hopen dat ze daar dan wa logisch in zijn om ni hetzelfde autootje te geven als een programmeur die enkel woon-werk moet doen. I'll keep you posted.

Osis1984

Legacy Member
Yuut zei:
Volgende week 3de gesprek, puur technisch toetsen dus als het goed gaat weet ik binnen 2 weken wat de voorwaarden daar zijn :-)

Het is een job waar uitdrukkelijk bijstaat "flexibel ingesteld, reizen binnen België (soms Nederland)"

Ik kan alleen maar hopen dat ze daar dan wa logisch in zijn om ni hetzelfde autootje te geven als een programmeur die enkel woon-werk moet doen. I'll keep you posted.

Vrees er beetje voor dat ze daar logisch in zijn.. zijn network engineers bij ons die 10km van werk af wonen en met 3-reeks rond rijden. Zijn er bij ons die van diep in Limburg naar centrum Brussel moeten met Peugeot 207... Ze kijken puur naar uw functie.

Ik had mijne normaal vandaag gehad, ware het niet dat de vervangend fleet assistente mij op alle mogelijke manieren probeert te kl*ten sinds ik een discussie heb gehad ivm een franchise kost... En kan er ook niets tegen doen aangezien mijn manager het zich niet aantrekt en madam ook goed bevriend is met HR Director. Kan mij dus enkel koest houden en wachten tot dinsdag tot de senior fleet assistent uit verlof terugkomt... :sad:

sanderkevdw

Legacy Member
Ik heb momenteel een VW Passat 2.0 CRTDI Comfortline met Business Pack (GPS, bluetooth, parkeersensoren, lederen stuur en versnellingspook). Hier werken ze met klassen, en deze is eigenlijk 1 klasse hoger dan wat ik zou mogen kiezen. Gelukkig hadden ze geen auto binnen mijn klasse staan.

Yuut

Legacy Member
Vandaar eerste dag op't werk:

Ik rij nu met een splinternieuwe donker grijze Golf Trend 1.6 TDI 105 pk. Wat een leuk machine om mee te rijden :o

Ze hadden gezegd eerste 6 maand aanloopwagen, wel geen nieuwe verwacht :D

(ik reed voorheen met mijn ouders hun Chevrolet Aveo 1.4 benzine wat eiglk een Daewoo is en dat merkt je)

Spulletjes die erin zitten:
GPS
Bluetooth (helaas gaat da ni met mijn sony ericsson telefoon zo te zien)
verwarmde spiegels
parkeersensoren

GX6

Legacy Member
Yuut zei:
Ik vroeg mij af of da in elk bedrijf mogelijk was om uw lease-budget te vergroten? (mits afstaan ofc)

Tgoh, dat hangt echt van de carpolicy van het bedrijf af. Sommige bedrijven baseren zich op jaren ervaring, anderen op loonschaal.
Ik schat de kans 90% dat je het minstens een 6 maanden met een eenvoudige doch degelijke inloopwagen moet doen.

sanderkevdw

Legacy Member
GX6 zei:
Tgoh, dat hangt echt van de carpolicy van het bedrijf af. Sommige bedrijven baseren zich op jaren ervaring, anderen op loonschaal.
Ik schat de kans 90% dat je het minstens een 6 maanden met een eenvoudige doch degelijke inloopwagen moet doen.

De meeste bedrijven bezien wel een eigen bijdrage die mogelijk is. Dit heb ik zowel als percentage (15%), absoluut bedrag (75€) of in wagenklasses gezien. Maar de meeste bedrijven geven ook eerst ofwel een aanloopwagen voor 6 maanden, ofwel een poolwagen die opgebruikt moet worden. Dit kan echter wel positief uitvallen (zoals in mijn geval :D)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan