Archief - Welke bedrijfswagen heb jij?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

desolation

Legacy Member
All-In zei:
Zo kunde over alle merken en hun modellen praten tbh.

Not quite, het is gewoon het doelpubliek van Audi. Ge merkt zeer duidelijk dat BMW op een jeugdiger en sportiever publiek mikt.
Mercedes is nogal lastig te omschrijven. Zeker met AMG pack zijn die dingen zeer sportief qua rijgedrag, maar zonder comfort in te boeten.

f33db4ck

Legacy Member
Zoals hierboven, ik heb op mijn A3 1 uitlaat (want het boeit me echt geen fuck hoeveel uitlaten derop steken.. zolang het nuttig is.

Geef mij een BMW1 en ik ga daar even graag in rijden, geef mij een Passat en ik ga er evengraag in rijden dan in een A4 en een 3 reeks of een C klasse.
Jammer dat er zoveel fanboys overal alles verneuken :/ HURR DURR AUDI IS THE BEST en dan HURR DURR BMW IS BETTER.. krijg het vliegende schijt ervan :/

Zoals die hierboven zegt, wanneer 2 uitlaten nuttig zijn, dan moet dat erop. Maar gebt evengoed fanboys van andere merken.

Necreo

Legacy Member
desolation zei:
Not quite, het is gewoon het doelpubliek van Audi. Ge merkt zeer duidelijk dat BMW op een jeugdiger en sportiever publiek mikt.
Mercedes is nogal lastig te omschrijven. Zeker met AMG pack zijn die dingen zeer sportief qua rijgedrag, maar zonder comfort in te boeten.

Moet even toelichten met betrekking tot Mercedes.
Mijn C klasse voelt heel speels aan, en laat je ook toe om dat te ontdekken, veel hangt af van de chauffeur natuurlijk.

Daarentegen reed ik gisteren met een E-klasse van Mercedes, en het leek echt alsof alle fun uit die wagen gehaald was, puur om de koper van die klasse te kunnen bekoren.

Daarom bij mijn volgende wagen, zal het ondanks het feit dat ik budgetair een E-klasse kan rijden toch weer een C-klasse worden, maar dan waarschijnlijk een CDI 250 ipv CDI 220...

Toen ik met Audi reed, kon ik mij niet ontdoen van de hele zware voortrein die toch wel heel veel rijgevoel/plezier wegneemt...tenzij je quattro neemt, dan zit je wel weer goed.

sanderkevdw

Legacy Member
Necreo zei:
Moet even toelichten met betrekking tot Mercedes.
Mijn C klasse voelt heel speels aan, en laat je ook toe om dat te ontdekken, veel hangt af van de chauffeur natuurlijk.

Daarentegen reed ik gisteren met een E-klasse van Mercedes, en het leek echt alsof alle fun uit die wagen gehaald was, puur om de koper van die klasse te kunnen bekoren.

Daarom bij mijn volgende wagen, zal het ondanks het feit dat ik budgetair een E-klasse kan rijden toch weer een C-klasse worden, maar dan waarschijnlijk een CDI 250 ipv CDI 220...

Toen ik met Audi reed, kon ik mij niet ontdoen van de hele zware voortrein die toch wel heel veel rijgevoel/plezier wegneemt...tenzij je quattro neemt, dan zit je wel weer goed.

Dit is toch met alle merken zo? Een 7-reeks rijdt ook niet meer zo "vlot" als een 3-reeks, A8 rijdt ook veel relaxter dan A4 en Phaeton is ook veel zachter dan Golf. Is natuurlijk gewoon om het doelpubliek te bekoren (40+ers die ook mensen op de achterbank meenemen). Ik ben zelf 24 en rijd met een Passat, deze heeft 136PK maar rijdt echt niet sportief, terwijl een BMW118d (ook 136PK) dit wel doet...

jm188

Legacy Member
wat bedoel je met bodyroll ?
ik rij ook met de 136pk versie (zie wagen in sig) (1 uitlaatje btw).

ik heb die gekozen omdat ik altijd al een a3 wou gehad hebben en dit was men kans.
en geen slecht woord over die wagen, maar het is nu ook geen wauw.

nuja als je met de moto rijdt maakt het niet uit of ik met die 136 pk audi rij, of de 215 pk xc70 van mijn vader, of eender wat, die voelen dan allemaal maar "meh" aan :p. (ik spreek niet over 300pk+ autos he, daar heb ik nog nooit mee gereden)

ik vind zelf dat de vering van de a3 net goed zit, hard genoeg (soms te hard op slechte wegen), maar toch nog zacht genoeg om comfortabel te rijden, golf 5 dat ik ervoor had was veel te zacht.

sanderkevdw

Legacy Member
koenpje zei:
Uh? Das wel knap vroeg, het is zelfs 20° vandaag!

Heb de mijne er al sinds 1 oktober op staan. Wel al meer nadelen dan voordelen gehad door de zachte herfst.

SpeedFreak.be

Legacy Member
koenpje zei:
Uh? Das wel knap vroeg, het is zelfs 20° vandaag!

Soms heb je geen keus. ;) Ik bedoel vandaag een brief gehad van een actie gratis bij winterbanden plaatsing tussen 5 en 10 november een 40 punten check ... opgebeld ze hebben het vervroegd naar volgende week woensdag omdat ze niet in een week alle klanten kunnen hebben. :p

desolation

Legacy Member
SpeedFreak.be zei:
Soms heb je geen keus. ;) Ik bedoel vandaag een brief gehad van een actie gratis bij winterbanden plaatsing tussen 5 en 10 november een 40 punten check ... opgebeld ze hebben het vervroegd naar volgende week woensdag omdat ze niet in een week alle klanten kunnen hebben. :p

Pech voor hun, ik had dan gevraagd van het later te doen. Winterbanden slijten ENORM hard als ge daar mee rondrijd als het te warm is, ma echt ENORM hard. Ik zou ni staan te springen om ze op die manier na 2j ipv 4j op te rijden.

SpeedFreak.be

Legacy Member
Nah ik zie dat later wel. ;) Gewoon een beetje "netter" rijden zal ook al wat uitmaken (en dan bedoel ik niet als een bompa)

w3bb3r

Legacy Member
winterbanden, wie heeft dat nu nodig? :lol:



(alhoewel ik mijn auto 90° heb laten uitbreken op de snelweg aan 120 vorige winter :unsure: .. gelukkig kunnen recht trekken)


kging er normaal ook kopen voor deze winter, maar de portemonee laat het niet toe. juist moto gekocht en zo

Anoniem09

Legacy Member
koenpje zei:
Aaaaaaaah timeline has moved up! Was normaal voor binnen 3à4 weken, krijg ik net mail:

Beste Koen

Ik verwacht dat de wagen begin volgende week bij ons zal geleverd worden. Van zodra de wagen hier is, maak ik het inschrijvingsbewijs klaar en bel ik u hierover op.

Beste Koen

De wagen is bij ons gearriveerd. Ik heb het inschrijvingsformulier naar onderstaand verzekeringskantoor gefaxt.
Van zodra de platen hier zijn neem ik met jullie contact op om een afspraak te maken voor aflevering van de Passat Variant.

Tot binnenkort.

Whoop whoop!

desolation

Legacy Member
IceMaN.* zei:

Da nu niet, maar wel stimuleren.
Voor iemand die 5000km op een jaar rijd ist bv belachelijk qua investering, want na 4j is da rubber zijn eigenschappen al ver kwijt.

Maar dat ze nu bv korting op de verzekering geven (en deftig he, geen 50EUR/j ofzo) of subsidies voor winterbanden daar sta ik wel achter.
Koopt ge ze niet, awel tant pis, maar koopte ze wel wordt ge er ook voor beloond.

[B]Rocketeer

Legacy Member
Kan simpelder.
Niet verplicht, maar als je een ongeval doet vanwege rijden met zomerbanden in de sneeuw/ijzel
-> verzekering komt niet tussen

Beetje zoas in duitsland en boven de 130 rijden waar toegelaten ;)

Dan heeft ieder nog de vrije keuze :D

ComputerVISTA

Legacy Member
Zever want als de verzekering niet tussen zou komen wilt dat zeggen dat ge onverzekerd zou rond rijden wat wil zeggen dat anderen die met u een malheur hebben het van een fonds moeten krijgen en dan enkele maanden mogen wachten.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan